中国经济
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高速铁路与中国的新经济地理陈振华(ZHENHUA CHEN)等中国高铁的发展受到社会经济和政治因素的推动。《高速铁路与中国的新经济地理:基于区域科学视角的影响评价》针对中国高铁发展及高铁发展对城市转型空间的影响、城市增长和土地使用变化的时空影响,长途高铁基于可达性对房价的影响等进行了深入的研究和探讨。自1978年实施开放政策以来,铁路旅行需求急剧增加,这是人口的快速增长和国民经济的扩张导致的。由于内陆和沿海地区以及城市和农村地区之间的区域经济不平等加剧,这种扩张引起了区域移民。因此中国经济的快速增长刺激了出行需求的增长。铁路基础设施网络的有限能力,使在同一轨道系统上运行的铁路货运服务也受到了限制。反过来,由于替代效应,这导致铁路货运的市场份额持续下降,以及货运卡车的竞争加剧,后导致运输瓶颈。因此,发展高铁不仅是解决铁路客运供需不平衡问题的方案,而且还有助于扩大现有铁路货运网络的货运能力。 -
产能调控视阈下矿工生计保障问题研究王德鲁,毛锦琦 著在全球能源系统持续转型和煤炭产能供给侧改革深度推进的现实背景下,矿工生计脆弱性问题日益凸显。本书重点以矿工生计为对象, 基于多学科研究方法、视角的交叉和多源数据和知识的融合,在对矿工生计社会调查与生计脆弱性机理 剖析的基础上,系统探讨我国煤炭产能调控优化策略、矿工生计脆弱性综合评价 及其降低策略等问题。相关研究成果将为产能调控视阈下矿工生计保障研究和实 践提供新的理论依据和决策参考。本书可供可持续发展管理、社会管理、能源经济与管理等相关领域的研究人 员,以及政府有关部门的决策人员参考使用。 -
新经济浪潮钱志新 著《新经济浪潮》一书主要研究新经济之由来,新经济浪潮之源,新经济之本质,新经济之结构,新经济之灵魂。一、新经济之由来。新经济自传统经济发展而来,为自然演化的过程。传统经济在长期发展中产生“三过”的瓶颈,即生产能力过剩、资源消耗过多、环境污染过重,为解决“三过”的实践需求,新经济应运而生。二、新经济浪潮之源。当今新科技革命呈加速度发展,对经济产生前所未有的影响。新科技是新经济的源头,推动新经济浪潮的洪流,一波又一波的向前发展。三、新经济之本质。新经济的本质是创造,创造驱动一切,这是新经济与传统经济的根本区别。新经济要从无限劳动力转向无限计算力,通过无限计算力获得无限创造力。四、新经济之结构。新经济为创造性经济,主要结构由五大经济构成,即客户经济、数字经济、绿色经济、服务经济、创新经济。元宇宙是面向未来的新经济,具有强大的生命力。五、新经济之灵魂。新经济始于新技术,成于新思维,新技术为“术”,新思维为“道”,“道”是灵魂。新思维的“道”是价值观的创新,为新经济之灵魂。本书总体分为两大部分,第一部分是正文,第二部分是案例。正文围绕新经济主要有:传统经济、新经济之本、客户经济、数字经济、绿色经济、服务经济、创新经济等,共有7章30节100个知识点。案例围绕新经济,精选100多个案例,并加予点评,与正文起到互补作用,以利更深理解新经济。 -
上海都市圈发展报告·第三辑陈宪,伏开宝 编上海都市圈在中国现代产业体系建设,以及战略性新兴产业和未来产业发展中,承担着极其重要的任务。本书基于空间经济学等相关理论和方法,阐述区域空间与产业发展的关系,阐明产业集群机理的理论观点,剖析产业集群是如何推动现代产业发展的。在此基础上,分别研究上海都市圈产业发展水平、产业创新生态、产业协同发展和产业配套能力等,并对上海都市圈战略性新兴产业和未来产业的发展态势与趋势做出研判。 -
上海都市圈发展报告·第二辑陈宪,王赟赟 编现代意义城市的形式和范畴已经超越单一城市,因同城化发展,城市的发展常常突破行政边界,几个空间临近的城市呈现高度一体化的都市圈(区)形式。同城化作为区域一体化中人口和经济密度蕞高的一种存在形态,是区域发展走向均衡的必经阶段,而测度同城化水平是研究城市集群和都市圈的重要课题。 本报告在对同城化进行学术逻辑论述、理论发展脉络梳理和国际经验比较的基础上,构建同城化评价指标体系,根据我国同城化发展的现状和趋势,选择广佛、深莞、沪苏、苏锡常等11个有代表性的地区作为评估对象,进行测度和排名。并且利用这一指数工具,本报告重点对上海都市圈内四个城市(上海、苏州、嘉兴、南通)的同城化水平展开测算和分析,为上海都市圈在同城化维度上的发展进程作出评估。 -
数字宏观陈昌盛 许伟本书旨在分析宏观经济管理如何适应数字时代的变革。作者以农耕经济作为分析起点,围绕每个阶段最活跃的要素,从连接性、规模和互动反馈等角度,探讨随着经济阶段的过渡演变,最活跃的要素如何成为经济增长的关键驱动变量,哪些机制和结构放大了经济波动,不同阶段宏观经济管理方式以及微观反馈机制有何特点。书中的论述按照历史演变、微观基础、宏观涌现的框架展开,着重分析数字经济的网络外部性、正反馈机制、规模经济、范围经济等特征,描述这些特征如何显著或根本性地改变了要素参与价值创造和分配的过程、企业与市场边界、财政汲取方式、信用创造方式、金融风险传递、政策传导机制和微观主体的反馈行为,以及如何影响经济增长和波动,进而推动宏观管理体系的变革。概而言之,本书试图呈现随着数字经济的快速发展与渗透,宏观经济管理的范式从工业时代向数字时代转换的图景。 -
经济学怎么了罗伯特·斯基德尔斯基(Robert Skidelsky) 著看自由竞争的大怪兽如何在自由竞争中原形毕露主流经济学在过去30年,成为了经济生活中许多问题的“同谋”:先是取消劳动保护,再是不平等现象激增,最后到2007—2008年全球金融体系崩溃。自由竞争“像一个大怪物,未经驯化,肆意无常,横冲直撞,对人类命运漠不关心”。本书作者基于以上原因,提出一个大哉问——经济学怎么了?并大胆地从历史学背景出发,横跨经济学、社会学等多学科,带着自己独有的“口音”去尝试回答。随着作者思考的深入,一个个经济学“病灶”被找到,诚如作者所言,“我想得越多,就越确信经济学的主要错误不在于具体某些学说,而在于它得出结论所用的方法。” -
国有企业与促进共同富裕黄群慧主编本报告建议着力产业帮扶,提高帮扶效率、促进民营企业参与培育劳动力要素价值,继续发挥国有企业在促进乡村振兴中的作用;深化国企劳动体制改革,赋予国企更灵活的用工权利、寻求“”劳动收入份额;以高标准建立统一的劳动力市场、优化保护劳动者权利,完善配套机制,扩大国有企业对民营企业劳动收入分配的引导功能。 -
贵州省绿色金融发展报告贵州省绿色金融与生态环境保护协同创新中心 著2017年国务院在贵州省贵安新区建设绿色金融改革创新试验区,贵州省按照“立足贵安、辐射全省、带动西南”的总体思路,在全省大力推进绿色金融发展。在贵安新区绿色金融改革创新试验区5年全面评估、“十四五”时期贵州进入新发展阶段背景下,本书全面梳理2021年贵州省经济社会绿色转型发展、以及贵安新区和各市州绿色金融发展现状,评估绿色金融竞争力水平,总结和推广绿色金融创新发展经验,从而加速绿色金融创新发展、更好助推贵州乃至西部地区社会经济生态协调发展。 -
中国金融政策报告2022吴晓灵,陆磊 编《中国金融政策报告》是清华大学国家金融研究院与中国社会科学院金融政策研究中心联合组织编写的年度研究报告,已经连续第十二年发布。报告旨在对过去一年国际国内经济背景下中国金融政策的出台与执行情况进行总结和分析。《中国金融政策报告2022》延续了以前年度报告的框架结构,共包括四部分。第一部分是主题报告与专题文章,构成了报告的上篇。下篇即 “2021年度中国金融政策动态” 模块,由第二、第三和第四部分构成。第二部分是2021年的“宏观金融政策”,这一部分对2021年的货币政策、汇率与国际收支相关政策进行了回顾分析,并适度进行政策评价与展望;第三部分是2021年的“主要金融市场发展政策”,这一部分全面回顾和分析了2021年内“银行业市场发展政策”“股票市场发展政策”“保险市场发展政策”“债券市场发展政策”“证券投资基金市场发展政策”“货币市场发展政策”“信托与财富管理市场发展政策”“金融衍生产品市场发展政策”“商品期货市场发展政策”“外汇市场发展政策” 和“黄金市场发展政策”,并进行了相应的政策评价与展望;第四部分是2021年的“主要金融监管政策”,这一部分对2021年“中国人民银行主要监管政策”“中国银行业主要监管政策”“中国证券业主要监管政策”和“中国保险业主要监管政策”进行了回顾和分析,也相应给出了政策的评价与展望。
