为充分了解创新的本质，有必要研究技术变革所面临的限制及其与其他经济部分的互补性的历史记录。本书全面展现了知识体系更新、发明创造、新设备更新等创新过程，同时强调了创新路径依赖的重要性。对同样具有创新性的艺术文化、交通与旅游等行业而言，外部性创造了新的经济增长机会，而这些新的经济增长机会又促进了规模经济和集聚经济，并为当今世界的服务经济提供了独特的历史洞见。

本书主要有九部分内容，第一部分阐述了研究背景、研究意义，介绍了研究思路和研究内容，总结使用的研究方法，阐述本书创新点；第二部分为相关理论及研究史梳理。本章浅述了经济增长、外部性、区域增长、产业及国际经济学等理论，界定了本书所表述的脱钩概念，对脱钩相关文献进行了梳理和评述；第三部分经济增长能源消耗脱钩的内在机理和关联影响理论分析。本章对脱钩进行类别界定，梳理了经济发展不同阶段脱钩的演化轨迹；基于内生增长模型的动态优化求解推导经济增长能源消耗脱钩效应的内在机理；结合空间、产业关联根源扩展了脱钩系统关联影响的理论分析；第四部分为技术进步对脱钩非线性影响的存在性和表现性的实证检验。本章通过梳理发达和发展中国家脱钩的表现，总结脱钩演化的普遍性规律，通过构建门槛模型，从实证分析角度对技术的直接影响及间接影响的非线性表现进行检验；第五部分为产业关联下行业经济增长能源消耗脱钩效应及技术影响分析。本章分析了工业行业增长能源消耗脱钩的表现，总结了三大部类行业脱钩的特点；基于脱钩内在机理分析和技术非线性表现，构建半参数空间杜宾模型（SSDM），对行业关联溢出的直接效应和间接影响进行分析，探讨了行业技术进步对脱钩效应的非线性影响，及不同行业技术进步的脱钩作用路径的差异性。第六部分区域关联下经济增长能源消耗脱钩的空间差异及其影响分析。本章以我国30个省份的脱钩效应为研究对象，分析了脱钩效应的地区特点，构建动态空间杜宾模型（DSDM），探讨了影响的时空差异及动态变化，划分示范、追赶及落后类区域，探讨了如何结合地区特色、缩短差距；第七部分为对外开放下经济增长能源消耗脱钩的国际冲击和传导影响分析。本章从宏观角度出发，以全国的脱钩效应为研究主体，构建半参数全局向量自回归模型（SGVAR），探讨了具有贸易往来的伙伴国、不同能耗属性国等对外经济活动对脱钩产生的冲击影响，重点分析了对外贸易、技术溢出及其传导渠道、全球共同因素等对中国经济增长能源消耗脱钩的影响作用；第八部分为结论及建议。本章对脱钩效应演化的动力机制进行总结，基于产业、区域及国家层面提出推进持续稳定脱钩的相关建议，概括了未来的研究领域。

本书在系统梳理了环境规制与产业结构升级的相关研究基础上，对环境规制和产业结构升级的概念进行了定义，将环境规制按照工具的不同进行分类，并将产业结构升级的涵义概括为产业间结构升级与产业内结构升级，而产业内结构升级主要体现为产业的绿色转型。其次，本文阐述了环境规制与产业结构升级的相关理论基础，并以此为依据构建了一个包含清洁生产部门和污染生产部门的企业与政府的两阶段动态博弈模型，同时本文构建了一个单部门生产模型，从理论上分析了环境规制与企业绿色技术创新的关系。此外，在研究政府环境规制对产业结构升级影响的时候，还要考虑作为环境规制的执行主体——地方政府的行为因素及其背后的体制因素。中国式分权的特点就是财政分权和政治集权相结合，本课题探究了分权视角下地方政府的环境规制如何影响产业结构升级，并把空间因素和地方政府间的环境规制策略互动考虑进来，设定了空间面板联立方程模型，探讨了环境规制对地区产业结构升级影响的空间溢出效应，分析了地方政府的环境规制竞争策略。

本书以规范和完善我国IPO市场，探讨一级资本市场对实体经济的影响为最终目的，基于产品市场竞争研究企业IPO 决策机理、行业竞争效应和新股质量。作者以IPO的产品市场竞争优势和产品市场信息披露为出发点，构建理论模型深入分析、探讨企业IPO决策的内在机理及其对竞争对手企业的的影响，并从竞争对手的市场份额，股票价格及竞争策略和市场份额利润转化率等方面检验了我国的IPO行业效应。结合我国独特的新股发行制度因素，本书进一步从理论和实证上探讨发行制度改革对新股质量的影响机制。

本书共包含七章，第1章为导论；第2章为文献综述；第3章为理论框架；第4章，数字金融能力对相对贫困的影响；第5章为数字金融能力影响家庭福祉的作用渠道——相对贫困与金融行为视角；第6章为我国家庭数字金融能力建设——影响因素分析、国际经验总结及政策建议；第7章为结论及研究展望。本书首次提出了数字金融能力的概念，并基于人力资本理论，阐释了数字金融能力作为一种数字时代的人力资本的合理性和重要性。本文首次尝试了同时分析数字能力和金融能力对家庭相对贫困的影响，以及两种能力的交互效应，揭示了对缩小贫富差距的启示，并由此引出对数字金融能力的进一步实证分析，首次检验了数字金融能力对家庭客观福祉（相对贫困）和主观福祉（幸福）的影响效应和相应的作用机制。

在数字经济时代，准确把握全球新科技革命和产业变革带来的新机遇新挑战，主动适应数字产业化、产业数字化、数据价值化和数字化治理的发展趋势，不断提高中国数字经济全球竞争力是我们面临的重大发展任务。深入研究和把握数字经济中社会总生产过程中生产、分配、交换和消费的新特点、新规律和新趋势，有利于更好把握和应用数字经济规律，进一步解放和发展数字生产力，推动中国经济高质量发展。

本书从实践中的基本事实出发，挖掘现实中的理论问题，并采用数理解析的方法进行研究。本文核心问题的提出是基于对以下现象的思考。我国汽车分时租赁服务具有以下特征：分时租赁车辆的平均使用次数偏低；90%以上分时租赁车型为新能源汽车，而销售模式下新能源车销量仅占10%。首先，使用次数偏低抑制了单辆车盈利水平，从而影响企业的分时租赁模式采用策略。其次，后一特征说明商业模式会影响企业的车型选择，分时租赁模式下企业更倾向于选择更加环保的车型。故上述现象可以提炼以下问题：为什么分时租赁模式的车辆使用次数偏低？在什么条件下，汽车分时租赁模式才是企业较好的选择？什么车型设计较适于汽车分时租赁模式，分时租赁模式下企业倾向于选择什么类型的车型设计？这些问题分别对应本文四个核心章节。前两个问题与分时租赁模式采用策略有关，最后问题可以通过产品设计模型进行研究。而且由于现实中汽车制造商在商业模式采用和产品设计上具有决定性作用，因此，本文研究汽车制造商分时租赁模式采用及产品设计策略问题。本研究的意义（1）分时租赁模式从目前来看并不成功，其中关键因素及因素之间的内在机理亟待研究。本文有助于深入研究分时租赁模式中存在的问题并提供解决思路。（2）新能源汽车的电池技术会给消费者带来不便，这影响了新能源车推广，本文的研究有利于该问题的解决。由于汽车分时租赁模式下企业负责车辆充电等维护并承担电池衰减成本，这能够较好缓解新能源车的短板，故利用汽车分时租赁模式促进新能源汽车推广，这是一个可行的思路。（3）目前针对分时租赁模式提出的支持政策，缺乏运营层面的理论支撑。本文研究有助于更全面揭示分时租赁模式政策的作用，为制定组合政策提供参考。

金融机构个体最优能否导致金融市场整体最优，或金融市场整体最优是否是金融机构个体最优的集合，对这个问题进行深入研究，有助于正确界定金融机构和政府监管部门在金融市场中的角色与作用，也有助于寻求应对金融危机的有效策略。随着社会经济发展，市场对于经济类人才的需求越来越多，层次化越来越多，规格越来越高。一方面为适应社会需求，另一方面为给广大刚刚接触经济类专业的本科生一个通俗易懂提供一本浅显易懂的好用课本。区别于市面上大多教材，本教材的语言通俗易懂，并且与时俱进，追求“新”，竭力体现近年内事件，以确保内容不过时，不老旧。本教材作为由老师指导，学生编写的教材，希望可以改善本科生学习的环境，给学生提供一个”又新又好“的学习辅助。同时，希望给予天下广大学习奋斗中的莘莘学子一条前进的道路，打破“知识难以被本科生所”的窘境，为以后本科生也能够参与编写通俗易懂的大学教材开辟一条道路。

本书着眼智慧城市建设中不可回避的老年数字鸿沟问题，关注数字时代下弱势群体的平权，从理论、策略、实践、特色四个维度系统性地总结、提炼当前中国应对老年数字鸿沟的方法和对策。本书从数字时代两面性切入，过渡到老龄化社会大背景，引出老年数字鸿沟问题治理的急迫性，通过对老年数字鸿沟内涵、产生原因、解决困境等方面的探究，结合作者数字助老及数字化转型实践经验，阐述在适老场景、友好技术、数字素养、普惠环境等方面的打造策略，同时链接国内外政府、企业、机构的典型案例，呈现弥合老年数字鸿沟成功经验。

《西方发展经济学思想前沿》探讨的是国外学术界对有关主要发展问题方面的思想。“发展经济学研究”课题组在对中国学者有关主要发展问题的研究思想进行研究时发现，20世纪90年代末以后， 我国对国外发展经济学思想的系统探讨较少，为了弥补这方面的不足，课题组开始对国外发展经济学思想进行研究，这次出版的《西方发展经济学思想前沿》就是课题组对国外有关主要发展问题相关思想的一项探索性研究成果，著作内容和框架结构体现了中国学者对何为当代重要发展问题的思考，体现出本土主体性和当代性，是《中国发展经济学思想研究》的姊妹篇。