柴油发动机系统设计

　　《柴油发动机系统设计》侧重于发动机性能与系统集成，建立了柴油发动机系统设计理论，包括模拟和分析发动机工作的方法。本书将柴油机工程师们在发动机性能和系统设计方面所需要了解的全部知识有机地联系在一起，以便他们能够迅速掌握所有重要的技能并在实际工作中予以应用。

　　《柴油发动机系统设计》共包括四部分：第一部分阐述柴油发动机系统设计中的基本概念和通用技术。这部分论述分析式的设计过程，提出关于耐久性、可靠性和优化的理论。第二部分介绍柴油发动机动态和静态系统设计的基础、发动机热力循环工作过程、车辆和动力系的性能，并论述与燃烧、排放和后处理有关的系统设计中的关键边界条件。第三部分探讨动力学、摩擦、噪声、振动和不平顺性，包括对配气机构和活塞组的论述。第四部分阐述热力学第一定律和第二定律在发动机上的分析应用，以及有关冷却系统散热、发动机空气系统（包括排气再循环和涡轮增压）、发动机瞬态性能和电子控制、子系统相互作用和系统指标设计等理论，还介绍了排放和燃料经济性法规及其对先进发动机技术研究和技术路线选择的影响。

　　《柴油发动机系统设计》适用于与内燃机有关的专业工程技术人员，可为其提供完整的发动机系统设计技术和理论。对于学术研究人员，本书能为其介绍工业界的发动机设计知识。对于发动机系统设计人员，本书能使他们把书中介绍的方法和实际工作知识直接应用于其日常的设计和研究工作。

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符号表

缩写词和首字母缩略语表(英汉对照)

第一部分 柴油发动机系统设计中的基本概念——分析式设计过程、耐久性、可靠性、优化

1分析式设计过程和柴油发动机系统设计

1．1车用柴油发动机设计的特征和挑战

1．1．1 柴油发动机分类

1．1．2 柴油机和汽油机之间的比较

1．1．3柴油发动机的历史、特征和面临的挑战

1．2柴油发动机系统设计中系统工程的概念

1．2．1 系统工程原理

1．2．2 柴油发动机系统设计在系统工程方面所面临的挑战

1．2．3 柴油发动机系统设计中的系统工程——属性驱动的系统设计过程

1．2．4 系统工程的工具和方法

1．3柴油发动机系统设计中可靠性工程和抗扰性工程的概念

1．3．1 可靠性工程和抗扰性工程中的关键元素

1．3．2 多变性的概念

1．3．3 性能的概念

1．3．4耐久性的概念

1．3．5 质量、抗扰性和质量损失函数的概念

1．3．6可靠性的概念

1．3．7 系统设计——从“为定目标而设计”到“为多变性而设计”再到“为可靠性而设计”

1．4柴油发动机系统设计中成本工程的概念

1．4．1 为利润而设计和为价值而设计

1．4．2 发动机系统成本分析的需求

1．4．3确定设计目标成本的过程

1．4．4发动机系统成本分析的目的

1．4．5 成本分析中费用和影响因素的分类

1．4．6发动机系统成本分析的方法

1．4．7关于目前发动机成本分析方法的评述

1．5竞争性基准分析

1．5．1 竞争性基准分析的需求

1．5．2竞争性基准分析的方法

1．5．3发动机系统设计的基本参数

1．5．4发动机性能的竞争性基准分析

1．5．5机械设计中的竞争性基准分析

1．6子系统的相互作用和分析式发动机系统设计过程

1．6．1 发动机子系统的相互作用

1．6．2经验式发动机设计过程

1．6．3 先进的分析式发动机系统设计过程

1．7发动机系统设计指标

1．7．1发动机设计指标概述

1．7．2 系统性能指标

1．7．3 系统的耐久性

1．7．4 系统的封装性

1．7．5 系统的成本

1．8柴油发动机系统设计的工作流程和组织

1．8．1 柴油发动机系统设计的特征和原理

1．8．2柴油发动机系统设计的理论基础和工具

1．8．3 发动机性能与系统集成的技术领域

1．8．4柴油发动机系统设计的工作流程

1．9系统工程和系统设计的组织理论

1．9．1 发动机产品应用开发中组织理论与系统工程的关系

1．9．2 建立以发动机系统设计理论为依据的需求体制——一个有长远意义的战略制高点

1．9．3为发动机产品开发开展组织理论研究的重要性

1．9．4组织理论综述

1．9．5产品开发中组织结构设计的理性思考

1．9．6 常见的组织结构种类介绍

1．9．7 发动机产品应用开发中关于部门化和集成化的组织结构设计理论

1．9．8 专业化和为发动机系统设计的N-A-P-D-Q-P工程师生产力管理系统

1．10柴油发动机不同用途的运行特性和设计特点的总结

1．10．1共性和差异

1．10．2 系列化设计和多用途设计

1．10．3不同柴油机用途的特征

1．11参考文献和书目

……

第二部分 柴油发动机系统设计中的发动机热力淡定循环、车辆动力系性能和排放

第三部分 柴油发动机系统设计中的动力学、摩擦、噪声、振动和不平顺性

第四部分 柴油发动机系统设计中的散热量、空气系统、发动机控制和系统集成

附录