河南省光山县是中国共 产党领导的红军时期创建的 鄂豫皖革命根据地的重要发 祥地之一。早在大革命斗争 时期，光山县的一批志士仁 人就开始孜孜以求地探索革 命真理、传播革命思想，为 光山党组织的建立和发展奠 定了坚实的思想基础。传承 和弘扬革命精神，目的是缅 怀先驱、教育当代、激励后 人，为光山各项事业全面发 展奠定良好的思想基础，提 供强大的精神动力。本书为 社会新添了一部弘扬革命精 神的生动教材、高举革命旗 帜的历史教科书。

1853年的“黑船来航”事件常常被视为日本明治维新的起点：日本人受到外敌刺激，积极学习先进制度与科学技术，走上了富国强兵的现代化道路。然而，这样的叙述方式其实掩盖了历史的复杂性。早在19世纪初，幕府统治就已呈现出穷途之态，少部分日本人开始借助本土的“兰学”与中国的西学了解西方，寻求变革之策。然而，维新志士起初只知一味“攘夷”，试图通过制造动乱改变国运，结果遭遇了严重挫折；经过耐心的学习和摸索，他们才为维新事业找到了正确的道路。在这群志士中，来自土佐藩的坂本龙马尤其耀眼。他促成了萨长两藩联合，直接影响了倒幕运动的成败，更拟定了“船中八策”“大政奉还”等政策口号，确立了近代日本国体的基本架构；就连“日本国”的概念，也是他首次提出的。普林斯顿大学教授詹森以坂本龙马这位传奇人物的一生为线索，广罗维新时期的文件、法令、书信，结合后人编写的地方志、传记和相关研究资料，力图还原土佐、长州、萨摩等藩“尊王攘夷”的过程，勾勒出志士、藩国、幕府、公家和西方列强五方势力在倒幕与维新中扮演的角色，开创性地重现了那个伟大时代风云激荡的真实面貌。

本书从海洋的视角出发，撷取了近代以前三个不同的百年（1250—1350、1500—1600、1700—1800），观察以黄海和东海为中心，北至鄂霍次克海、南至南海的欧亚大陆东边海域，梳理了基于海洋而产生的人员交流、港口与海洋贸易，技术、信仰、文化的传播等，以素描般的全景图方式，重现各个时代的海域及周遭环境的特征。叙事上打破了将陆地视为历史描述重点的传统思维，引领读者从海洋这个新的角度观察中国历史的侧面，探索东亚历史与海洋之间密不可分的关系。

亚历山大大帝征服了一个庞大的帝国——从希腊本土延伸到印度次大陆，他的死引发了长达四十年的战争，其间欧、亚、非三个大陆上充斥着刀光剑影、阴谋诡计和王朝联姻。当男人们在战场上厮杀时，以亚历山大大帝的母亲奥林匹娅斯为代表的王室女性们却在深宫内院里策划阴谋。但令人惊讶的是，在这个野蛮的战乱时期，仍然不乏璀璨的文化成就，继业者不断推动希腊文化的传播，最终使其在从地中海到阿富汗的广阔区域内占据主导地位，这便是所谓的“希腊化时代”。《裂土称王》一书通过快节奏的叙述，捕捉了这个动荡时代的光影，重现了一直身处亚历山大大帝阴影下的继业者们的历史：安提柯家族最终控制了马其顿，令希腊大部分地区臣服；塞琉古和托勒密分别在亚洲和非洲建立了帝国，国祚二百余年，深刻影响了世界历史。继业者时代常因缺乏史料而不为人知，但它在亚历山大时代与罗马时代之间架起了一座不可或缺的桥梁。

钱穆先生曾三度讲授“中国通史”：一于北京大学，二于西南联大，三于香港新亚书院。在北大讲授四年，前来旁听的学生众多，每一堂近三百人，坐立皆满，盛况 。在西南联大讲授时，听课场面颇为壮观，乃至钱先生要上讲坛都无路可走，需踏着学生的课桌才能通过。尔后，钱穆先生辗转于香港，复讲“中国通史”课程。本书便是以钱穆先生在香港新亚书院第三度讲授课堂记录稿为底本，可视为“《国史大纲》课堂版”。尘封多年的讲义， 精粹的讲述。这本书以传奇的方式整理面世，是一份不可多得的珍贵史料。当时，一部《国史大纲》从传统文化的演进中汲取民族复兴和 变革的精神力量，使无数国人深受激励和鼓舞，进而寻求抗战救亡之道；而今，这部《中国通史》以其历史格局和文化情怀的双重担当，将给当下读者以新的启迪，为我们再次提供回望历史、面对未来、重塑个人知识格局的可能。

对许多人来说，美国西部始终是一个神秘的地方，大平原、牛仔、印第安人的异域服饰等赋予西部冒险和浪漫的印象。向西扩张的历史被营造成勇敢、上进的白人拓荒者历尽艰险改造蛮荒部落、打造现代文明的过程。而本书作者则呈现了美国西进运动中血腥、残酷及满是欺诈、背信弃义和毁灭的一面。 迪伊·布朗通过整理目击者的叙述、部落的历史和其他档案文件，记述了从纳瓦霍人的长途迁徙开始，到伤膝谷对苏人大屠杀结束的西部边疆三十年冲突史。作者以达科他人、尤特人、苏人、夏延人和其他印第安部落的酋长和武士们的口吻，讲述了他们所经历的战斗、大屠杀和那些被蓄意破坏的条约。美国印第安人面对白人的西进运动，最终失去了他们的土地、生命和自由。

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第二次世界大战中，交战各方不仅在陆上、空中不断厮杀，也在海上激烈竟逐。通过丰富的图片和通俗的文字，《海战图文史：1939-1945年的海上冲突（彩印精装典藏版）》详细讲述二战期间海战全过程，生动呈现诸多历史细节：各国军力：主要大国海上武装力量发展轨迹；海战历程：二战期间海上战争背景、进程和影响；重要战役：重要海上战役历史情景再现；科技变革：科技发展改变海战的手段和形态：军事创新：海战革命性进步推动战术战略创新。《海战图文史：1939-1945年的海上冲突（彩印精装典藏版）》涵盖4大战争阶段、10场经典海战、30多份专题档案、近40幅作战态势图、200多张珍贵图片、超400种知名舰船，还涉及大量武器装备和历史人物，堪称一部全景式二战海上冲突史，也是—部近代航海技术发展史。

以铁道为横轴，以天皇为纵轴，以城市为舞台，分析日本近代思想史进程。 大阪，直到20世纪30年代，都在人口、经济、面积等方面，全面压制着首都东京，是名副其实的“民众之都”。 但以1928年昭和天皇乘坐火车从东京到京都举办即位典礼为分水岭，这座城市渐渐被改变了。大阪的繁荣以民间资本主宰的私营铁道为中心发展而来，沿着铁道线路，这座城市率先拥有了大型游乐园、综合性购物中心、高档郊区住宅、顶级歌舞剧场、专业棒球体育场，形成了足以蔑视东京的近代城市娱乐文化。但在昭和天皇即位之后，曾以庶民商业为傲的大阪，逐渐被纳入无处不在的帝国阴影之下，成为庞大国家机器的一环。从权力中心东京出发，火车像精密仪器般，以秒为单位行进，成为规定沿途国民共时性体验的装置。人们产生了一种意识——所有的日本国民都是一个整体。在这里，铁道曾是民众生活的幸福依托，但在战争缓缓逼近之时，也必须化身运送士兵的冰冷工具…… 本书的野心不在表现大阪一座城市的变化，而是要展示帝国如何通过铁道渗透到整个日本。铁道通过塑造统一的时空，构筑统一的民族认同与爱国情感。

本书是中国中外关系史学会会员为纪念学会成立40周年，以及纪念韩振华先生诞辰100周年的学术群体的论文结集。主要内容：改革开放以来中外关系史研究的回顾与展望；中外关系史学科建设与理论构建；韩振华先生的学术贡献；丝绸之路上的贸易、移民与文化交流诸问题；华侨华人问题与中外关系史研究；中外关系史其他领域研究等等。它对于促进国内外相关领域学者间的密切交流，服务于“一带一路”建设，有着重要的学术价值和现实意义。