汽轮机原理

　　《汽轮机原理/普通高等教育“十二五”规划教材》以发电汽轮机为主要对象，系统、深入地阐述了汽轮机的工作过程与工作原理、热力设计方法及变工况特性，同时也兼顾了燃气轮机的基本工作原理。全书分为6章：第l章简述了汽轮机的发展历史、特点、类型及基本结构；第2章系统介绍了汽轮机级的工作原理与设计计算方法，并介绍了叶栅气流特性和试验数据的应用方法；第3章主要介绍了单级汽轮机的结构、各项损失与对应的效率和功率，并介绍了汽轮机的汽封装置；第4章介绍了汽轮机级的二维和三维流动模型及设计计算方法；在第2—4章的基础上，第5章介绍多级汽轮机的工作过程、存在的特殊问题以及解决方法；第6章介绍汽轮机的变工况特性及变工况计算过程。各章之后均附有习题。本书可作为高等学校本科能源与动力工程学科相关专业的教材，也可供从事汽轮机制造与运行管理的工程技术人员参考使用。

暂缺《汽轮机原理》作者简介

第1章 绪论
1．1 汽轮机的发展历史及现状
1．2 汽轮机的特点与用途
1．3 汽轮机的分类与标准
1．4 热力循环和汽轮机的基本结构
第2章 汽轮机级的工作原理
2．1 概论
2．2 叶栅通道中的流动过程与通流能力
2．3 级的速度三角形
2．4 级的轮周功率与轮周效率
2．5 轮周效率与速比的关系
2．6 径流式级的能量转换
2．7 叶栅气流特性
2．8 叶栅试验数据的应用
2．9 计算例题
2．10 习题
第3章 单级汽轮机
3．1 单级汽轮机概述
3．2 双列复速级的通流部分和轮周效率
3．3 摩擦损失、鼓风损失和弧端损失
3．4 级的相对内效率
3．5 双列复速级蒸汽轮机的热力计算
3．6 汽封装置
第4章 汽轮机级的二维和三维设计
4．1 级内的空间汽流
4．2 等环流流型透平级
4．3 等a1角流型和等密流流型
4．4 用完全径向平衡方程计算的透平级
4．5 其它流型
4．6 汽轮机级的三维设计优化
4．7 习题
第5章 多级汽轮机
5．1 多级汽轮机的工作过程与特点
5．2 内效率与重热系数
5．3 余速利用
5．4 级的漏汽损失
5．5 湿蒸汽级的能量转换
5．6 轴向推力及其平衡
5．7 热力设计原理
5．8 习题
第6章 汽轮机变工况特性
6．1 喷管变工况
6．2 级与级组的变工况
6．3 级组变工况的详细计算
6．4 汽轮机变工况
6．5 变转速汽轮机的变工况
6．6 习题
参考文献