书籍详情
特斯拉:改变世界的汽车
作者:郎为民 著
出版社:人民邮电出版社
出版时间:2015-09-01
ISBN:9787115396389
定价:¥59.00
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内容简介
这是一本关于特斯拉和马斯克的好玩的书。作者根据特斯拉官网、马斯克Twitter、法律诉讼文件、博客微博、采访日志、音频视频等提供的第一手资料,全方位还原了特斯拉发展历程中的内幕、故事、插曲和冲突。通过大量真实生动的资料,来帮助读者深入理解特斯拉现象的本质,向读者展示了马斯克的巨大人格魅力,为人们读懂特斯拉和马斯克打开了一扇大门。
作者简介
郎为民,中国通信学会高级会员,国防信息学院装备管理运用教研室副主任,副教授。主要研究方向为信息安全和电子商务。市场畅销书《大话物联网》《大话云计算》《漫话大数据》作者。
目录
第1章 特斯拉的前世今生\t/ 1
1.1 电动汽车发展史话\t/ 2
1.1.1 电动汽车是汽油车的先人\t/ 3
1.1.2 谁消灭了电动汽车\t/ 9
1.1.3 电动汽车的复仇\t/ 12
1.1.4 电动汽车在中国\t/ 13
1.2 特斯拉横空出世\t/ 14
1.2.1 特斯拉之父:艾伯哈德\t/ 14
1.2.2 马斯克的非常档案\t/ 19
1.2.3 上市:不尽财源滚滚来\t/ 23
1.2.4 特斯拉是怎样造就的\t/ 26
1.3 下一个特斯拉\t/ 28
1.3.1 第5种交通模式:超级高铁\t/ 29
1.3.2 飞行汽车:飞机中的战斗机\t/ 37
1.3.3 《海底城》中的潜水汽车\t/ 38
第2章 特斯拉家族的小伙伴们\t/ 41
2.1 声的革命者:Roadster\t/ 42
2.1.1 从莲花的黄色小车说起\t/ 43
2.1.2 马斯克初露锋芒\t/ 48
2.1.3 千呼成唤始出来\t/ 51
2.1.4 Roadster的首秀\t/ 57
2.1.5 升级不必再换车\t/ 62
2.2 重新定义电动汽车的Model S\t/ 64
2.2.1 Model S之父:霍兹豪森\t/ 65
2.2.2 Model S闪亮登场\t/ 68
2.2.3 Model S初体验\t/ 70
2.2.4 疯狂的“头文字D”\t/ 72
2.2.5 妈妈再也不用担心我的电池了\t/ 75
2.2.6 好评如潮的Model S\t/ 77
2.3 特斯拉去哪儿\t/ 78
2.3.1 鹰翼式车门的Model X\t/ 79
2.3.2 特斯拉的“SEX”之痛\t/ 82
第3章 谁在驱动特斯拉\t/ 85
3.1 血液:能源系统\t/ 86
3.1.1 手机电池驱动汽车\t/ 86
3.1.2 “秘密武器”:电池管理系统\t/ 90
3.1.3 90秒满血复活\t/ 94
3.2 心脏:电机驱动系统\t/ 98
3.2.1 特斯拉的底盘布局\t/ 99
3.2.2 遇到特斯拉躲远点 \t/ 101
3.2.3 电机驱动,特在何处\t/ 104
3.3 大脑:智能管理系统\t/ 106
3.3.1 史上最强车载系统\t/ 107
3.3.2 自动驾驶不是事儿\t/ 111
第4章 特斯拉的中国特色之路\t/ 117
4.1 特斯拉的中国进行时\t/ 118
4.1.1 中国店低调开张\t/ 119
4.1.2 特斯拉中国大事记\t/ 123
4.1.3 特斯拉的“中国合伙人”\t/ 125
4.2 马斯克之欢乐中国行\t/ 127
4.2.1 紧锣密鼓的访问准备\t/ 128
4.2.2 政界的公关之旅\t/ 129
4.2.3 交车仪式上的那些闹心事\t/ 131
4.2.4 科技版艺术人生\t/ 134
4.2.5 RMB组合博鳌聊什么\t/ 137
4.3 特斯拉面前的中国墙\t/ 142
4.3.1 中国区换帅又裁员\t/ 142
4.3.2 与天猫合作乌龙\t/ 152
4.3.3 入乡随俗的特斯拉\t/ 155
4.3.4 特斯拉中国:且走且调整\t/ 158
4.3.5 特斯拉的在华新战略\t/ 164
第5章 官司缠身的特斯拉\t/ 167
5.1 特斯拉的中国“商标劫”\t/ 168
5.1.1 马斯克急眼了\t/ 169
5.1.2 蹩脚的“拓速乐”\t/ 173
5.1.3 特斯拉系列商标的撤销\t/ 175
5.1.4 马斯克、占宝生握手言和\t/ 178
5.2 创始人之争\t/ 182
5.2.1 马斯克渴望“上头条”\t/ 182
5.2.2 特斯拉版《甄嬛传》\t/ 186
5.2.3 艾伯哈德状告马斯克\t/ 191
5.2.4 马斯克:艾伯哈德同志不厚道\t/ 197
5.2.5 特斯拉出面平事儿\t/ 199
5.2.6 皆大欢喜的庭外和解\t/ 202
5.3 特斯拉与“Top Gear”对簿公堂\t/ 204
5.3.1 “Top Gear”有图有真相\t/ 204
5.3.2 女人们的战争\t/ 207
5.3.3 死猪不怕开水烫\t/ 209
5.3.4 特斯拉状告“Top Gear”\t/ 212
5.3.5 执行制片人发声\t/ 214
5.3.6 特斯拉针锋相对\t/ 217
5.3.7 特斯拉败诉\t/ 218
5.4 菲斯克与特斯拉:同行是冤家\t/ 218
5.4.1 菲斯克是谁\t/ 219
5.4.2 马斯克:菲斯克偷工减料\t/ 220
5.4.3 诉讼转为仲裁\t/ 223
5.4.4 赔了夫人又折兵\t/ 225
第6章 好公关,化腐朽为神奇\t/ 227
6.1 特斯拉频频起火不上火\t/ 228
6.1.1 冬天里的第一把火\t/ 229
6.1.2 碰撞起火的“车坚强”\t/ 233
6.1.3 买车还买特斯拉\t/ 234
6.1.4 充电也会惹火上身\t/ 235
6.1.5 全新防火利器\t/ 239
6.1.6 特斯拉的“事件营销”\t/ 241
6.2 《纽约时报》的差评\t/ 243
6.2.1 抛锚在特斯拉的电动大道上\t/ 243
6.2.2 《纽约时报》的报道是“假新闻”\t/ 249
6.2.3 布罗德再约驾\t/ 251
6.2.4 《最奇特的试驾》\t/ 254
6.2.5 特斯拉数据背后的隐情\t/ 261
6.2.6 公共事务主编出面澄清\t/ 266
6.2.7 《最奇特的试驾(第2季)》\t/ 268
6.2.8 《纽约时报》悔棋\t/ 270
6.2.9 马斯克发飙\t/ 272
6.2.10 重走布罗德的“麦城”\t/ 273
6.3 攻心计拿下巨额奖励\t/ 275
6.3.1 选秀开始:抓住就业这个牛鼻子\t/ 275
6.3.2 各州明争暗斗\t/ 278
6.3.3 马斯克变卦\t/ 280
6.3.4 沉默战略奏效\t/ 280
第7章 用互联网思维造车\t/ 283
7.1 用户,用户!\t/ 284
7.1.1 好东西首先得漂亮\t/ 285
7.1.2 四个轮子上的iPad\t/ 289
7.1.3 特斯拉领衔主演追车传奇\t/ 293
7.1.4 霸气外露的保修政策\t/ 294
7.2 我专故我在\t/ 299
7.2.1 不想做钥匙匠的老板不是好设计师\t/ 299
7.2.2 不求最多,但求最好\t/ 303
7.2.3 特斯拉汽车中的苹果基因\t/ 307
7.3 口碑营销与粉丝经济\t/ 310
7.3.1 不花钱的才是营销\t/ 311
7.3.2 疯狂粉丝团\t/ 314
7.3.3 以钢铁侠的名义\t/ 317
7.4 像马斯克一样思考:第一性原理\t/ 320
第8章 特斯拉的另类管理之道\t/ 323
8.1 谁说专利不能开放\t/ 324
8.1.1 我们的所有专利都属于你\t/ 325
8.1.2 马斯克开放专利的背后\t/ 327
8.1.3 东施效颦的丰田和松下\t/ 331
8.2 定价策略打破行业潜规则\t/ 335
8.2.1 特斯拉的良心价\t/ 335
8.2.2 特斯拉低调喊价的背后\t/ 338
8.3 特斯拉的朋友圈\t/ 340
8.3.1 戴姆勒:赚了大钱就跑路\t/ 341
8.3.2 丰田:从一见钟情到分道扬镳\t/ 343
8.3.3 松下:坐地涨价傍上特斯拉\t/ 345
8.4 特斯拉的行业Style\t/ 346
8.4.1 特斯拉“秋菊打官司”\t/ 346
8.4.2 工作现场有神灵\t/ 349
8.4.3 特斯拉的员工蛮拼的\t/ 351
8.4.4 机器人当家的超级工厂\t/ 353
参考文献\t/ 357
1.1 电动汽车发展史话\t/ 2
1.1.1 电动汽车是汽油车的先人\t/ 3
1.1.2 谁消灭了电动汽车\t/ 9
1.1.3 电动汽车的复仇\t/ 12
1.1.4 电动汽车在中国\t/ 13
1.2 特斯拉横空出世\t/ 14
1.2.1 特斯拉之父:艾伯哈德\t/ 14
1.2.2 马斯克的非常档案\t/ 19
1.2.3 上市:不尽财源滚滚来\t/ 23
1.2.4 特斯拉是怎样造就的\t/ 26
1.3 下一个特斯拉\t/ 28
1.3.1 第5种交通模式:超级高铁\t/ 29
1.3.2 飞行汽车:飞机中的战斗机\t/ 37
1.3.3 《海底城》中的潜水汽车\t/ 38
第2章 特斯拉家族的小伙伴们\t/ 41
2.1 声的革命者:Roadster\t/ 42
2.1.1 从莲花的黄色小车说起\t/ 43
2.1.2 马斯克初露锋芒\t/ 48
2.1.3 千呼成唤始出来\t/ 51
2.1.4 Roadster的首秀\t/ 57
2.1.5 升级不必再换车\t/ 62
2.2 重新定义电动汽车的Model S\t/ 64
2.2.1 Model S之父:霍兹豪森\t/ 65
2.2.2 Model S闪亮登场\t/ 68
2.2.3 Model S初体验\t/ 70
2.2.4 疯狂的“头文字D”\t/ 72
2.2.5 妈妈再也不用担心我的电池了\t/ 75
2.2.6 好评如潮的Model S\t/ 77
2.3 特斯拉去哪儿\t/ 78
2.3.1 鹰翼式车门的Model X\t/ 79
2.3.2 特斯拉的“SEX”之痛\t/ 82
第3章 谁在驱动特斯拉\t/ 85
3.1 血液:能源系统\t/ 86
3.1.1 手机电池驱动汽车\t/ 86
3.1.2 “秘密武器”:电池管理系统\t/ 90
3.1.3 90秒满血复活\t/ 94
3.2 心脏:电机驱动系统\t/ 98
3.2.1 特斯拉的底盘布局\t/ 99
3.2.2 遇到特斯拉躲远点 \t/ 101
3.2.3 电机驱动,特在何处\t/ 104
3.3 大脑:智能管理系统\t/ 106
3.3.1 史上最强车载系统\t/ 107
3.3.2 自动驾驶不是事儿\t/ 111
第4章 特斯拉的中国特色之路\t/ 117
4.1 特斯拉的中国进行时\t/ 118
4.1.1 中国店低调开张\t/ 119
4.1.2 特斯拉中国大事记\t/ 123
4.1.3 特斯拉的“中国合伙人”\t/ 125
4.2 马斯克之欢乐中国行\t/ 127
4.2.1 紧锣密鼓的访问准备\t/ 128
4.2.2 政界的公关之旅\t/ 129
4.2.3 交车仪式上的那些闹心事\t/ 131
4.2.4 科技版艺术人生\t/ 134
4.2.5 RMB组合博鳌聊什么\t/ 137
4.3 特斯拉面前的中国墙\t/ 142
4.3.1 中国区换帅又裁员\t/ 142
4.3.2 与天猫合作乌龙\t/ 152
4.3.3 入乡随俗的特斯拉\t/ 155
4.3.4 特斯拉中国:且走且调整\t/ 158
4.3.5 特斯拉的在华新战略\t/ 164
第5章 官司缠身的特斯拉\t/ 167
5.1 特斯拉的中国“商标劫”\t/ 168
5.1.1 马斯克急眼了\t/ 169
5.1.2 蹩脚的“拓速乐”\t/ 173
5.1.3 特斯拉系列商标的撤销\t/ 175
5.1.4 马斯克、占宝生握手言和\t/ 178
5.2 创始人之争\t/ 182
5.2.1 马斯克渴望“上头条”\t/ 182
5.2.2 特斯拉版《甄嬛传》\t/ 186
5.2.3 艾伯哈德状告马斯克\t/ 191
5.2.4 马斯克:艾伯哈德同志不厚道\t/ 197
5.2.5 特斯拉出面平事儿\t/ 199
5.2.6 皆大欢喜的庭外和解\t/ 202
5.3 特斯拉与“Top Gear”对簿公堂\t/ 204
5.3.1 “Top Gear”有图有真相\t/ 204
5.3.2 女人们的战争\t/ 207
5.3.3 死猪不怕开水烫\t/ 209
5.3.4 特斯拉状告“Top Gear”\t/ 212
5.3.5 执行制片人发声\t/ 214
5.3.6 特斯拉针锋相对\t/ 217
5.3.7 特斯拉败诉\t/ 218
5.4 菲斯克与特斯拉:同行是冤家\t/ 218
5.4.1 菲斯克是谁\t/ 219
5.4.2 马斯克:菲斯克偷工减料\t/ 220
5.4.3 诉讼转为仲裁\t/ 223
5.4.4 赔了夫人又折兵\t/ 225
第6章 好公关,化腐朽为神奇\t/ 227
6.1 特斯拉频频起火不上火\t/ 228
6.1.1 冬天里的第一把火\t/ 229
6.1.2 碰撞起火的“车坚强”\t/ 233
6.1.3 买车还买特斯拉\t/ 234
6.1.4 充电也会惹火上身\t/ 235
6.1.5 全新防火利器\t/ 239
6.1.6 特斯拉的“事件营销”\t/ 241
6.2 《纽约时报》的差评\t/ 243
6.2.1 抛锚在特斯拉的电动大道上\t/ 243
6.2.2 《纽约时报》的报道是“假新闻”\t/ 249
6.2.3 布罗德再约驾\t/ 251
6.2.4 《最奇特的试驾》\t/ 254
6.2.5 特斯拉数据背后的隐情\t/ 261
6.2.6 公共事务主编出面澄清\t/ 266
6.2.7 《最奇特的试驾(第2季)》\t/ 268
6.2.8 《纽约时报》悔棋\t/ 270
6.2.9 马斯克发飙\t/ 272
6.2.10 重走布罗德的“麦城”\t/ 273
6.3 攻心计拿下巨额奖励\t/ 275
6.3.1 选秀开始:抓住就业这个牛鼻子\t/ 275
6.3.2 各州明争暗斗\t/ 278
6.3.3 马斯克变卦\t/ 280
6.3.4 沉默战略奏效\t/ 280
第7章 用互联网思维造车\t/ 283
7.1 用户,用户!\t/ 284
7.1.1 好东西首先得漂亮\t/ 285
7.1.2 四个轮子上的iPad\t/ 289
7.1.3 特斯拉领衔主演追车传奇\t/ 293
7.1.4 霸气外露的保修政策\t/ 294
7.2 我专故我在\t/ 299
7.2.1 不想做钥匙匠的老板不是好设计师\t/ 299
7.2.2 不求最多,但求最好\t/ 303
7.2.3 特斯拉汽车中的苹果基因\t/ 307
7.3 口碑营销与粉丝经济\t/ 310
7.3.1 不花钱的才是营销\t/ 311
7.3.2 疯狂粉丝团\t/ 314
7.3.3 以钢铁侠的名义\t/ 317
7.4 像马斯克一样思考:第一性原理\t/ 320
第8章 特斯拉的另类管理之道\t/ 323
8.1 谁说专利不能开放\t/ 324
8.1.1 我们的所有专利都属于你\t/ 325
8.1.2 马斯克开放专利的背后\t/ 327
8.1.3 东施效颦的丰田和松下\t/ 331
8.2 定价策略打破行业潜规则\t/ 335
8.2.1 特斯拉的良心价\t/ 335
8.2.2 特斯拉低调喊价的背后\t/ 338
8.3 特斯拉的朋友圈\t/ 340
8.3.1 戴姆勒:赚了大钱就跑路\t/ 341
8.3.2 丰田:从一见钟情到分道扬镳\t/ 343
8.3.3 松下:坐地涨价傍上特斯拉\t/ 345
8.4 特斯拉的行业Style\t/ 346
8.4.1 特斯拉“秋菊打官司”\t/ 346
8.4.2 工作现场有神灵\t/ 349
8.4.3 特斯拉的员工蛮拼的\t/ 351
8.4.4 机器人当家的超级工厂\t/ 353
参考文献\t/ 357
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