《机载制导武器》以“实事求是，尊重历史”为原则，采用“技术写实”的手法，以大众化的语言，图文并茂地介绍了机载制导武器的系统分类、主要特点、组成、工作原理、在现代战争中的作用、发展历程和发展趋势。特别是对红外型空空导弹、雷达型空空导弹、空地导弹、机载制导炸弹、发射装置、地面设备等国内外型号的研制背景、研制历程、工作原理、战技指标、关键技术、装备使用、典型战例等情况做了详细的阐述，并对机载制导武器的未来发展进行了展望。《机载制导武器》既是军事爱好者的良师益友，也适合于从事科研管理的人员以及其他相关人员阅读。

《“猛禽”F-22新一代主力战机》内容为：当今空战环境（空空、空地作战）是人类历史上面临的最复杂、最精密、最尖端的挑战。这些战斗永远要求更高的战斗性能，消耗数目惊人的资金，也让座舱里的飞行员们挑战着身体的极限。

全面介绍全球主要国家现役武装直升机，国际权威出版公司授权，几百幅精美图片和详尽完整的专业技术参数，顶级专家撰文。

本书为五册同系列书籍中的第一本，书中介绍了第二次世界大战期间德国海军的主力战舰。格登•威廉生描述了帝国海军中战列舰的设计、改进和作战的历史。“西里西亚”号和“石勒苏益格—荷尔施泰因”号在大部分时期只是被作为训练船使用，直到战争后期，这两艘战舰才参与了对东普鲁士地区苏联军队调动时的炮击行动。“沙恩霍斯特”号的服役经历非常成功，最后在北角的海战中沉没。“格奈斯诺”号则作为一艘封锁船结束了自己不体面的服役经历。“俾斯麦”号的服役经历虽然短暂，不过却非常辉煌。“提尔皮茨”号在挪威海域声名狼藉的独自守夜也在这本书中提及。

76毫米M18自行火炮由美军坦克歼击指挥部负责制造，它是二战中唯一基于对速度和火力的需要而制造的坦克歼击车。本书详尽地介绍了M18的发展历程、关于是否需要高速坦克歼击车的争论以及M18在二战中的实际表现。书中对于M18是否按其设计初衷完成使命着墨较多。对于如M39装甲多用途车辆等M18的衍生型坦克，本书也有所涉及。

《英军战列巡洋舰1939-1945》追溯了这些著名战舰的发展历程，记录了它们的战时功绩，展示了它们的作战表现，同时也调查了在海上作战时，战列巡洋舰上的生活方式。1939年，英国皇家海军中仅存三艘真正的战列巡洋舰。其中一艘是巡洋舰“胡德”号，它在一生中大部分时间都是世界上体积最大、速度最快的大型军舰，最终却在与德国战舰“俾斯麦”号的战斗中被摧毁。其余两艘巡洋舰是“反击”号和“名望”号。“反击”号在新加坡海岸被日本飞机击沉，而“名望”号服役到战争结束，一直表现优异。

《航空母舰1909-1945：航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响》配有很多插图，其中有地图和250多张照片，很多照片都是从未出版的私人藏品。《航空母舰》是一本叙述世界航空母舰发展及其应用的权威历史书籍。《航空母舰》分为两卷，该书记述了影响航空母舰设计和建造的政治、技术因素，详尽记录了航空母舰的应用情况并且阐述了航空母舰的影响。在《航空母舰1909-1945：航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响》中，作者重点叙述了第一次世界大战到20世纪30年代，从日本侵略中国到第二次世界大战中大西洋、地中海、北极以及太平洋战场中航空母舰的作用。《航空母舰1909-1945：航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响》的叙述是从法国发明家克雷芒·阿德尔（Clement Ader）的一句话开始的，阿德尔于1909年曾发表了对未来航空母舰发展具有非凡预见性的言论，接着《航空母舰1909-1945：航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响》继续阐述了在发展载机母舰方面英国是如何引领世界潮流的，后来美国、日本和其他几个国家成为了英国的后继者。虽然舰载飞机在第一次世界大战中的威力有限，但却预示着20世纪20年代和30年代航空母舰建造的开始。此外，《航空母舰1909-1945：航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响》还描述了航空母舰上飞机及舰上工作人员的情况。

《航空母舰1946-2006：航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响》具体讲述了航空母舰在美国军种联合的争论中的角色以及在战略威慑方面发挥的作用。书中也讲述了财政紧张的英国皇家海军的航空母舰、英联邦成员和前殖民地海军的航空母舰的发展，以及法国和荷兰建立本国舰队的努力。《航空母舰》讲述的是世界上航空母舰发展和行动的真实历史。这部两卷的著作描述了影响航空母舰设计和建造的政治和科技因素，记载了它们的行动，并阐释了它们对于政治和军事事件的影响。《航空母舰1946-2006：航空母舰发展史及航空母舰对世界的影响》对现代航空母舰的作用——目前9个国家拥有航空母舰——进行了探讨，也讨论了那些可能会拥有航空母舰的国家面临的问题。关于苏联建造航空母舰的两章尤其具有启发性。专门的舰载机和许多从航空母舰上起飞的“古怪”飞机的研发——例如U－2侦察机和C－130“大力士”——在书中也有详细介绍。附录包括截至2006年建造和改造的所有航空母舰的全面数据。《航空母舰·1946－2006》是颇受赞誉的《航空母舰·1909－1945》很有价值的姊妹篇，涵盖了从1946－2006年间航空母舰的发展和行动。

德军轻型巡洋舰1939—1945，第二次世界大战时期德国海军的战舰数量较少，然而它们当中却有当时世界上技术最为先进的主力舰。这也意味着虽然德帝国海军认为德军舰队在与英军舰队作战时会处于不利的境地，但从单艘战舰的作战能力来看，其战舰都要比英国皇家海军过时的战舰先进，这种对比在德国轻型巡洋舰舰队上表现得尤为明显。德国海军仅有六艘轻型巡洋舰：“埃姆登”号、“莱比锡”号、“科隆”号、“柯尼斯堡”号、“卡尔斯鲁厄”号和：‘纽伦堡”号。《德军轻型巡洋舰1939-1945》对这些战舰在二战期间的设计、改进以及多次的作战历史都详尽地进行了描述。

《德军U型潜艇1939-1945（2）》是《新先锋系列：德军U型潜艇1939—1945（1）》的续篇，介绍了德军U型潜艇的后续发展，包括将Ⅸ型潜艇发展成适合单独远航作战的“巡洋”型潜艇。《德军U型潜艇1939-1945（2）》还记述了具有革命性的ⅩⅩⅠ型潜艇，该艇设计于1942年，在1944年4月初次下水。ⅩⅩⅠ型潜艇不仅是能在水下作业的船只（sub—mersible），而且是一艘真正意义上的潜艇（submarine），但它的出现最终也无法挽回德国的败局。《德军U型潜艇1939-1945（2）》介绍的U型潜艇还有ⅩⅩⅢ型艇，该艇经过技术改进，艇身轻便，只携带两枚鱼雷，此外还有Ⅹ型布雷艇，该艇往往被作为补给艇使用。