·设施联通是共建“一带一路”倡议中“五通”的重要内容和优先建设领域。目前，中国在与各国、各地区及相关组织的政策沟通、合作机制推动下，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，支撑“一带一路”沿线国家和地区经贸往来的国际物流通道建设也初见成效。因此，“一带一路”国际物流通道的建设状况、联通性水平及其对沿线区域可能产生的经济效应等值得关注和深入研究。本书以“陆丝”“海丝”和“空丝”国际物流通道及其沿线国家和地区为研究对象进行了理论、现状及实证三个层面的研究，明确了国际物流通道的内涵、功能及其可能对沿线国家和地区的国际贸易流通、区域经济增长及其空间溢出、区域经济一体化的影响机制，并围绕“一带一路”国际物流通道建设及沿线国家和地区概况、国际物流通道联通性水平测度等展开研究，最后验证了“一带一路”国际物流通道联通的双边贸易效应、空间溢出效应及其区域经济一体化作用。本书的研究不仅是对“一带一路”在国际等

本书着眼于储能产业发展现状与产业发展趋势，分析了能源结构转型方向与全球格局、储能技术路线与商业模式、全球储能市场生态格局、我国储能产业生态与全球竞争力分析、我国能源政策体系与方向指引，最后提出了对储能产业发展方向判断。本书重点分析了锂离子电池技术、铅蓄电池技术、全钒液流电池技术、抽水蓄能技术、钠离子电池技术以及复合型储能技术，通过系统分析我们看好商业化程度较高的锂离子电池技术能迎来二次发展机遇，以及技术相对成熟的抽水蓄能技术未来规模会稳步增长，钠离子电池技术则很有可能成为继锂离子电池之后的下一个增长点。目前铅蓄电池技术和全钒液流电池技术都还有待技术上的改进。此外，未来的储能技术一定不是单一发展的，而是向复合型储能技术的方向发展。当前，储能产业发展问题是当下热点问题，但市场上尚未有相关图书对储能产业生态进行系统分析，本书试图填补这一市场空白。

书稿从政策环境、工资增长、民间投资情况、工业发展、大中小型企业发展情况、民营建筑发展情况、商业经济发展情况、外经外贸、科技发展、上市公司、民营企业500强、富豪榜单、公益慈善13个方面对中国民营企业2023年整体发展情况做了比较完整的分析与介绍。书稿用大量图表介绍民营企业情况，图表中数据均为作者收集整理。作者将国家统计局、税务总局、商务部、海关总署、全国工商联等官方机构权威数据进行了系统完整的搜集整理，通过这些数据对比分析研究，形成了一整套客观、系统的数据图表，准确地展现了2023年中国民营企业经济发展的真实情况。全书图文并茂、数据翔实、客观权威，不失为从事民营经济研究者很好的参考书。

《中国金融政策报告》是由清华大学国家金融研究院与中国社会科学院金融政策研究中心联合组织编写的国内第一本金融政策类大型年度报告，已经连续12年发布。报告旨在对过去一年国际国内经济背景下中国金融政策的出台与执行情况进行总结和分析。《中国金融政策报告2024》为中英文对照版，延续了报告一贯的框架结构，包括两大模块：第一大模块是主题报告与专题文章，主题报告是对一段时间内防范化解金融风险实践工作的总结思考，专题文章是有关2023年金融政策的代表性文章；第二大模块是动态报告，对2023年的宏观金融政策、主要金融市场发展政策和金融监管政策进行了回顾分析，并进行了相应的政策评价和展望。同时，报告中还穿插了18个专栏，反映中国金融政策的相关热点。

为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九届六中全会精神，推动思政课小课堂与社会大课堂相结合，进一步增强师生对中国特色社会主义的道路自信、理论自信、制度自信和文化自信，上海对外经贸大学马克思主义学院开展了“走神州、看变革——二十大专题实践”活动。本书精选此次社会实践24支获奖队伍的调研报告，内容涉及家乡的经济发展状况、基层民生与基础设施建设、生态建设与可持续发展、文化传承与保护等方面，展现了新时代十年以来学生家乡的新变化、新发展，以及学生对中国共产党和中国特色社会主义的政治认同、思想认同、理论认同和情感认同。

《2024年重庆经济展望》是重庆市综合经济研究院整合各方资源和力量，经过深入仔细的调研分析，对2023年重庆经济运行进行了系统的研究，并且通过区县信息系统等交流渠道，邀请市内部分中心城市和经济开发区有关部门共同研究，组织市内外有关经济专家和学者展开研讨，将成果结集出版。本书是社会各界了解国内外政治经济环境，把握重庆市宏观经济运行趋势和行业发展动态的重要载体和窗口，具有重要的决策参考价值。本书整体结构内容包括：综合卷（宏观篇；比较篇；专题篇）、产业卷（第一产业篇；第二产业篇；第三产业篇）、区域卷。

2023年，世界经济增速放缓，全球增速为2.6%—2.7%，各国经济在动荡中缓慢前行。美国经济增长2.5%，加息周期结束。欧元区和欧盟2022年国内生产总值（GDP）均增长0.5%，持续低迷。日本似乎已走出持续近三十年的低通胀，但经济景气持续性仍存疑。2023年，中国经济恢复呈现波浪式发展、曲折中前进，走出了一条回升向好的复苏曲线，全年国内生产总值（GDP）超126万亿元，比2022年增长5.2%。积极因素不断增多，特别是新质生产力和现代化产业体系建设取得重要进展。传统产业加快转型升级，战略性新兴产业蓬勃发展，未来产业有序布局，先进制造业和现代服务业深度融合。世界经济总因分歧与共谋而跌宕起伏，变幻莫测。为此，中国宏观经济与财政政策分析课题组自2008年成立以来，以季度为单元，始终关注中国宏观经济的运行和世界经济的发展情况。对各国财政收支及风险情况、宏观调控的搭配框架，以及财政政策的运行和调整方案等做了深入的跟踪分析，形成了系列季度报告。通过对各季度报告的整理编排，2008—2019年课题组每两年出版一本成果，2020年起每年出版一本成果。本报告由课题组2023年度的研究成果整理而成。

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随着国内外产业分工的调整，承接产业转移的地区会逐渐形成新的重点产业集群，物流系统与重点产业是否匹配和协同，成为近年来研究的热点。本书首先为如何确定产业转入地的重点产业提供方法，其次将物流系统的指标进行科学筛选，选择内涵丰富且独立性强的指标构建新的物流系统，最后运用协同发展模型进行实证分析，并对结果提出对策建议。

本书旨在探索土地供给对区域产业发展的影响。通过梳理建设用地管理制度的演变历程，本书刻画了中国建设用地供给空间分布的特征性事实，采取计量经济学方法，从产业增长和结构转变两个维度探究土地供给对区域产业发展的影响效果及作用机制。在产业增长方面，本书重点关注投资和创新这两个推动产业增长的动力来源；在结构转变方面，本书重点关注产业结构由工业向服务业的转变。本书不仅有助于深入理解土地供给作为政策工具的作用原理，还可以为未来优化土地资源的配置提供经验依据。