《中国历史大辞典》包括漫长的历史时期，涉及广泛的知识领域。本书书词上起传说中的远古时代，下迄1911年辛亥革命。分卷本依据历史朝代和专门领域分为先秦、秦汉、魏晋南北朝等十四卷。各卷请主编和编辑委员，依据统一体例，分头进行编篡，自1984年起开始陆续出版。

《北朝五史辞典（套装上下册）》为专书辞典，收词范围以中华书局标点本《魏书》、《北齐书》、《周书》、《隋书》、《北史》为据，收录内容包括人名、地名、民族、职官、典籍、名物典制、历史事件，以及天文、历算、音乐等专门术语，难懂的语词、成语、典故、动植物等。

文化史的视野是应该极为广阔的。它不仅要烛照文化发展的方方面面。还须透视文化与社会、文化与政治经济的互动关系。换言之，文化史不仅是一个论域的设定，更是一种方法的选择和视角的抉取。它是要人们从文化的角度来观察和认知历史问题。“文化决定论”诚然“贫困”，但文化因素确是无处不在，只是在具体的历史问题中，其所起的作用程度有别、各不相同而已。因此，“文化”永远是人们认识历史所不可或缺的一种眼光。 文化史的视野又应是极为深邃的。它不能满足于平面扫视文化各部类支离片段的表象和各部类之间表面的“拼盘”，而应立体地窥揭各部类内部和各部类之间多层次的内在关联。只有在纵横双向的多维联系之中，才能深刻地把握历史的文化属性和文化的历史发展。没有自觉“联系”的眼界和建立“联系”的有效方法，既实现不了文化史的广度，更不可能有其深度。黄兴涛先生治学最擅长的也许就是“即小见大”了。对于历史学这一门研究的科学，黄兴涛习惯于从宏大的知识背景出发探讨问题。他的学术领域主要是在清代尤其是晚清。从中西文化交流的大背景出发，对一个个的细节问题进行深入的探讨，从而对逝去的时代进行了专业的描述。

如何认识清代前期闭关与开关的状况及相互关系？清代前期东南四省海关究竟是一种怎样的制度？清代前期开海设关有何成就、有何教训？这些问题多年来一直为学术界所高度重视，对其深入研究，有助于我们更好地认识中国封建社会后期的演变状况，尤其是沿海地区的经贸及管理制度的演变状况，亦有助于揭示中国社会经济发展过程中蕴藏于深层的运动规律。清代的开海设关，是各种内部与外部因素共同作用的结果。国内重要因素有：（1）清朝统一台湾是开海设关的一种重要先决条件。（2）中国作为海洋大国，向海洋拓展是社会经济发展的必然趋向。（3）海禁所造成的社会危机，迫使清朝当局进行反省，于是出现了康熙时期的重商倾向。（4）商民的私航活动及“私口”的不断开辟，客观上成为统治阶级被迫放宽政策的一种推动力。从外部因素看，由于世界市场的形成，人类已进入了无法孤立和闭关生活的新时代。中国被卷入世界贸易体系并作为其重要的一环，客观上势必刺激中国海上贸易的进一步发展。清代前期海上经贸管理制度发生了较为深刻的变革，这就是海关在中国历史上正式产生。比起前代的市舶司，这是一个历史性的进步。清代前期海关的主要职能是：管理外商来华之贸易和相关的对外事务；管理华商海上之贸易；管理船政与渔政；接待朝贡使臣和管理朝贡贸易，等等。清代前期的海关，可谓是一个庞杂的管理系统，这反映了哪个时代中华民族正开始大规模向海洋发展的特点。清代前期海关最主要的职能，乃是管理海上贸易。在管理对外贸易方面，清代前期海关已具有不少与近代海关相似的功能。如：海关之税则逐步规范，包括进口与出口货税、船钞（吨税）、附加税、并有免税、减税、限运与禁运项目，税制比较完整，逐渐有章可循。从关税制度沿革的角度看，清代前期海关还有比较完备的引水、报关、结关等进出港的管理制度，通用世界货币，建立缉私制度，等等。清代前期海关管理的许多规则，大体与当时国际上认同的管理规则相近，并直接为后来中国近代海关所继承。清代前期海关的上述管理措施，并非借鉴其他国家的管理经验或模式，很大程度上体现了中华民族在管理近代国际贸易上的创造力。清代前期的海关处在不断变革中，如当局加强对海关监督的考核；公布税则；增加闽台对渡口岸；以降低征税、简化手续、增设商馆等办法招徕外商；等等；通过这些改革，清代海关以缓慢蜕变的方式，在向着近代的海上经贸管理体制的方向悄悄演化。在开海贸易的150余年中，中国社会经济出现八个方面的深刻变化：（1）通过外商来华和华商走出国门两种方式，使得中国社会经济与世界经济已经建立了密不可分的联系。中国著名的茶、丝、土布、瓷器、药材等产品不仅供本国消费，而且同时供世界各地消费。（2）促进了国内航运业的发展和沿海省份的经济交流。清代前期在闽台之间、闽粤之间、闽台与江浙之间、闽台与北方口岸之间，广东与江浙之间、广东与北方口岸之间、北方口岸与江浙之间、江南与浙江之间，已形成8大主要航线。（3）促进沿海统一市场的形成和沿海区域间的分工与协作。（4）为沿海地区民众提供了较为广阔的生计。（5）促进了渔业的发展。（6）新型沿海经贸口岸网络的形成。清代前期，在江、浙、闽、粤四省数千里漫长沿海地带上，大小口岸设有近200出这多，清代各省海关税口的分布，恰似一条巨链，将沿海数省经济联为一体，并在沿海经济与内地经济、中国社会经济与外部世界之间担负了联络与中介的作用，形成东南沿海各区域紧密联系的完整口岸系统与网络。清代的海关口岸体系的形成和发展，是中国社会经济发展史上一个重要里程碑。中国近现代沿海口岸的发展，几乎跳不出清代前期形成的基本格局。（7）一定范围和程度上带动了内地和山区经济的发展。（8）促进资本主义萌芽的发展。鸦片战争前的50年，东南沿海经济与加速运转之趋势。如：对外经济交往的规模日趋扩大；粤海关关税急剧增长；到海外经商的中国帆船数目增加；沿海区域间的经济交流亦呈扩大态势，闽台对渡口岸不断增设；林则徐禁烟亦给中国社会经济带来新的生机，等等。从清代前期开海设关的状况来看，这时期中国社会内部显然蕴藏、孕育着新的活力和生机。尤其东南沿海区域，社会经济呈现向近代转型与过渡的特征，并一定程度上卷入了新的世界经济体系运行之中。中国社会内部存在着向近代化演变的推动力。但把清代开海设关的成绩放到当时世界范围与欧美国家作横向比较，“那就呈现出另外一幅黯然失色的图景。”18世纪下半叶以降，中国与西方国家的差距却愈拉愈大，中国社会转型的方式最终发生了悲剧性的变化，落后挨打遂成定局。清代开海设关有其历史局限与深刻教训。清代前期很大程度上实行的是一种限制性很强的开海设关政策，其中危害最大的有六项：（一）对华商造船的限制。（二）对华商在海外发展的限制。（三）对华商利用本国资源的限制。（四）实行阻挫出口的关税政策。（五）禁外商与内地商民交易。（六）1757年起只许欧美商人到广州一口交易。清代封建王朝的上层建筑（包括政治制度、意识形态等），主要以内地庞大自然经济为其赖以存在的基础，具有异常坚固的特性，其对海上经贸制度的消极制约作用显得特别突出，这主要表现在：（1）清代海关管理体制是封建官僚体制的派生物。（2）对商民无休止的勒索和欺压。（3）腐败的封建官僚经不住西方商人的贿赂，致使海关逐渐丧国门之功能。（4）统治阶级对世界潮流反应迟钝，观念很难转变。（5）改革步履艰难。（6）清朝统治者的压迫政策造成国内民族矛盾激化，客观上又制约了海上贸易的发展。西方殖民主义者对中国日益严重的侵掠行为（包括贩卖鸦片），是乾隆中期之后造成清政府对外限制措施逐渐严格和趋于周密的客观原因。但从1757年至鸦片战争爆发，还有80余年的时间，从战略商研判，这是决定未来中华民族民运的一个不可多得的缓冲时期。清政府并未抓住时机，主动开关，发展经济。巩固国防；而是害怕与外部世界接触，限制交往，消极防御。18世纪前后中国社会所留下的最大缺憾，就是大清王朝最终未能解答好如何主动开关这道历史难题。由于中国封建统治者的失策和延误，西方殖民主义者终于用暴力驱使中国走上了被迫开关的苦难历程。作者试图从多个角度、多个层面来考察和分析自明末清初到鸦片战争前约200年中国社会闭关与开关的基本状况，及清代前期150余年东南四省海关产生与演变的过程，统而观之，在人类社会转型的时代，大清王朝亦曾有过作为，采取过某些顺应潮流的举措，启动过开关的机制并有过重要的改革，客观上推动过海上贸易的发展。这个时期中华民族显示了向海洋拓展的活力与创造力。清代前期，中国有过重要的发展机遇。但同时，自康熙朝设置东南四省海关起，中国社会闭关与开关的矛盾不仅依然存在，而且始终表现得特别尖锐。尤其乾隆中期之后，清朝封建统治者在闭关意识的支配下，及在西方殖民主义的侵扰等多种因素的影响下，最终却没有真正担负起解决好开关的历史重任。中华民族由此又坐失良机，并为之付出了沉重代价。这段历史留下的宝贵而深刻的经验教训，值得当代中国人回味，思考与借鉴。

中国传统文化是历史的产物，有精华也有糟粕，不加以区分不行；中国是世界的一部分，中国文化与世界其他文化曾经发生并将继续发生交流、碰撞与融合，研究中国传统文化，没有纵览古今、通观世界的眼光不行。我们抱着历史的态度、分析的态度、前瞻的态度、开放的态度，从事发掘与研究工作。这种态度也力求贯彻到本丛书中。然而，深入浅出地介绍中国数千年的历史文化，并不是一件容易的事，也不可能面面俱到，我们的选题只能侧重于重大的历史事件、重要的历史人物以及中国传统文化中的精华部分；对那些目前尚未充分注意的学科如法律思想史等，也适当予以注意。从选题和内容来看，这套丛书可分为文学、语言、历史、哲学、考古、法律、科技、中外文化交流等若干系列，每个系列都由研究中心聘请学术造诣较深的专家担任主编，每部书稿都经同行专家审阅。因此，中心不再对丛书作统一的审定工作。

本书前言逝者如水，一往不返，生命个体和民族都被抛在时间的隧道中。生命民族有兴有衰，但民族文化的精魂却不会消亡。本书作为顿挫中嬗变20世纪的中国历史学，其内容共分八章，有蜕变之萌动；冲破传统樊篱；新的纪元：中国历史学之大转机，星火燎原；马克思主义史学的形成与发展等，论述精辟，语言流畅，可供广大学术爱好者参考借鉴。特色及评论文章节选鸦片战争前后，外国史地的介绍与研究也是史学研究面向现实的一个重要标志。一些史家面对西方殖民势力入侵给中国带来的威胁，痛感不谙“夷情”难以“制夷”，大声疾呼“开眼看世界”，并致力于探讨外国情况，介绍外国史地。

《高昌史稿（交通编）》是一部研究汉唐西域明珠高昌（吐鲁番）交通历史的著作。高昌南扼丝绸大路，北控天山径道，殊俗重译，万方来款，不仅成为中外交通枢纽，亦与远近维持频繁的交通。但由于记载贫乏，她的交通历史长期笼罩一层神秘的面纱。本世纪初以来，吐鲁番出土了大批珍贵的文书和文物，提供了探讨高昌交通历史的线索。《高昌史稿（交通编）》利用最新出土资料，综合中外研究成果，首次将高昌通中原的四条道路，高昌与三个中央政府、十多个割据政权、十多个少数民族先后交通的历史，系统清晰地展现在世人面前，使世人对西域文明和华夏文化的产生和发展有了更进一步的认识。

毛泽东对历史的兴趣可以说是到了着迷的程度，不但勤于读史，涉猎广泛，而且善于评点。中华五千年历史，从三皇五帝到历代人物事迹，他每有所感，辄有评说。在他留下的读史批语和讲稿中，常就文史古籍记载作出古为今用的新颖阐释，发人之所未发，言人之所未言，闪耀着睿智的光芒，发人深省。这是毛泽东留给后人的一份珍贵遗产。毛泽东生前并没有写过中国历史专著，但将毛泽东有关历史人物、事件、作品方面的批语、言论、书信、诗词等收集起来，并按历史发展的规律有序排列，就是一部言之凿凿、精彩生动的新史书。以此创意来看，展现在读者眼前的就是毛泽东这位20世纪的历史巨人写就的一部上讫先秦、下至明清的中国大历史！

纪念四川省民族研究所建所35周年。本文集涉及四川藏、彝、羌、土家、苗、回、纳西等族，涵盖了民族理论、民族问题、民族学、民族史、民族经济、民族人口、民族宗教、民族语文、民族文化、藏学、彝学等领域。

《太平天国文化大观》以太平天国人物素质和历史事件为研究对象，探頥索隐，追真求实，揭示了太平天国文化的流向和意识的迷离，是一本认识近代中国农民文化思维材。其中对太平天国政教合一的政治文化剖析得尤为透彻，再现了太平天国以其宗教麻痹民众为开始，结果也麻痹了自己，导致用人民血肉建立起来的天国大厦毁于一旦的全部过程。