中国煤炭清洁高效可持续开发利用战略研究·第9卷：煤基多联产技术

　　本报告还采用能源安全损益分析的方法，分析了我国发展煤基替代燃料的最优规模，进而得出最适合我国国情的多联产发展规模。通过总结我国已有的多联产系统研究，总结提炼了适合我国国情的多联产定义和分类方法。结合我国资源状况和技术发展情况，分析了未来我国多联产系统发展的规模和布局，提出了我国2030年前多联产系统的发展战略和路线图，并对多联产发展的政策和保障体系提出了初步建议。

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第1章 绪论1.1 多联产是综合解决中国能源挑战问题的重要途径1.2 多联产发展战略研究的关键问题1.3 研究内容及主要结论
第2章 中国油品需求现状及未来趋势分析2.1 中国油品需求的现状分析2.2 中国油品需求的未来趋势分析2.3 结论和建议
第3章 煤基液体燃料发展现状和问题3.1 煤炭资源供应潜力分析3.2 煤基液体燃料技术发展现状3.3 煤基液体燃料的发展政策分析3.4 结论和建议
第4章 多联产/IGCC系统LCA分析与研究4.1 生命周期评价的意义4.2 LCA的评价的边界条件的选取4.3 研究内容4.4 结果与分析4.5 灵敏度分析4.6 基本预测4.7 结论
第5章 煤基替代燃料发展的损益分析5.1 能源安全内涵分析5.2 能源安全损益分析原理5.3 煤基替代燃料案例分析5.4 结论
第6章 多联产系统的研发现状及定义6.1 多联产系统研究现状6.2 多联产系统示范装置运行情况6.3 多联产系统的分类6.4 多联产系统的定义6.5 结论
第7章 多联产发展的规模和布局分析7.1 中国甲醇的消费现状和未来预测7.2 煤基多联产系统发展的规模和布局
第8章 多联产系统发展战略及路线图8.1 多联产系统发展的现状及形势8.2 多联产系统发展的战略思路和目标8.3 多联产系统发展的战略措施及技术路线图8.4 多联产系统发展的政策保障措施参考文献