大质量观：中国汽车应有的质量理念

　　在加快形成新的经济发展方式，把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来的进程中，质量思维尤为重要。本书对质量以及与此相关的概念进行了较为系统的阐述，深入分析了我国当前一个时期经济发展中存在的忽视质量与效益的若干现象，论述了扭转重速度、轻质量的倾向和大力提倡泛质量观的重要性和迫切性，全面阐述了振兴质量是我国走向汽车强国的必由之路。书中还介绍了德国、日本及韩国等以质量促进国家强盛和质量兴企的典型事例，以供借鉴参考。

　　程振彪，1967年毕业于中山大学，研究员级高级工程师，享受国务院特殊津贴专家，东风汽车公司科学技术委员会委员，武汉市汽车行业协会副会长，中国汽车工业协会专家委员会成员，历任东风汽车公司科技情报研究所总工程师、东风汽车公司副总工程师。长期以来，程撮彪一直致力于国内外汽车技术和产业发展跟踪研究，成果甚丰，已出版专著、译著数十部，共计900余万字，先后获国家、部省级等各种奖项及科学技术进步奖36个，为东风汽车公司及中国汽车工业的发展作出了贡献，在全国汽车行业乃至机械行业都产生了广泛影响。曾先后被评为十堰市劳模、东风汽车公司劳模，全国科技情报先进工作者，东风汽车公司首批杰出人才，中国汽车工业杰出人物，东风汽车公司建设功勋等。

前言
第一章关于质量的基本概念和理论，00 1
第一节什么是质量／002
一、 (绝对)广义质量及泛质量观／002
二、广义质量文化／002
三、狭义质量／003
四、相对广义质量——专业大质量观／008
第二节 以经济社会广阔视野看质量的重大
普遍意义／Oll
一、质量的重要性／012
二、质量的经济社会普遍意义／016
第二章我国目前经济增长质量不高的表现及其
改善提升，019
第一节概述／020
一、核心技术缺失，收益十分微薄／020
二、产业结构未达优化状态，企业大而
不强／021
三、衡量效率高低的指标落后于发达
国家／023

四、基建质量问题突出／024
五、为经济高速增长付出的生态环境代价
巨大而沉重／026
第二节资源能源效率低／028
一、相关的基本概念／028
二、能源利用率很低，改进的潜力大／029
三、土地利用率低／032
四、化解能源危机的有效之策／033
第三节GDP的增长不实在／034
一、对GDP的基本认识／034
二、我I薹lGDP结构存在的问题／040
第四节提高经济增长质量的必要性和迫切性／056
一、事关满足人民群众基本要求／056
二、发展方式自身已由“量”变到“质”变／060
第五节提高经济增长质量的若干基本思路／061
一、坚定不移地走质量强国之路／062
二、从优化GDP结构入手／064
；三章振兴质量是我国迈向汽车强国的必由
之路，073
第一节有关部门及人士对行业发展质量的
大致定性论述／074
一、国家有关部门领导的论述／074
二、行业机构及高层人士的认识／075
第二节产业规模看似大，实则不强／076
一、从有关的统计数字上看／076
二、从汽车强国应具备的基本特征上看／077
第三节 中国汽车技术研发与汽车强国相比
差距大／080
一、在关键核心技术上的差距／081
二、在研发投入上的差距／083
三、在人才建设上的差距／085
四、在开发经验、数据资源积累上的差距／086
第四节 中国汽车企业市场竞争力弱／088
一、基本情况／088
二、从市场占有率上看／090
三、从盈利能力上看／091
四、从员工劳动生产率上看／092
五、从产品市场竞争能力上看／093
第五节必须正视中国汽车存在的质量问题／094
一、中国汽车质量与国际先进水平相比有
轰距f 094
二、从消费者投诉上看汽车质量隐忧／096
三、自主品牌汽车质量更需大幅提升／100
四、振兴质量是中国实现汽车强国梦的先决
畚惜}104
第四章国际上“质量强国、强企”的经验值得借鉴，111
第一节德国质量／ll3
一、世人对德国质量的评价／113
二、笔者的实地感受／ll5
三、质量促使“德国制造”重生和崛起／l22
四、成就“德国质量”的重要因素／l24
五、德国汽车为成就“德国质量”作出了
巨大贡献／128
第二节日本质量／l34
一、日本质量在国际上的地位／134
二、成就“日本质量”的部分原因／l36
三、丰田的质量发展历程与质量工作特色／139 第三节韩国现代成功的秘诀——质量振兴／154
一、企业现在的基本情况／l54
二、质量振兴之路／155