《重庆全面融入共建“一带一路”蓝皮书（2013-2023）》分为主题报告、专题报告、特色区县、代表企业、未来展望五大主体板块。主题报告从政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面，全面系统总结了2013年以来重庆全面融入共建“一带一路”的进展、形势和展望。专题报告重点阐述重庆推动建设重大功能性中心、重大开放通道、国家战略开放平台、国家物流枢纽与全面融入共建“一带一路”的进展、形势和展望。特色区县部分重点分析渝中区、沙坪坝区、九龙坡区、巴南区、江津区、璧山区、涪陵区、永川区、万州区、长寿区、忠县、秀山县等具有较好开放平台和开放功能优势区县与全面融入共建“一带一路”的进展、形势和展望。代表企业部分重点分析重庆对外经贸集团、重庆交运集团、重庆长安汽车、宗申集团等对外开放合作代表企业与全面融入共建“一带一路”的进展、形势和展望。未来展望部分重点结合当前国际政治经济形势，对重庆全面融入共建“一带一路”，推动开放通道互联互通、开放平台协作协同、经贸合作做大做强、营商环境提质升级、国际交往走深走实等未来展望。

该书主要汇集2021、2022年张培刚奖颁奖典礼的获奖者代表发言以及专家在论坛所做的主题发言，这些发言都是围绕“后小康时代的中国经济发展”“中国式现代化新道路与经济高质量可持续发展”这两个重大主题展开多方面、深层次的探讨，汇聚了学者们对于相关研究领域的最新个人研究，书中的观点对政府部门的政策决策能提供有益的借鉴，也可以为高校教师和科研机构的研究人员在教学和研究方面能够提供多维的视角和丰富的素材。本书可作为高校教师和研究机构研究人员的科研教学的参考资料，也可作为高年级本科生及经济学专业研究生相关专业课的课辅材料。

本书围绕产业创新的相关要素展开论述，分析集成电路、生物医药、人工智能等“硬核”产业的集聚发展规律，探讨深化区域创新合作的方式，提升长三角地区协同创新的能力。当前实践证明，产业发展的背后离不开创新、金融、园区、数字经济等驱动因素的支撑。因此，本书通过聚焦影响长三角产业创新协同发展的问题，为长三角实现“硬核”产业发展从“点状突破”到“链式创新”提供理论支撑。

\"2022 年是党和 历 极为重要的一年。 中共二十大胜利召开， 擘画了全面建设社会主义现代化 、 以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图。《 办公厅关于印发 “十四五” 现代物流发展规划的通知》 描绘出中国式现代物流体系建设的宏伟蓝图。 在 、的领导下， 我国经济发展和疫情防控保持地位， 产业链韧性得到提升， 为我国物流业平稳健康发展营造了良好的环境。\"

WTO成员间缺少对WTO规则解释权限和上诉机构规则解释合法性标准的共识，这是由于WTO的成员驱动和规则导向两种治理模式间的冲突导致的，两种模式的协调是解决问题的关键，而问题的答案就是WTO多边主义的基本原则。WTO多边贸易体制是国际贸易秩序的基石，中国提出的真正的多边主义理念应当成为判断上诉机构规则解释是否具备合法性的标准，并应当作为我国在WTO中主张上诉机构改革的基本遵循。

本研究从两个方面验证了中国旅游碳排放和旅游经济发展之间的关系，提出了促进旅游业经济高质量发展的政策及相关启示。主要包括：推动旅游业科技进步，创新低碳技术；引导全社会提高低碳意识，发展低碳旅游消费；实施低碳旅游管理手段，提升旅游行业低碳管理水平。以期减少旅游碳排放、提升旅游业经济收入，促进旅游业高质量发展。

《新公共物品原理与全球碳中和解决方案》通过对气候变化问题的综合研究，创造性地提出全新的碳排放责任机制CELM，提出全球碳中和的第三条道路——基于CELM的“1 1”全球碳中和解决方案，为人类彻底解决气候问题进行全新的顶层设计，克服了当前国际社会碳税、碳排放权政策工具诸多问题，为国际社会提前实现IPCC控温目标带来希望，进而提出应对跨时空、超大规模复杂公共物品问题的新理论。

暂缺简介...

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本书首先探究了控制感缺失对创造体验型消费行为参与意愿的影响主效应。研究1通过二手数据初步检验控制感缺失与个体创造性意愿之间的关系。使用的数据来自一项全球性调查（World Value Survey）第六波的数据。其次，检验了感知自主性在控制感缺失对创造体验型消费行为参与意愿的影响中中介效应。相比于直接获得产品，参与创造体验消费能够提高消费者的感知自主性，给消费者带来掌控过程和结果的感觉，从而补偿其控制感。最后，探讨了创造体验型消费中限制性在上述影响过程中的调节作用。创造体验型消费过程和结果的确定性程度会影响消费者参与其中获得的感知自主性，从而调节控制感缺失对创造体验型消费意愿的影响。