书籍详情
泥沼:从奠边府战役到后卫行动的越南空战和战机
作者:西风 著
出版社:中国市场出版社
出版时间:2015-11-01
ISBN:9787509214008
定价:¥58.00
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内容简介
《泥沼:从奠边府战役到后卫行动的越南空战和战机》全面介绍了越南战争由始到终的所有空中作战和这些空中作战背景下,参战各方所使用的各型战机。从法国军队在奠边府战役中对越共所使用的美式改装战机,到著名的越战直升机,从美军难以对付的灵活的苏式战机,到经典的美国海军的鬼怪式,本书配有大量珍贵的战场实拍照片和精美的战机的工艺图片,战场照片很多都是彩色的首次发表的作品,而工艺图片展示了战机的细节和特点及技术数据。本书介绍精炼,角度独特,是军迷和专业人士的重要参考书。
作者简介
西风,编译多种军事和军事历史图书,是著名的军事类图书作者和编辑。
目录
前 言
越南战争是美国有史以来打得最久的一场战争。美国这个强权的军事力量都投入了越南对抗难以掌握的越军。尽管使用最新的科技,空中武力也大相径庭,但美军仍无法控制越南共产党部队。
法越战争
第二次世界大战结束后,日本的投降让法国急切地强化他们在中南半岛的影响力,并维持该区国家重建的稳定。
奠边府战役:法军的溃败
法国原本打算发动一场决定性的攻势以消灭越盟的游击队,但奠边府之役却导致法军灾难性的溃败。2000多名军人阵亡,其战机在1019架次的出击中也折损了48架。
美越冲突升级
1960年,肯尼迪总统开始提倡镇暴战争的概念。不久之后,美国即卷入越南战争。
滚雷行动
滚雷行动在1965年3月2日展开,并于1968年11月1日结束。这是美国对北越所发动的第一场持续性轰炸作战。
夜间封锁:看不见的对手
尽管美国空军在越南战争初期即取得了完全的制空权,但仍持续派出大批的航空部队进行空袭和封锁。对执行这些任务的飞行员来说,这代表的是他们得经常于夜间出击,低飞以避开防空炮火的锁定,并向丛林遮蔽下难以捉摸的目标投掷炸弹。
空中突击:直升机上阵
越南战争中大规模使用直升机作战的印象令人难忘。士兵们在火网下由直升机载运至空降区的画面不断被播送到全世界。
河畔:棕水之战
越南河道网的水上监控虽不如海军舰载机出击来得让人振奋,但若要阻止越南共产党补给活动的话,这个任务是万万不可轻视的。
乡间之战
当高科技的喷气机航向北方轰炸工业目标、通信设施与机场,夺取了东南亚战争中大部分荣耀之际,为数众多的战机则在对付越南共产党正规军与南越的游击队。这场战役持续了12年。
米格杀手:越南上空的格斗
在越南战争后期阶段,特别的指导和高科技的导弹,使得美国空军与美国海军的飞行员赢得这场空战。
米高扬-格列维奇米格-15
米格-15 在极仓促的情况下设计制造,并在四个国家大量生产。这款战斗机成为苏联航空部队大规模迈向喷气机时代的基石。
胡志明小道
美军不能阻止越南共产党顺着胡志明小道进行补给,乃是他们在越南战争中遭到挫败的一大主因。
密接空中支援
美军的战斗轰炸机除了执行轰炸北越的任务之外,还为地面部队提供无数次的密接空中支援。
战略侦察
东南亚战争期间,战区上空总是充满各式各样的军机。高高在这群飞机之上翱翔的是洛克希德U-2与SR-71 侦察机,它们安全无虞地在云层上方观察地面的战况;于这两款军机之下的还有行动迟缓的RC-135侦察机。
前进空中管制
在越南空战中,很少有任务比前进空中管制还要艰辛。驾着轻航机低空闯进防空火网密集的区域需要高超的技巧和勇气——美国空军前进空中管制机部队在越南战争期间获颁12枚荣誉勋章即可说明一切。
南越之龙
自1951年夏法国训练了一批南越飞行员起至1975年夏西贡失守为止,“南越空军”只存在了24个年头。这期间,南越的年轻飞行员参与了几场最猛烈的战斗,并有“飞龙”之称。
阿尔法攻击
美国海军航空母舰于1964年低调地加入战局后,一直到最终撤离为止,都是对抗北越的空中打击核心。航空母舰拥有独一无二的战力,提供齐全的作战用机,一回“阿尔法攻击”即可重创北越关键且层层防御的目标。
战斗救援
为了营救作战时于老挝和北越上空遭击落的飞行员,美国空军组成了一支拥有专用直升机和支援飞机的精锐救援小组。这支特殊部队直接深入虎穴,拯救了许多条性命。
后卫行动
由于越南战争没有和平解决的迹象,美国便向北越发动一场大规模的战略轰炸。这场毁灭性空袭行动的代号是“后卫”。
撤军:一个月撤离西贡
越南战争即将结束之际,唯一逃离北部军队向西贡压境的方式即是通过空运。美国部队展开这场史上最大规模的空中撤离行动。
贝尔AH-1“休伊?眼镜蛇” 直升机
越战中的B-52轰炸机:东南亚上空之鹰
当美国战略空军司令部的B-52轰炸机群奉命支援在东南亚的军事行动时,该种机型并不是作为战略轰炸机使用的,而是为打击越南共产党的地面军事行动提供支援,而这种战术作用从未出现在有关该机型的设计理念中。
美国海军陆战队的F-4“鬼怪”战斗机
C-130“大力神”运输机
1954年,洛克希德公司首次试飞YC-130飞机,距美国空军发布YC-130的具体规范仅仅过了3年。之后,该机的航空电子设备和各系统经历了不断的升级,但其基本设计仍然忠于最初的原型机。
休斯 OH-6 直升机
H-6出色的技术设计使其取得了很大的成功,休斯公司计划为美国军方生产大约4000架OH-6A直升机,但是由于制造困难、花费增加以及政治因素等问题的综合影响,使得最终只生产了1400多架。
美军的UH-2A搜索营救和反潜直升机
U-2高空侦察机
自20世纪50年代以来,洛克希德公司U-2高空侦察机凭借其杰出的飞行高度优势,安全飞行在世界各地的热点地区,执行侦察任务。在20世纪60年代中期,经过彻底的重新设计,洛克希德公司推出尺寸更大且性能更好的U-2R型侦察机,直到今天,该型侦察机仍然是美国关键的情报搜集飞机。
米格-21“鱼窝”战机
米格-21歼击机的大批量生产,使“米格”成为一个家喻户晓的名字。在冷战期间,米格-21是苏联及其伙伴国的主力机种,而且在当今世界各地的空中军力中,米格-21飞机仍然保有很强的实力。
越南战争是美国有史以来打得最久的一场战争。美国这个强权的军事力量都投入了越南对抗难以掌握的越军。尽管使用最新的科技,空中武力也大相径庭,但美军仍无法控制越南共产党部队。
法越战争
第二次世界大战结束后,日本的投降让法国急切地强化他们在中南半岛的影响力,并维持该区国家重建的稳定。
奠边府战役:法军的溃败
法国原本打算发动一场决定性的攻势以消灭越盟的游击队,但奠边府之役却导致法军灾难性的溃败。2000多名军人阵亡,其战机在1019架次的出击中也折损了48架。
美越冲突升级
1960年,肯尼迪总统开始提倡镇暴战争的概念。不久之后,美国即卷入越南战争。
滚雷行动
滚雷行动在1965年3月2日展开,并于1968年11月1日结束。这是美国对北越所发动的第一场持续性轰炸作战。
夜间封锁:看不见的对手
尽管美国空军在越南战争初期即取得了完全的制空权,但仍持续派出大批的航空部队进行空袭和封锁。对执行这些任务的飞行员来说,这代表的是他们得经常于夜间出击,低飞以避开防空炮火的锁定,并向丛林遮蔽下难以捉摸的目标投掷炸弹。
空中突击:直升机上阵
越南战争中大规模使用直升机作战的印象令人难忘。士兵们在火网下由直升机载运至空降区的画面不断被播送到全世界。
河畔:棕水之战
越南河道网的水上监控虽不如海军舰载机出击来得让人振奋,但若要阻止越南共产党补给活动的话,这个任务是万万不可轻视的。
乡间之战
当高科技的喷气机航向北方轰炸工业目标、通信设施与机场,夺取了东南亚战争中大部分荣耀之际,为数众多的战机则在对付越南共产党正规军与南越的游击队。这场战役持续了12年。
米格杀手:越南上空的格斗
在越南战争后期阶段,特别的指导和高科技的导弹,使得美国空军与美国海军的飞行员赢得这场空战。
米高扬-格列维奇米格-15
米格-15 在极仓促的情况下设计制造,并在四个国家大量生产。这款战斗机成为苏联航空部队大规模迈向喷气机时代的基石。
胡志明小道
美军不能阻止越南共产党顺着胡志明小道进行补给,乃是他们在越南战争中遭到挫败的一大主因。
密接空中支援
美军的战斗轰炸机除了执行轰炸北越的任务之外,还为地面部队提供无数次的密接空中支援。
战略侦察
东南亚战争期间,战区上空总是充满各式各样的军机。高高在这群飞机之上翱翔的是洛克希德U-2与SR-71 侦察机,它们安全无虞地在云层上方观察地面的战况;于这两款军机之下的还有行动迟缓的RC-135侦察机。
前进空中管制
在越南空战中,很少有任务比前进空中管制还要艰辛。驾着轻航机低空闯进防空火网密集的区域需要高超的技巧和勇气——美国空军前进空中管制机部队在越南战争期间获颁12枚荣誉勋章即可说明一切。
南越之龙
自1951年夏法国训练了一批南越飞行员起至1975年夏西贡失守为止,“南越空军”只存在了24个年头。这期间,南越的年轻飞行员参与了几场最猛烈的战斗,并有“飞龙”之称。
阿尔法攻击
美国海军航空母舰于1964年低调地加入战局后,一直到最终撤离为止,都是对抗北越的空中打击核心。航空母舰拥有独一无二的战力,提供齐全的作战用机,一回“阿尔法攻击”即可重创北越关键且层层防御的目标。
战斗救援
为了营救作战时于老挝和北越上空遭击落的飞行员,美国空军组成了一支拥有专用直升机和支援飞机的精锐救援小组。这支特殊部队直接深入虎穴,拯救了许多条性命。
后卫行动
由于越南战争没有和平解决的迹象,美国便向北越发动一场大规模的战略轰炸。这场毁灭性空袭行动的代号是“后卫”。
撤军:一个月撤离西贡
越南战争即将结束之际,唯一逃离北部军队向西贡压境的方式即是通过空运。美国部队展开这场史上最大规模的空中撤离行动。
贝尔AH-1“休伊?眼镜蛇” 直升机
越战中的B-52轰炸机:东南亚上空之鹰
当美国战略空军司令部的B-52轰炸机群奉命支援在东南亚的军事行动时,该种机型并不是作为战略轰炸机使用的,而是为打击越南共产党的地面军事行动提供支援,而这种战术作用从未出现在有关该机型的设计理念中。
美国海军陆战队的F-4“鬼怪”战斗机
C-130“大力神”运输机
1954年,洛克希德公司首次试飞YC-130飞机,距美国空军发布YC-130的具体规范仅仅过了3年。之后,该机的航空电子设备和各系统经历了不断的升级,但其基本设计仍然忠于最初的原型机。
休斯 OH-6 直升机
H-6出色的技术设计使其取得了很大的成功,休斯公司计划为美国军方生产大约4000架OH-6A直升机,但是由于制造困难、花费增加以及政治因素等问题的综合影响,使得最终只生产了1400多架。
美军的UH-2A搜索营救和反潜直升机
U-2高空侦察机
自20世纪50年代以来,洛克希德公司U-2高空侦察机凭借其杰出的飞行高度优势,安全飞行在世界各地的热点地区,执行侦察任务。在20世纪60年代中期,经过彻底的重新设计,洛克希德公司推出尺寸更大且性能更好的U-2R型侦察机,直到今天,该型侦察机仍然是美国关键的情报搜集飞机。
米格-21“鱼窝”战机
米格-21歼击机的大批量生产,使“米格”成为一个家喻户晓的名字。在冷战期间,米格-21是苏联及其伙伴国的主力机种,而且在当今世界各地的空中军力中,米格-21飞机仍然保有很强的实力。
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