人民美好生活是人类社会发展过程中不断追求的高层级需要。资本主义生产方式在促成社会物质财富积累和社会生产力发展的同时，也终将造成社会生产力的发展桎梏与人的自由沦丧。本书以马克思需要理论为出发点，阐释人类需要与生产力发展的逻辑关系，以新时代人民美好生活视域下生产力生态化跃迁发展为主要研究对象，对人民美好生活展开深入的理论剖析。通过对比传统生产力与生态生产力的本质区别，围绕新时代人民美好生活需要的本质内涵与必然前提，阐述生态生产力发展的当代价值与实践意义，推导出新时代生产力生态化跃迁发展的历史必然，并探寻其实践路径。

本书以劳动力流动为切入点，探讨现行财政体制在有效提供公共服务和缩小地区收入差距方面所面临的主要问题。首先，针对公共服务供给相对不足的问题，在户籍制度深化改革的背景下，论证了在我国“用脚投票”的需求偏好表达机制已逐渐畅通，劳动力的自由流动将有助于地方政府改善财政支出结构，提高地方的公共服务供给水平。其次，本书在基本公共服务均等化背景下，还进一步探讨了阻碍地区间收入差距缩小的体制障碍，即偏向中西部地区的土地供应政策与户籍制度改革的“放小抓大”。

集成创新已成为装备制造业实现自主创新、加快技术追赶进程的重要途径，模式也呈现多样化。但由于装备产品在技术构成和产品架构方面具有典型的复杂产品系统特征，创新行为不同于一般产品，这使得装备制造企业有效地开展集成创新正面临模式选择的问题。为此，论文选择装备产品为研究对象，旨在探索本土装备产品集成创新的模式问题，为企业的技术能力成长和集成创新模式的合理选择提供理论指导和管理支持。论文采用理论研究、案例研究与统计分析相结合的方法。首先，采用文献回顾和专家访谈的方式对装备产品集成创新的概念、内涵进行全面深入的研究，并设计了初始问卷。随后，在对企业产品开发技术主管预调研的基础上，修改量表并确定正式问卷，并采用人员访谈法，对选取的129个装备产品创新项目进行问卷填写。后，撰写案例分析报告并分析数据，提出了架构设计型、模块更替型、内部一体化型以及许可改进型四种集成创新模式，并进行了比较分析；其次，构建了装备产品集成创新模式的形成过程模型，并进行实证研究；后，基于数据分析和在关键因素识别的基础上，提出模式选择的原则和依据，并对不同模式的选择进行分析。

在美国国际贸易政策的影响下，中国农产品对外贸易条件发生了很大的变化。在对中国农产品对外贸易条件（含自然环境、社会经济等）详尽分析之后，我们发现在新的历史背景下，影响中国农产品对外贸易的因素也较历史上各个不同时期有着根本不同。本书通过对中国农产品对外贸易条件及相关重要影响因素进行分析之后，依照影响程度分别展开讨论和研究。在上述基础之上，针对中国农产品贸易现实中存在的问题，提出中国农产品贸易转型应该如何实现等策略。为中国农产品未来的贸易转型提供一些价值启示。本书通过遵循“提出问题一分析问题一解决问题”思路展开。通过文献梳理法、理论与实证相结合、和比较、归纳方法相结合展开研究来实现对进出口市场调整转向战略的研究。

随着城市群成为承载发展要素的主要空间形式，成渝地区双城经济圈上升为国家战略。本书稿以区域经济等学科相关理论为指导，结合国家战略实施和成渝城市群实际，探索构建了城市群经济一体化发展研究框架，总结成渝城市群经济一体化发展基础，沿着“宏观-中观-微观”三个层次，从“空间-产业-市场”三个维度对成渝城市群经济一体化发展进行实证分析。现阶段以成渝城市群为研究对象探索城市群经济一体化发展，既是对区域经济学理论在我国应用与发展的总结与丰富，又是对落实国家重大战略部署、推进成渝城市群经济一体化发展的积极探索，具有重要理论价值和现实意义。

本书梳理了国外关于经济增长方式和经济发展方式的有关理论，概述了国内县域经济发展的一般进程和规律，讨论了包容性增长的理论和价值，探析了县域经济包容性增长的特性及内在有机统一，分析了县域经济包容性增长与失地农民保障、社会融合、职业教育与扶贫开发的相关性，从云南昆明寻甸县县域经济包容性增长“543倍增计划”个案分析入手，对昆明北部、昆明市、云南省一类地区、二类地区、三类地区、云南省县域经济的包容性增长进行分析，并提出了建议。

水城猕猴桃品牌示范区，是在水城猕猴产业已经发展到一定程度，具备必要的一些基础优势，并且具有极大的产业发展可能性和市场认可度的情况下，根据不同渠道（批准创建行政部门）创建示范区的要求，由水城区人民政府或水城区农业农村局或其他相关对口的行政管理部门作为申请人，开展示范区创建申请，并经创建申请、批准创建、项目实施、中期检查、项目验收、创建成功等环节，公告批准的不同等级、不同形态和称号的示范区。根据创建基础条件和创建要求，以及创建过程中实施项目的主要侧重方向以及创建后主要示范成效，可将示范区分为标准化示范区、地理标志示范区、农业产业化示范区、绿色食品认证发展现行示范区、有机产品认证发展现行示范区、品牌示范区、现代农业示范区等。

数字技术与商业场景的完美结合使"新零售"走进大众视野，2020年以来，"新零售"的规模得以持续扩张，然而，新零售与传统零售的区别仅仅体现为数字技术的充分应用吗？新零售的发展是否具有某种演化规律呢？这场繁荣创新的背后究竟隐藏着怎样的风险？国外发展经验又能给予我们怎样的启示？怀着疑问，本书聚焦新零售的理论与实践问题，经过抽丝剥茧式探究，揭开了"新零售"的神秘面纱，为读者呈现一幅关于"新零售"的全景画像，引发对新零售过去、现在、未来的深刻思考，也为理解当下日新月异的数字经济转型提供一个独特的视角。

本书采用定量分析与定性分析相结合的方法，对改革开放后历次工资改革情况做了简要介绍。本书运用统计学年鉴数据、劳动部门档案资料以及实地调研，综合运用经济学、历史学、管理学等多个学科的知识和方法，对改革开放以来工资制度的发展和工资水平变化进行了量化研究;运用史学方法，考证史料，并按照历史发展逻辑分析工资制度的变迁轨迹，同时以马克思主义经济学为指导，尝试运用西方的工资理论以及新制度经济学的理论进行定性分析。本书在厘清工资相关概念及工资决定理论的基础上，尝试对改革开放以来中国工资制度进行专题研究。本书以工资制度改革为主线，以行政机关、事业单位和企业为横切面，分工资制度和工资水平两大部分梳理改革开放以来中国工资制度的变化过程，试图探究各个历史阶段工资制度和工资水平的现状与特点，探讨中国工资制度和水平发展演变的历史规律，为今后政策的制定提供经验借鉴。

区域协调发展是经济高质量发展的重要内容，而实现区域协调发展，首先要实现区域间制造业的协调发展。改革开放以来中国制造业在空间分布上呈现明显的区域失衡特征，制造业高度集聚于发达地区，而欠发达地区则不断面临着制造业流失的困境。大规模高铁基础设施建设，正改变着中国跨区域间、跨城市间的交通条件。高铁发展带来的交通条件的极大改善，能否重塑中国制造业的地理格局，是一个亟待解决的重要课题。本书基于制造业集聚视角，从效应检验和机制分析两个层面，探讨了高铁与制造业空间重构之间的关系。