在伊朗近代历史中，恺加王朝具有承上启下的重要意义，深入了解这一时期历史发展的框架和脉络对于我们充分认识当今伊朗社会纷繁复杂的诸多问题至关重要。本书以多方面的视角呈现了19世纪初至20世纪20年代伊朗社会从伪封建主义向原始资本主义转变过程中的政治经济学，全面分析了伊朗社会、经济、政治、地理、意识形态及外交关系的发展。本书回答了一个关键的问题：尽管伊朗拥有悠久的历史、丰富的人力和自然资源，却为何未能实现有效的经济发展，亦未能与世界大部分国家建立友好的积极外交关系。

县域经济是中国经济的压舱石，县域经济规划是国民经济的导航器，其规划代领地方经济发展的理念正逐渐增强。长期以来，由于缺乏统一的规划理论与方法体系结构的支撑，各地方编制的经济规划暴露出不少问题。《县域经济发展规划：理论、实践与前瞻》以解决实际问题为导向，以“规划起源、规划主体、政策代领、理论要求、战略视野、规划流程、规划内容、规划方式”为重点，以经典规划文本为主线，系统阐述了编制背景、规划过程、分析技术、发展战略、空间重构、产业演绎、项目培育、支撑体系、风险与挑战、规划前瞻等县域经济发展的关键问题。《县域经济发展规划：理论、实践与前瞻》作者在区域经济与产业经济规划领域拥有丰富的学术与实践经历，该书可作为地方经济规划和政策领域研究者及从业者的重要知识基础，既是经济发展、空间规划、产业研究、城市研究、企业组织、公共财政等专业的研究生教材，也是地方政府和非营利组织的经济发展专业人士的重要参考书。

《高校第二课堂思想政治工作载体创新研究》从高校思想政治工作现状出发，分析、研究第二课堂思想政治工作载体现状、载体内容及创新原则，并探讨仪式教育、主题教育等教育活动的意义、存在问题及发展方向，对于新时代高校第二课堂实践活动具有一定的理论研究价值和实践指导意义。

行为金融学兴起于上个世纪八十年代，是将心理学与金融学相结合的学科。行为金融学理论向传统金融学理论中“理性人”假说提出了挑战，研究“非理性人”对于金融市场影响，并提出“市场并不是有效的”的这一主题。我国股票市场发展历史较短，市场参与者专业性普遍较低，将行为金融学研究用于我国股票市场实践研究具有较强指导作用。本研究梳理了行为金融学经典理论，结合理论、联系我国A股市场实际情况，设计适合我国A股市场投资策略。根据投资策略分别建立短期、中期、长期投资组合，考察其在2011年至2017年间收益及风险情况，分析投资策略有效性。经过实证结果检验，发现基于行为金融的A股投资策略具有有效性，对于投资者有参考意义。

本专著为湖南省自然科学基金（科教联合）项目“利益相关者视角下湖南高职院校‘创客教育’整体推进机制研究”的研究成果。主要内容如下：创新的内涵不断升级，创新范式由原来的创新1.0、到创新2.0，升级为创新3.0。在创新3.0时代，创新不再高不可攀、遥不可及，创新无处不在，在高职院校开展“创客教育”非常重要。在新时期，审视当前高职院校“创客教育”培养模式，分析存在的问题与困境。针对当前高职院校“创客教育”存在的问题，结合“创客式”技术技能人才培养特征，对接当前“创新3.0”范式下的“多元协同、开放创新、自组织演化、人人参与”等特征，改革当前人才培养模式，在利益相关者理论的指导下，区域政府、职业院校、行业、企业协同推进“创客教育”的开展，在分析各利益相关者的角色定位与职责功能的基础上，从动力机制、合作机制、协调机制、反馈机制、保障机制等方面提出高职院校“创客教育”的整体推进机制，以促使高职院校“创客教育”的顺利开展。

“新基建”是在新时代新发展理念引领下，结合新的科技成果，实现经济高质量发展和基础设施的创新升级，是促进我国经济社会可持续长足发展的重要国家战略。新型基础设施不同于传统基础设施，一方面“新基建”持续完善基础设施建设，满足城镇发展过程中能源、交通、水利、住房等设施需求，另一方面“新基建”更加注重基础设施的智慧、高效、绿色、安全，将创新技术与基础设施相融合，让基础设施变得更加智能，愈加满足人民日益增长的美好生活需求。本书首先从基础设施的“发展基石”方面进行了分析，深入探讨了基础实施推动时代进程、支撑城镇化、促进经济增长以及创新投融资模式等四个方面。其次对新基建作为经济新动能的作用进行了阐述，主要从新基建时代使命、投资风口、融资模式等三个方面进行了研究。最后结合新基建热点领域，提出了新基建投融资建设实践的新模式，以供“新基建”参与者参考。

本研究以西南边疆民族地区丝绸之路经济带建设中城镇化多元格局为研究对象，通过对国内外相关文献的梳理和总结，构建西南边疆民族地区丝绸之路经济带建设中城镇化多元格局实现路径的理论框架，得出丝绸之路经济带与西南边疆民族地区城镇化多元格局之间的内在关系及其作用机理。研究进一步建立多元实证分析框架，首先对西南边疆民族地区丝绸之路经济带建设中的城市体系综合发展水平展开测算分析，接着从城市职能结构、城市等级规模结构、城市体系空间结构三个层面对西南边疆民族地区丝绸之路经济带建设中的城市体系结构特征进行实证检验，而后对西南边疆民族地区丝绸之路经济带建设中人口就近城镇化进行模拟仿真，最后以广西为例考察了西南边疆民族地区人口就近城镇化意愿。基于实证分析结果，提出西南边疆民族地区丝绸之路经济带建设中城镇化多元格局实现路径的政策建议。本研究为学界从丝绸之路经济带建设角度探究西南边疆民族地区城镇化多元格局的实现路径提供了一个新的综合分析框架，研究成果有助于学界深入认识丝绸之路经济带对西南边疆民族地区城镇化多元格局的作用机理及其作用效应，是对边疆民族地区城镇化理论研究与实证研究的丰富与完善。

本书立足于西南边境口岸城镇化发展与改革历程，在城镇化质量评价指标体系及评估方法构建的基础上，以云南、西藏、广西三个省区的口岸作为实证样本，对“口岸与城市相融合”“前岸中区后市”“口岸小镇”三种类型的口岸城镇化特性进行分析，进而深入探索西南边境口岸城镇化建设的自然和社会条件。同时，借助SWOT分析方法，对西南边境口岸的城镇化建设进行评估，并以中外城镇化的比较经验为借鉴，阐释西南边境口岸城镇化发展的路径，形成对西南边境口岸城镇化发展战略定位的思考。

2010年，中国人均GDP达到4550美元，根据世界银行的分类标准，进入中等偏上收入组。如何尽快越过中等收入陷阱，成为高收入经济体，成为中国2010年之后以致未来一个阶段的重要经济发展目标之一。但是，从低收入经济体走向中等收入经济体与从中等收入经济体向高收入经济体的发展，面临着不同的经济发展问题。两个发展阶段的经济增长动力明显不同。2010年以来，中国经济增速持续下降，证明了这一问题的存在。经济增速持续下降预示着传统的依靠外需以及投资需求驱动的“两高一低”经济增长模式面临着严峻挑战，亟需转换经济增长方式，寻求新的增长动力。本书通过大量数据分析发现，2010年以来，中国居民消费需求结构发生了较大变化。靠前比较研究指出这一变化是向高收入经济发展的一般趋势。因此应根据需求结构变化，调整供给结构。该书认为，服务需求增长是2010年以来服务业迅速增长的基础，提高服务业效率，通过发展现代服务业，促进国民经济的人力资本积累、自主创新能力及社会分工效率的提高，将成为迈向高收入经济的新增长动力。在此基础上，本书研究了相关产业的效率改进问题。

《户籍制度改革的成本与收益研究》从一个宏观整体的视角，系统分析了中国户籍制度，包括户籍制度的变迁与发展、户籍制度对中国经济的影响，从整体上估算和实证分析了中国全面户籍制度改革所需的成本和获得的经济收益。以基本公共服务和福利均等化的全面户籍制度改革所需要的成本可以负担，不超过当年全国财政用于与民生直接相关支出的20%，更为重要的是全面深化户籍制度改革在未来将为中国的经济发展带来明显的经济收益，即约2%的GDP增长收益。因此，仅仅考量户籍制度改革所要付出的成本，而忽略其带来的巨大收益，会制约全面改革实践的进程。