交通海权

《交通海权》从我国交通海权主管机关法定职责的角度，通过系统研究，明确交通海权的定义、理清交通海权的特征及其构成要素，找出影响交通海权应用的相关因素；同时，通过对国际条约赋予主权国家的权利和义务的梳理，对我国与发达国家交通海权工作的差距进行分析，并结合我国交通海权管理实践特点、情况以及存在问题，创造性地提出了强化交通海权战略意识、夯实交通海权法制意识、提升交通海权执法效率、提升交通海权保障能力、引领交通海权国际事务、强化交通海权维权力度等六方面实施建议，最后从顶层设计、专项规划和组织实施等方面勾画了我国交通海权战略发展实施路径。

　李文华，深圳海事局副局长，世界海事大学管理专业研究生，清华大学深圳研究生院客座研究员，大连海事大学、武汉理工大学和上海海事大学研究生院客座教授，兼任中国海事专家委员会海事综合管理分委会主任。具有较高的学术造诣，在国家海洋权益维护、海事通讯、海事搜救、船舶避难、通航管理、海事管理等诸多领域颇有建树。多次主持海事领域重大研究课题，多项研究成果填补国内空白。

序
前言
一、交通海权的定义、特征及其相关要素分析
（一）交通海权的定义
1交通及其相关术语的定义
2海权的定义
3交通海权的定义
（二）交通海权的构成要素
1从法理上划分
2从地理位置上划分
3从国家角色上划分
4从国家管辖上划分
5从专属程度上划分
（三）交通海权的特征
1水域范围的全球性
2地缘因素的非选择性
3利益关系的对冲性
4管辖主体的多元性
5权益维护的前沿性
6管辖对象的多样性
7国际法规的复杂性
8执行管辖的艰巨性
（四）影响交通海权的主要因素
1国家地缘特征
2主权归属
3法律制度
4国家综合实力
5海洋意识
6海运经济地位
（五）实例精选
二、国际法赋予各国在相关水域的交通海权
（一）涉及交通海权的国际法概述
1国际法的主要渊源
2涉及交通海权的国际条约梳理
3交通海权相关国际条约在国内的适用问题分析
（二）国际法赋予各国在相关水域的交通海权分析
1内水
2领海
3毗连区
4专属经济区
5大陆架
6公海
7特定海域
（三）小结
（四）实例精选
三、发达国家交通海权研究分析
（一）超前的交通海权战略规划
（二）广阔的交通海权管辖范围
（三）健全的交通海权法律制度
（四）高效的交通海权执法体制
（五）浓厚的交通海权全民意识
（六）先进的交通海权执法装备
（七）可靠的交通海权保障服务
（八）实例精选
四、我国交通海权管理现状
（一）机构简介
（二）战略规划
（三）管辖范围
（四）法律制度
（五）执法体制
（六）全民意识
（七）执法装备
（八）保障能力
（九）实例精选
五、交通海权战略发展建设
（一）经略海洋，强化交通海权战略意识
1稳步推进海洋强国战略
2广泛培育全民交通海权意识
3重点加强交通海权顶层设计
（二）健全法制，夯实交通海权法治基础
1全面深化国际法国内化工作
2系统完善交通海权国内法体系
3充分拓展国际公约剩余权力
（三）理顺机制，提升交通海权执法效率
1明确交通海权履职架构
2规范交通海权执法程序
3严格交通海权违法检控
（四）超前规划，提升交通海权保障能力
1加强专业人才队伍建设
2实施海洋立体综合管控
3完善海上防控体系
（五）聚焦发展，引领交通海权国际事务
1全面履行国际海事事务
2主动拓展周边区域合作
3灵活参与国际热点维权
（六）重点突破，强化交通海权维权力度
1确保领海交通海权全面掌控
2保障近海交通海权平稳发展
3强化全球交通海权战略支撑
（七）交通海权战略发展实施方案
1顶层设计（2013～2015年）
2专项规划（2016～2020年）
3组织实施（2016～2050年）
结束语
后记