产业升级是政府产业政策的核心目标，这一宏观过程顺利与否很大程度上取决于微观企业的创新活动。现有研究中，关于产业政策对企业技术创新影响的研究结论并不一致，对其内在作用机制的研究相对缺乏。本文利用我国“十三五年规划”变更，构造出双重差分模型，并运用中介效应理论，分析和探讨了宏观产业政策之于微观企业创新的经济后果极其作用机制。研究其内在作用机制。研究表明，产业政策能够增加被扶持企业的创新投入，且影响程度呈现出“先降后升”的动态变化趋势。无论是作为选择性产业政策工具的政府补贴与税收优惠政策，还是作为功能性产业政策工具的市场化进程和市场集中度，均对产业政策对企业创新投入的影响具有了中介效用，且为部分中介效用。此外，在以产权性质分组和企业规模大小分组的分析中表明，产业政策能够激励国有企业和大规模企业的创新投入，但在创新产出方面，对非国有企业和大规模企业的抑制作用显著。上述结论为我们理解中国产业政策对企业创新的作用及其内在机制提供了经验证据。

《中国城市雾霾的时空演进及影响因素研究》从经济学视角考察雾霾污染的形成根源，依据“格局-过程-机理-调控”的研究范式，构建了“驱动力-压力-状态-响应”的DPSR理论模型框架，并在该框架下深入分析了社会经济因素对雾霾污染的影响机理；创新性地构建一个内生性空间面板平滑转移回归模型，发现社会经济因素与城市雾霾之间存在复杂的空间非线性关系。社会经济发展对雾霾污染的减排效应会随着经济发展，在高、低区制之间平滑转换，具有明显的差异。《中国城市雾霾的时空演进及影响因素研究》以东部、中部、西部、东北四大区域为视角，全面揭示了中国城市雾霾的时空差异与动态演进过程，并以此为基础，提出了差异化的雾霾减排政策，为中国推进生态文明建设、实现“碳中和”目标提供有效的参考。

我国人口老龄化程度进一步加深，伴随家庭结构小型化和孝道文化之间的张力增加，家庭为主的传统养老模式日渐式微，社会养老等方式日益多样化，系统应对人口老龄化带来的挑战，成为人口经济社会可持续发展的重大问题。政府积极促进社会工作与养老服务事业相结合，为社会工作介入老年服务领域从政策保障、资金供给、人才培养等方面给予支持。本书立足中国城乡社会现实，运用社会学、社会工作、人口学等理论，通过实地调查研究、社会工作干预研究、个案管理研究等方法，对城乡居家养老、城乡社区养老、城乡机构养老、生命末期议题等展开研究，分析老年社会工作服务介入和生命末期生活质量等问题，从实践、政策、理论等多维度阐释老年人口问题。 本书可供高校社会学、社会工作、人口学等专业师生使用，也可为民政系统、社会工作服务组织等社会工作者提供参考和借鉴。

本书是作者多年的研究成果。该书系统阐述了高管激励与业绩预告相关的理论基础，通过系统的文献梳理与分析，提出研究问题；按照时间脉络对我国业绩预告制度的变革进程进行了总结，结合高管激励类型及相关制度分析，进一步提出了多个具体的研究视角；利用我国A股上市公司的年度数据做为样本进行实证分析，遵循传统的实证研究范式，深入探究高管股权激励对公司业绩预告行为的影响及其市场反应特征，解读实证结果并得出相应的研究结论。

本书首先建立全球价值链背景下国外上游垄断对企业创新影响的理论模型，探讨和论证了国外上游垄断对企业创新的效应和作用机理。其次，借鉴市场垄断现有测算方法，构建行业层面的国外上游垄断指数，并尝试估计企业个体面临的国外上游垄断，基于此实证检验国外上游垄断效应，证实文章核心理论假设。再次，进一步分析国外上游垄断对企业创新影响的异质性，价值链地位不同的国外上游环节其市场垄断对企业创新的差异性影响，以此更为全面地探究相关作用机制。最后，试图解决如何应对国外上游垄断效应的问题，从产业政策和贸易政策的角度分析政府措施对国外上游垄断效应的效果。此外，拓展研究以讨论国外上游垄断是否会进一步影响企业绩效发展。

本书以翔实的经济社会发展数据为依据，遵循理论与实践相联系、宏观研究与微观研究相结合的原则，真实客观地反映2022年厦门经济社会发展情况，总结厦门经济社会发展的经验，发现矛盾和问题，预测2023年厦门经济社会发展趋势，提出相应的对策与建议。全书共分为“经济篇”、“社会篇”、“区域篇”、“专题篇”。本书由厦门市社科院和厦门市社科联组织厦门市各地区各部门及厦门大学、集美大学专家集体写作，于每年末于两会召开前期出版，供政府部门决策作参考使用。

交通是城市可持续发展的关键问题之一，城市职住关系对于交通具有重要影响。本书基于国家自然科学基金项目，对职住关系与交通的时空交互过程进行深入研究。从居民个体、单个家庭、社区、城市和区域等多个空间尺度，采用现场勘测、问卷调查、深入访谈、大数据分析、模型模拟等方法，全面深入分析城市居民的就业地与居住地选址、家庭的就业-生活空间的形成过程、区域职住关系的特征及其影响因素、职住平衡的标准与测定、居民交通出行行为、职住关系对于交通的影响等关键科学问题。提出协调职住关系、标本兼治促进交通可持续发展；通过优化就业-生活空间与交通行为的时空交互过程，实现缓解交通拥堵、交通节能减排、改善交通有关的公共健康、促进交通公平等目标。本书可供从事城乡规划学、公共管理学、地理学、土地资源科学、环境科学等专业的研究人员、管理人员及高校学生参考使用。

本书介绍了科学质量管理哲学基本思想及主要内容，阐明了质量管理哲学与科学管理、社会化大生产等的相互关系和作用，重点论述了质量管理哲学的主客体关系、因果论、矛盾论、质量互变、否定之否定、认识论、方法论、系统论、系统零缺陷、差距原理、实践论等12大辩证原理，以及相关的大量中外典型案例。同时，本书还介绍了非线性合控论三大定律和质量实践三大定理，以及其在实践中的应用。

本书介绍了质量、质量管理方面的基础知识，科学剖析了两者的本质，从人类远古溯源，对质量管理哲学意识的形成和基本内容、作用和构成进行了详细阐述。本书从过去、现在各时期，对世界各国质量管理哲学进行了全方位、多领域、多角度详细介绍，并深入分析了其中大量的实践案例和经验教训。本书还面向未来，创造一整套新的质量管理哲学基本理论和方法，包括虚形结构理论和质量管理动力学等内容，希望能广拓思路，掀开中国质量新一页。

本书围绕企业沟通困境展开思考，深入分析造成企业困境的关键症结，探讨企业如何通过社会责任沟通提高品牌资产，主要对以下四方面内容展开研究：第一，企业社会责任沟通概念界定；第二，企业社会责任识别特征对消费者感知可信度影响机理研究；第三，消费者感知可信度对品牌资产影响机理研究；第四，企业社会责任沟通对品牌资产影响机理模型构建与实证检验。