中国民航运输业市场化改革绩效的实证研究：基于上市航空公司的数据

《中国民航运输业市场化改革绩效的实证研究：基于上市航空公司的数据》以民航业市场化改革历程为基础，从监管体制改革、竞争引入、产权重组以及公司治理调整四个方面分析了民航运输业市场化改革的内容，并分别研究了民航运输业市场结构和市场行为的变迁；同时对民航运输业的改革绩效进行了实证研究，从而判断民航运输业市场化改革是否实现了预期效果，超过或背离改革目标的程度如何，这不但可以为全面评价中国民航运输业市场化改革绩效提供一定的实证依据，还可为其他自然垄断产业改革绩效评价提供观念和方法的借鉴。

江秀辉，1980年8月生，山东海阳人，经济学博士。主要从事产业组理论与规制经济学研究。主持和参与了国家自然科学基金、山东省科技厅、山东工商学院等部门委托的有关研究项目近10项。撰写并发表了30多篇具有一定理论与实践价值的学术论文，其中北大核心期刊11篇，CSSCI来源检索1篇。参与著作和教材各2部。

第一章 绪论
第一节 研究背景
第二节 研究意义
第三节 国内外研究现状评述
第四节 结构安排
第五节 研究方法

第二章 民航运输业改革绩效研究的理论基础
第一节 民航运输业概述
第二节 自然垄断产业的规制理论
第三节 民航运输业的自然垄断、竞争与政府规制

第三章 民航运输业的市场化改革实践
第一节 民航运输业市场化改革的历程和内容
第二节 民航运输业市场化改革的原因及目标
第三节 民航运输业市场结构的变迁
第四节 民航运输业市场行为的变迁

第四章 民航运输业市场化改革绩效评价体系的构建
第一节 市场化改革绩效的界定
第二节 民航运输业市场化改革绩效评价体系的评价目的与设计原则
第三节 民航运输业市场化改革绩效的评价标准
第四节 民航运输业市场化改革绩效的评价体系
第五节 民航运输业市场化改革绩效的评价方法

第五章 民航运输业改革绩效的实证分析：机票价格
第一节 检验模型的设定
第二节 样本的选取与数据描述
第三节 实证检验结果与分析
第四节 稳健性检验

第六章 民航运输业改革绩效的实证分析：服务总量
第一节 模型设定与变量定义
第二节 样本的选取与数据描述
第三节 实证检验结果与分析
第四节 稳健性检验

第七章 民航运输业改革绩效的实证分析：市场绩效
第一节 民航运输业基于资源配置效率的改革绩效的实证分析
第二节 民航运输业基于技术进步效率的改革绩效的实证分析
第三节 民航运输业基于生产效率的改革绩效的实证分析

第八章 研究结论与展望
第一节 研究结论
第二节 创新点
第三节 研究不足与未来展望
参考文献