本书聚焦“是什么”“做什么”的议题，从政策、实践、建议三个维度对我国现代化产业体系建设进行系统解读。从纵向的历史视角，梳理现代化产业体系的提出背景、政策概念、理论逻辑和内涵特征，进而就我国建设现代化产业体系目标与任务、要求与原则、路径措施进行政策解读。从横向的对比视角，梳理美、德、日、韩等发达经济体现代化产业体系建设的发展道路及经验教训，总结对我国的启示。基于现实视角，回顾当前我国现代化产业体系建设的优秀实践与成效，并在省域层面和市域层面选取案例，提炼其现代化产业体系建设的特色与经验。基于展望视角，分析我国现代化产业体系建设面临的主要风险与挑战，最后提出政策建议。

第一，基于刘易斯-拉尼斯-费景汉的二元经济理论框架，提出刘易斯第一转折和第二转折的理论判断标准。利用改革开放以来的经济数据资料，综合使用剩余劳动力估算、Minami准则和六个衍生标准对中国经济的刘易斯转折进行判断。结果发现，我国经济于2004-2014年间通过了刘易斯第一转折区间，但是目前尚未通过刘易斯第二转折点。第二，中国经济刘易斯转折过程伴随着工业GDP份额快速下降的“去工业化”过程，以及数字经济发展的冲击。因此我国经济的刘易斯转折过程与日本、韩国等国家呈现出不同的特征。而这一变化体现在中国就业结构变迁上，一是中国工业就业份额在2012年开始下降，同时第三产业就业占比开始超过第二产业；二是劳动力工资的快速上升加速了劳动力从第二产业到第三产业的转移过程；第三，数字经济冲击下，劳动力聚集于服务业，但是就业质量并未得到有效提升。提升包括平台经济等在内的劳动力就业质量，是实现劳动力充分高质量就业的内在要求。本研究的意义：学术意义：利用中国四十多年来积累的丰富资料，深入研究中国刘易斯转折的过程与特征，有助于澄清经济发展的古典范式与新古典范式之间存在的理论争论，并为二元经济理论中的刘易斯转折判断和剩余劳动力估算提供更多的经验据。应用价值：对中国经济刘易斯转折的判断，有助于认清中国目前所处刘易斯转折阶段，对于认识中国经济二元经济结构转型和经济增长具有重要意义。对二元经济结构转换过程中就业质量变迁的研究，对于促进我国劳动力的充分就业、提高劳动力就业质量具有重要意义。

旅游产业与文化产业的融合是产业发展的必然趋势和要求。本书在梳理文化产业界定和分析文化与旅游关联性的基础上，概括出文化产业与旅游融合发展的经典模式，并以文化旅游产业先端的云南省为案例地，深入对比甘肃省陇南市情，最终得出甘肃省文化产业与旅游融合发展的路径。

本书以中国式现代化为背景，剖析中央一号文件等权威政策，深入解读“千村示范、万村整治”工程，全面阐释新时代党的“三农”创新理论和高质量发展、新质生产力等理念，并就推进乡村全面振兴中“千万工程”“两个确保”“三个提升”“融合发展”“多轮驱动”“党建促兴”方面的实践和经验进行梳理和总结，对如何走好中国特色乡村振兴道路提出了独到见解和深刻建议。作为将中国式现代化宏大叙事与乡村全面振兴具体领域结合起来的理论著作，本书是基于实践对中国农业农村现代化建设的深刻思考，是乡村全面振兴宏伟蓝图的生动展现，也是推动中国乡村振兴理论体系构建、凝聚全社会支持参与乡村振兴共识、促进用中国经验提炼中国理论的有益尝试。

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本书从理论、主体、产业和区域4个方面探讨国内外产业科技创新的理论和实践。理论篇从系统观出发，提出产业科技创新体系是多元创新主体的体系化运行，不同产业的科技创新体系存在差异，同时构建一套分析产业科技创新体系的基本框架。主体篇深入分析产业科技创新体系4类创新主体，包括产业战略科技力量、企业、新型研发机构、概念验证中心。产业篇关注不同产业的科技创新体系差异，具体分析汽车、人工智能和高铁等典型产业的科技创新体系实践经验，对我国进一步巩固创新发展优势提出对策和建议。区域篇从地区层面介绍国内外产业科技创新发展现状，包括全球产业科技创新发展格局和数字时代我国数字创新高地的发展情况。本书适合政府、工业界和科研机构的管理人员、研究人员，以及高等院校创新管理专业的学生参考阅读。

西南陆路边境口岸是我国面向东南亚、南亚开放的前沿，也是我国主要少数民族聚居地区，“一带一路”倡议为西南陆路边境口岸产业转型升级带来新机遇。本专著以推动边境高质量发展为导向，聚焦口岸的“过货化”问题，研究“一带一路”背景下西南陆路边境口岸产业转型升级的路径及其实现机制。首先在国际贸易理论、区位理论、产业升级理论的基础上，借鉴Christophe Sohn（2014）等研究，构建包含邻国、内地、陆路边境口岸产业转型升级的理论分析框架。其次在分析西南陆路边境口岸及其产业发展的基础上，采用双重差分方法和跨案例分析方法，检验“一带一路”倡议对西南陆路边境口岸产业转型升级的促进作用。接着，基于“一带一路”背景下西南陆路边境口岸三项效应，初步提出承接转移、逆向延伸、创新插入三条产业转型升级路径。然后主要从主体、平台、产业三个层面探索把“一带一路”倡议所强化的西南陆路边境口岸效应转化为产业转型升级的机制。最后，在总结全文的基础上，提出相应的对策建议及展望。

全书紧扣绿色低碳主题，从全球视角出发，审视了欧盟、美国、日本等国家和地区在绿色低碳发展方面的先进经验，通过对这些国家和地区碳排放交易市场、气候法案、碳中和战略等政策的分析，为读者提供一个宏观的国际比较框架，从而更好地把握上海在绿色化浪潮中的地位和作用，学习借鉴先进经验。

本书对下阶段中国经济复苏过程中面临的突出困难和风险挑战进行了研判，并据此提出了相关政策建议。指出2023年下半年中国经济面临六大短期风险点包括：宏观政策力度不足或提前回撤导致复苏进程中断的风险；房地产市场和汽车市场共振造成较大中短期下行压力的风险；地方政府融资平台债务压力上扬的结构性区域性风险；全球经济放缓导致中国出口增速再次回落风险；国际金融市场动荡引发中国资本市场波动风险；俄乌冲突导致国际对立产生强烈经济外溢效应。中国经济复苏需要应对的四大中长期挑战包括：在复苏过程中解决发展不平衡不充分的矛盾累积问题；在复苏过程中深度修复微观基础和调动市场主体积极性；在开放发展中巩固中国在全球产业链供应链中的地位；在改革开放中解决中国经济存在的深层次扭曲问题。今明两年需高度关注六大短期风险和四大中长期挑战可能带来的系统性影响，为此提出了十三方面若干条政策建议。

回顾人类低空飞行器的发展史，从早期的热气球到滑翔机，再到后来的飞艇，均是经历短暂繁荣后因为安全和经济性价比等因素被逐步边缘化，未能真正支撑起低空飞行的大梦想，低空空域在过往很长一段时期处于“静默”，开发程度较低。但这一情况在进入 21 世纪之后发生了翻天覆地的变化，随着技术的革命、法规的完善和人类眼界的开阔，“如何最大化利用低空飞行造福全人类”，成为世界各国普遍关注的话题。该书首次以著作形式系统论述低空经济的发展历程、现状和未来趋势，可以帮助读者全面了解低空技术及其应用场景、产业链、商业图景、经济政策、安全隐患等，为未来低空技术发展指明方向。