《高速铁路发展影响城市创新机制研究：以京津冀城市群为例》的主要创新之处在于：首先，结合城市创新过程复杂性和高铁发展特征，从空间和网络视角下解释高铁对城市创新的影响机理，体现高速铁路对城市空间结构和网络结构的影响；其次，分别运用贝叶斯MCMC估计法和SNA对高速铁路影响城市创新的动态空间效应和网络效应进行分析，并对城市进行分类，深入探讨因不同地理位置和规模而产生的差异，这在一定程度上丰富了新经济地理理论和社会网络理论的应用；再次，通过构建高速铁路影响城市创新的离散仿真模型，模拟不同情境下高铁对城市创新的影响，有助于深入解释高铁影响城市创新过程；最后，以京津冀城市群为典型案例，深入探讨了高速铁路开通引致的研发要素流动变化对城市群创新的影响，进而为各城市以高铁通车为契机，增强城市间联系强度，促进知识溢出，进而提升京津冀城市群整体创新水平提供对策建议。

整合经济学是将整合行为作为研究对象的一个经济学分支，研究个体（个人、单个法人经济实体、单个市场经济活动、单个社会组织）在资源稀缺性的基础上，如何运用整合思维、整合策略实现资源价值的Z大化，形成具有创新性的成果。 《整合经济学》这本书以整合经济学概念的解析以及对相关理论和实践的展开论述作为主线进行介绍。首先，作者对整合经济学进行了概述，提出整合经济学思维，构建了整合经济学系统，并对各个领域的整合经济学实践进行了论述；其次，作者对与整合经济学相关的几个应用细分领域进行了分别论述，论述了整合经济学在新产业发展、传媒经济及政府决策等领域上发挥的作用。

近年来，面对国内外严峻的经济形式，如何提升中国在全球价值链上的分工地位，同时发挥国内各地区比较优势，构建基于内生增长能力的国内价值链，对于中国应对贸易保护主义、缓解全球疫情爆发带来的不确定性以及发展国内经济增长新动力具有重大意义。本书针对外资进入对中国价值链地位提升的影响及其作用机理展开全面研究，并为如何提升中国价值链分工地位提供政策建议。 本书共分为六章。章主要介绍本书选题的现实背景、研究意义，明确研究思路、基本内容与研究方法；第二章是文献梳理与评述，重点梳理价值链经济效应、影响因素以及外资进入对东道国经济影响的文献研究情况；第三章运用双重差分法实证检验了制造业外资进入对企业全球价值链地位提升的影响及作用机理，从企业、行业、地区、国家四个方面对比分析了制造业外资进入产生的异质性作用；第四章考察服务业外资进入对中国制造业企业全球价值链地位提升的影响及其作用机理；第五章在传统面板模型的基础上，重点采用空间计量模型分析了外资进入对中国国内价值链地位提升的影响。第六章对前文研究进行总结，归纳本书主要结论并据此提出政策建议和研究前景。

本书为作者的博士论文。从企业高管道德风险行为的视角，分别从非效率投资、过度负债和股利“惜派”三个方面研究了我国现行的股票期权激励对公司绩效的影响机制，剖析了企业高管选择不同的投资政策、融资政策以及股利政策的真正动机，揭示了现行股票期权激励制度实施的问题。本书构建了股票期权激励、道德风险行为与公司绩效的理论分析框架，沿着“股票期权激励—道德风险行为—公司绩效”的逻辑思路，剖析了股票期权激励是通过道德风险行为间接对公司绩效产生影响，揭示了股票期权激励对公司绩效的影响机理。

《中国企业出口与工资溢价动态发展研究》包括五个部分：第一部分对应第一章至第三章为理论分析。以企业异质性理论和非完全竞争劳动力市场理论为基础，分别推导了出口、企业生产率与工资溢价的关系，出口、劳动力构成与工资溢价的关系以及出口、工人集体议价能力与工资溢价的关系。第二部分到第四部分对应第四、五、六章是实证分析。结合中国工业企业与中国海关的联合数据依次检验了理论部分提出的三个作用机制。第二部分对应第四章主要介绍了在控制企业特征变量后，出口对企业工资的影响。考虑到可能的异方差与内生性问题，具体分析中采用了分位数回归与倾向评分匹配估计。在得到出口显著提升工资的结果后，进一步进行了这一过程的全要素生产率机制检验，并比较了不同生产规模、技术类型、续存时间、行业类别和企业性质的出口企业工资溢价情况。第三部分对应第五章在同时控制企业与劳动力特征变量后，运用企业微观数据、劳动力微观数据以及海关数据检验了出口对企业工资的影响。具体分析中采用了分位数回归与倾向评分匹配法。在仍然得到显著结果的前提下，进一步验证了出口企业工资溢价的劳动力构成机制，并比较了不同学历、不同生产经验和不同性别劳动者的出口企业工资溢价差距。第四部分对应第六章首先构建模型对企业工人的集体议价能力进行测度。然后利用微观数据实证检验出口对工人集体议价能力的影响，具体分析中采用了面板工具变量法。最后验证了出口对企业工资溢价的租金分享机制。该书的第五部分对应第七章是对全书内容的概括与总结，并从贸易升级、产业升级、人才引进与优化等方面提出相关的政策建议。

演化经济学是研究经济社会系统内部新奇创生、创新并由此而导致系统转变的经济学，它并非经济学的一个分支学科，而是可以运用于经济学和管理学各分支学科的一种新的科学研究纲领。例如，与西方经济学教科书将经济学定义为资源配置的经济学不同，演化经济学则是资源创造的经济学。演化经济学虽然在经济思想史上可以远溯到重商主义经济学，许多经济思想史上的大家都是其思想先驱，如马克思和马歇尔等，但在现代中国，它是以与马克思主义经济学和现代西方主流经济学相并列的第三种经济学理论体系的面目登上历史舞台的。本书汇编较有代表性的演化经济学论文，特别关注本土经济学者的原创性成果。希望能对演化经济学的发展做出贡献。

本书中，熊彼特涉猎广泛，探讨了利润、资本、信贷、利息和经济周期等重要的经济问题。而其中，最重要的是他以“创新理论”解释了资本主义的本质特征，从而闻名于资产阶级经济学界，影响颇大。因而全书最核心和优选的篇幅也是关于创新理论及其应用。全书分六章展开。第一章和第二章对从静止状态的“循环流转”到经济发展的根本现象，包括从“企业家”的特点和功能、“生产要素的新组合”、“创新”的涵义和作用，直到资本主义的产生进行了开创性的论述。第三章、第四章和第五章则进一步分别阐述了信贷与资本、企业家利润以及资本的利息等问题。第六章运用“创新理论”分析了经济周期的形成和特点。

理解道德哲学可以如何改进经济分析？道德哲学可以如何从经济学的分析工具中获益？经济分析和道德哲学可以如何携手为公共政策提供指导？这本书通过理论论证和大量与政策相关的例子，对上面这些问题做出了回答。此外，这本书还讨论了道德假设在经济学这门所谓纯粹科学中的嵌入方式、道德与理性的关系（特别是经济学家对此的理解）、市场的道德限制，以及经济学家倾向于回避的一些道德框架。 本书弟一篇探讨了理性的概念及其与道德的联系，并指出，在为形式化的理性模型辩护时，大多数经济学家都隐含地认同了存在争议的道德原则。第二篇讨论了福利的性质和度量、功利主义，以及成本收益分析。第三篇讨论了自由、权利、平等和正义等与政策评价相关的道德概念，但这些概念在传统的福利经济学中几乎没有发挥任何作用。第四篇探讨了社会选择理论和博弈论中与道德决策相关的研究。全书每一章都给出了推荐阅读的篇目，以及供读者思考的问题。

《新发展格局下的贸易政策研究》注重国际贸易理论同贸易政策实践的充分结合，具体研究如下：第一部分围绕新发展格局的时代背景和内涵逻辑，明确新发展格局下的贸易政策应当具备的功能。第二部分从中美贸易摩擦的现实背景出发，考察不同的厂商决策顺序下战略性进口关税的确定。第三部分以市场需求特征和国内外厂商的成本差异为切入点，考察常弹性需求函数下战略性贸易政策的确定。第四部分基于反倾销实践中的产业关联效应，考察不同市场结构下反倾销税的确定。第五部分以《区域全面经济伙伴关系协定》的正式签署为背景，在考察厂商决策顺序的同时引入贸易转移效应，探讨贸易政策的选择问题。第六部分基于WTO反倾销守则中反倾销调查“申请制”的相关规定，结合中国对外反倾销实践的汇总数据，研究反倾销调查“申请制”对反倾销措施的影响。第七部分在得出研究结论的基础上，就新发展格局下的贸易政策提出建议。

人工智能技术是金融体系进化的动力之一，但要用好这一技术，还需要理解金融体系本身的逻辑。在金融行业智能化转型的过程中我们要解决的问题很多、很杂，但是在金融领域已经形成一套完整的运行规则。如果不能深刻理解问题、痛点在哪儿，金融机构在转型的过程中很容易陷入僵局。在本书中，作者基于“客户—资管—风控”框架，梳理了金融领域中涉及的多种业务场景，探讨其智能化方向。关注要解决的核心业务问题，从核心业务问题中抽象出其技术需求，解释具体业务落地时可能存在的差异性。本书帮助金融科技的从业者，在思考金融行业智能化转型时有更清晰的思维框架，不至于陷入谋一域而难谋全局的困境。