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碳减排路径及模式选择研究:基于北京市四大支柱产业节能减排效益分析

碳减排路径及模式选择研究:基于北京市四大支柱产业节能减排效益分析

作者:赵立祥,吴松岭,徐磊 编

出版社:北京工业大学出版社

出版时间:2015-01-01

ISBN:9787563941568

定价:¥19.00

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内容简介
  《碳酸排路径及模式选择研究:基于北京市四大支柱产业节能减排效益分析》内容分为上下两篇。上篇从光机电一体化、生物医药、微电子、汽车四个产业角度研究其节能减排的效益情况。下篇在排污权交易理论基础上引出“碳户籍”理论的基本内容,并以私家车为例研究了“碳户籍”理论的应用问题。
作者简介
暂缺《碳减排路径及模式选择研究:基于北京市四大支柱产业节能减排效益分析》作者简介
目录
绪论
第一节碳减排问题的提出
第二节碳减排路径选择模式研究思路
第三节碳减排路径及模式选择研究意义
上 篇 基于四大支柱产业的北京市节能减排效益分析与评价
第一章低碳经济的基本理论
第一节低碳经济内涵
第二节低碳经济与节能减排相关关系
参考文献
第二章节能减排及碳减排研究综述
第一节节能减排研究现状
第二节碳减排路径选择模式相关研究
第三节北京市节能减排相关研究
参考文献
第三章北京市四大支柱产业分产业节能减排效益分析
第一节北京市光机电一体产业节能减排效益分析
第二节北京市生物工程与新医药产业节能减排效益分析
第三节北京市微电子产业节能减排效益分析
第四节北京市汽车产业节能减排效益分析
参考文献
第四章北京市节能减排评价与分析
第一节北京市能源消耗及生活用能消费状况
第二节北京市节能减排综合效益评价
第三节未来北京市碳减排路径分析
参考文献
下篇 碳减排路径模式选择——碳户籍
第五章碳户籍制度的理论基础
第一节排污权交易制度
第二节个人碳交易的研究
参考文献
第六章碳户籍管理制度的提出及研究展望
第一节“碳户籍”理论设想、假想及“碳户籍”制度的基本内容
第二节“碳户籍”管理办法控制大城市私家车使用的观测与实证
第三节“碳户籍”管理制度研究展望
参考文献
第七章结论及展望
第一节研究结论
第二节创新点、研究特色及展望
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