交通运输网络流量分析与优化建模

　　四兵锋编著的《交通运输网络流量分析与优化建模》在作者多年从事交通运输规划研究与教学工作的基础上，深入而详细地论述了交通运输网络的流量分析以及系统优化建模的主要内容、方法、观点和思想，集成了作者近年来的主要研究成果。主要内容包括基础理论、交通运输网络需求分析以及交通运输网络系统优化三大部分。《交通运输网络流量分析与优化建模》可作为城市交通规划部门、交通管理部门、运筹学研究单位科研人员的参考书，也可作为高等院校城市规划、交通工程、系统工程等专业高年级本科生与研究生的教材。

暂缺《交通运输网络流量分析与优化建模》作者简介

第1章 概述
1.1 交通运输的概念
1.2 交通运输的分类
1.3 城市交通面临的问题
1.4 交通问题的主要根源
1.5 城市交通发展的趋势
1.6 交通研究现状
1.7 本书的主要内容
参考文献
第2章 基础知识
2.1 变量和函数
2.2 数学优化基础
2.3 变分不等式
2.4 双层规划
2.5 图与网络分析
2.6 概率论基础
2.7 统计学基础
2.8 小结
参考文献
第3章 交通系统及其网络特性
3.1 城市交通系统
3.2 交通运输系统分析
3.3 交通系统的网络表示
3.4 交通网络的抽象描述
3.5 交通网络的特性分析
3.6 最短路径算法
3.7 交通网络平衡
3.8 小结
参考文献
第4章 出行选择行为分析
4.1 微观经济学基础
4.2 消费者行为理论
4.3 出行行为分析
4.4 随机效用理论
4.5 非集计模型
4.6 小结
参考文献
第5章 交通网络平衡理论
5.1 概述
5.2 符号定义
5.3 标准用户平衡配流模型
5.4 弹性需求的交通平衡配流问题
5.5 出行分布与平衡配流的组合问题
5.6 带有路段能力限制的交通平衡配流模型
5.7 随机平衡配流问题
5.8 交通平衡问题的变分不等式模型
5.9 交通网络平衡问题的灵敏度分析
5.10系统最优问题
5.11小结
参考文献
第6章 多方式城市交通网络流量分配及优化建模
6.1 概述
6.2 城市混合交通路段费用函数
6.3 多方式城市交通网络流量分配的suE模型及算法
6.4 基于需求的多方式城市混合交通配流模型及算法
6.5 多方式城市交通网络系统优化模型及算法
6.6 考虑机非干扰的多方式城市道路交通网络优化模型及算法
6.7 小结
参考文献
第7章 城市公交网络流量分配及优化建模
7.1 概述
7.2 城市公交配流基础
7.3 基于超级路径的城市公交网络平衡配流模型及算法
7.4 基于网络扩展的城市公交流量分配模型及算法
7.5 考虑拥挤的城市公交流量分配模型及算法
7.6 城市公交专用道网络设计优化建模及算法
7.7 小结