本书以隋炀帝杨广次贯通大运河为主线，描绘了他充满传奇的一生和他的功过得失，重点介绍了隋炀帝杨广开通的这条以洛阳为中心，横贯整个东部地区的内陆水上要道，隋唐大运河沟通了当时的中国政治和经济中心，维系和巩固了中国大一统的局面1000多年。尤其值得一提的是，本书作者利用了大量文献史料和部分考古资料，对隋炀帝的一生作了比较客观公正的评价，特别肯定了隋炀帝作为隋唐大运河奠基者的历史地位。希望读者可以通过对这本书的阅读，来更好的认识一个真实的隋炀帝，了解中国大运河的前世今生。

本书介绍了清朝大臣、水利工程专家靳辅的生平事迹，突出介绍了靳辅对黄河、淮河、运河三大河流进行综合整治的详细方案与在陈潢的协助下积极组织实施治理的完整过程，终取得了堤坝坚固、漕运无阻的成果，做出了突出的贡献。靳辅十余年的治河历程，不仅给后人留下了丰富的水利遗产，而且靳辅把他探索治河的经验和思考诉诸文字，还为后世留下了关于治河的珍贵历史文献，以一种无形的力量指导着今昔治河的理论和实践。

中华工程师学会是中国近代历早成立的工程师共同体，后来与在美国成立的中国工程学会合并成为中国工程师学会，发展成为中国近代规模、卓富成效的工程师共同体，是中国近代“工程事业与工业建设之原动力”，“所有从事于我国各种工程事业与工业建设之重要份子，莫非中国工程师学会会员，而各种工程事业与工业建设之推动力量，亦莫非直接或间接由于中国工程师学会会员之努力”。中国工程师学会为中国近代工程师共同体的发展和工程科技的进步做出了不可磨灭的贡献。 中华工程师学会创立之初，就确立了“规定营造制度，发展工程事业，力阐工程学术”的宗旨，《中华工程师学会会报》作为该会的会刊，对于促进会员之间的学术交流、互通工程进展、加强会务联系，起到了不可替代的作用。该刊创刊于1913年，停刊于1929年，先后发行16卷，系统记载了学会的发展历程，是学会历史的缩影。 中华工程师学会曾经长期被历史遗忘，近年来虽有学者开始研究，但受制于资料查找困难等因素，举步维艰。正是出于学者的使命感，课题组怀着对历史负责任的态度，克服重重困难，现将《中华工程师学会会报》进行系统的整理汇编并出版。本书对于研究中华工程师学会的发展历程、中国近代期刊史、工程史，乃至中国近代史、科学技术史，都将具有重要的史料价值，对于研究工程与社会之间的互动关系，以及影响工程发展的文化因素，也将具有重要的参考价值。

本书以元代著名水利专家郭守敬与京杭大运河的建设为核心主线，从青少年时期的成长经历和早年治水实践讲起，注重揭示这些经历对其后来主持大运河工程的启发和影响，继而详细介绍了郭守敬规划、修建通惠河、会通河的过程，并从水利角度分析郭守敬在中国大运河史上的历史地位，以及后世对其治水功绩的评价和纪念。

本书以北宋著名科学巨匠沈括政治生涯中兴修水利的大事件为主线，展示了他在水利工程上的杰出成就和贡献，尤其突出了沈括匠心独运修筑汴渠，竭力支持农田水利法，独创“分层筑堰法”，变沿河盐碱地为良田，更为大运河的通利南北作出了重要贡献，以及他一生勤恳为民兴水利的故事，充分展现了沈括充满传奇的一生和留给后人的宝贵科学财富。

本书围绕着张謇与大运河的关系，介绍了被人称为近代大运河治理先驱与“清末研究水利的学者”张謇治理大运河的故事，从创办河海工程学校、培养现代水利人才，利用现代测绘方法、勘测运河沿线资料，组织修筑运河堤坝、亲力亲为督促施工等方面，反映了张謇超越常人的治运思想和勇于创新的治运实践，并分析了其精神的当代价值与启示，既是一部张謇研究的新作，也是运河史人物重要的成果，值得广大青少年读者阅读。

本书介绍了唐代著名经济改革家、理财家刘晏的故事，他采取恢复漕运、改革盐政、重启常平法等财政措施，为唐代经济发展做出了重要贡献。书中重点介绍了刘晏对唐朝漕运的改革。刘晏将漕运由过去的民运改为官运，实行水路直达运输，降低了漕运成本，提高了劳动者积极性，保护了漕船安全，在历史上产生了极其深远的影响。刘晏改革漕运的很多做法，对我们今天的经济体制改革以及理清政府与市场的关系都有着重要的借鉴意义，堪称以运理财的人。

陈瑄是明代军事将领、水利专家，他督理漕运三十年，改革漕运制度，修治京杭运河，功绩显赫。本书分“武将陈瑄”“海运干臣”“治河能臣”“漕运元勋”“护漕神祇”5个章节，从家世背景、成长经历以及海运、河道、漕运等3个方面介绍陈瑄对大运河疏浚治理方面的贡献，详细介绍了他治理河段、改革运法、管理运军等方面的举措。陈瑄在身后由治河能臣上升演化为河神，其运河治理策略和精神被后世广泛认同。

本书介绍了明代治水名臣宋礼的生平事迹，以及明清以来大运河南旺段的建坝、分水、疏通等工作，重点介绍了宋礼和白英“引汶济运”治水理念下的戴村坝枢纽，以及“南旺分水”的情况。肯定了南旺分水枢纽在世界水利史上的重要地位，认为其技巧性和科学性可与古代灵渠和都江堰水利工程相媲美，反映了宋礼及其好友白英对明清大运河得以畅通运行的重要贡献。作者认为，大运河作为南北交通大动脉，对中国南北经济的发展、文化的传播交流和内河航运事业的发展起了重要的促进作用。

本书主要介绍了东汉末年江淮漕运通道开拓者——陈登及其修筑运河、治水利民的历史故事。陈登在大运河历史上的功绩是重修邗沟，再次沟通了江淮之间的水上运输通道，使大运河早的一段古邗沟得以恢复生命力。他十分重视水利建设，开陈公塘为运河补水，筑捍淮堰、破釜塘发展江淮一带农业生产，成为曹魏集团开区间运河和实行屯田制的早实践者，为汉末运河的复兴和江淮区域经济的发展作出了重要贡献。1800多年过去了，陈登所生活的那个时代已经离我们远去，而他所续修的邗沟却发展成为中国大运河重要的一段至今仍在发挥着国之命脉的重要作用，陈登也作为开凿维修运河的重要人物而载入史册。