“在探寻现代国际体系的常在机理和运动模式方面，一项卓越的创新性成果当推1948年在德国出版的《均势抑或霸权》（其英译本于1962年出版，书名改为《脆弱的平衡——欧洲四个世纪的权势斗争》），其作者路德维希·德约是20世纪德国重要的国际关系史学家之一，在一系列著作中对现代国际关系的基本历程与德国的历史命运作了异常深刻的总体论说，登峰造极地体现了理论性的创造式宏观思考的理想特征，即博采众长、有机揉合、恢宏潇洒和富含创新，同时不失连贯、明晰和深邃。德约的《不牢靠的平衡》揉合三项地缘政治关系理念，即海权对陆权、欧洲均势对海外优势、传统中等列强对侧翼超级大国（后两项有赖于他的创造或者决定性的发展），异常雄辩和发人深思地论说了四个世纪的现代欧洲国际权势斗争，实际上为杰弗里·巴勒克拉夫、保罗·肯尼迪和乔治·莫德尔斯基等名家的国际关系史理解奠定了相当大一部分基础。”

1964年1月27日，中国和法国正式建立外交关系，成为世界格局变化的重要标志。五十余年来，在中法之间，众多外交官、实务工作者，以及文化使者和学者等，分别从不同领域和各自角度为中法两国交流与合作的持续拓展与不断深入做出了贡献。此书所辑文章正是他们的所思、所述、所寄，诸多文章探讨了日益成熟的中法关系，分析了逐步深入的中法合作，同时也呈现了学者们在法国研究领域内的真知灼见，还见证了中法友谊的历史进程等。

《大国财政》一书从全球治理视角出发，立足于全球化背景下的内外统筹的国家治理理念和财政改革思路，全面阐述了“大国财政”的背景、概念和内涵，从历史演进的纵向考察和全球化时代大国间的横向比较中，探讨了中国大国财政的历史使命，以及完成这一历史使命所必需的制度重构和风险防范策略。 该书认为，大国财政是大国治理的基础和重要支柱，构建大国财政应从转变财政观念人手，要紧紧把握统筹内外这一全球化时代国家治理的核心理念，将现代财政制度建设内嵌于国家治理能力与治理体系现代化的大格局之中，在强化自信思维、非均衡思维、法治思维和全球思维的基础上，循着从大国治理到全球治理的路径打造中国大国财政。 全书共分为九章，分别是：构建大国财政的背景与理论基础；大国财政及相关认识；大国财政是大国治理的基础和重要支柱；我国大国财政的历史使命；大国财政需解决的主要问题；大国财政构建的制度重构；重要经验借鉴：美国的大国财政；构建大国财政的风险点及防范；总结与展望。

2005年起，外交学院每年举办一次科学周，出版一本该院教师研究国际政治、国际关系、外交、经济金融、语言、教育、教学管理的论文集。这是第十本。本书集中了外交学院教师各个领域的论文，学术内容广泛丰富，具有较强的教学价值和学术研究的现实意义。每年都包含多篇获奖论文，体现了外交学院教师的学术研究水平。

《经济外交事务》是清华大学国际关系学教材之一。围绕经济外交事务开设的课程已有十年之久了，选修这门课程的学生来自清华不同专业。本书是在历年讲义与参考文献的基础上汇集编纂而成。经济外交学科基础知识主要有经济外交理论、经济外交法律、经济外交实务、经济外交历史等。清华大学经济外交研究中心已经出版了《经济外交学教程》（偏重经济外交的理论和研究方法）、《经济外交法》（偏重经济外交的游戏规则）等教程。

作者从琉球群岛的自然地理环境、地域构成及空间特征、历史与地域文化的传承及其演变过程分析入手，科学地解释了琉球群岛地理单元的特殊性及其与中国大陆和日本列岛的相似性与差异性问题；通过各重要时期琉球群岛地缘关系要素相互作用的研究，揭示琉球群岛地缘关系格局时空演变的特征与机理。在此基础上，对于与琉球群岛地缘关系密切相关的琉球群岛的法律地位问题、我国钓鱼岛主权问题、东海大陆架划界和油气田开发问题等涉及我国领土主权和海洋权益的问题进行深入探讨。

剖析欧洲时局动荡根源试论不可阻挡的政治危机及全球权利转移趋向乔治弗里德曼曾经准确地预测了全球政治、科技、人口与文化领域的未来趋势。在本书中，他将关注点放在过去500年里始终作为世界文明摇篮的欧洲。欧洲文明断层线已经存在了数百年，它也是两次世界大战及多场政治军事冲突爆发的根源。现代欧洲格局与欧盟的建立是为了缓和历史上曾导致欧洲分裂的地缘政治紧张局势。然而此时，文明断层线已被唤醒，欧洲正在酝酿与20世纪初同样危险的“燃点”。本书生动再现了欧洲的历史，清晰地描绘了欧洲□动荡的地区：将西方与俄罗斯分隔开来的混乱而瞬息万变的区域（包括乌克兰、白俄罗斯和立陶宛在内的广阔区域）；法国和德国之间的古老疆界；诞生了犹太教和基督教，后来又成为伊斯兰教中心活动区域的地中海地区。通过对历史与文化的大量分析，凭借宽广的地缘战略视野以及深刻缜密的思考，弗里德曼审视了欧洲正在酝酿的地缘政治导火索：好战的俄罗斯、内乱的中东以及欧盟内部交困的政治、经济局势，三场危机的根源差异巨大，随着形势不断恶化，它们开始彼此助燃，似乎都将导致欧洲政治版图的进一步破裂。弗里德曼大胆预言：在不远的将来，战争的导火索将再次引爆，欧洲一体化计划将以失败告终。

本书针对当前孟中印缅经济走廊建设面临的困境，探讨以灵活、包容的方式尽快推动孟中印缅经济走廊建设取得实质成效。书中分析了在孟中印缅经济走廊建设中运用“4-X”机制的可行性和必要性，并对孟中印缅经济走廊建设实施“4-X”机制的领域和项目进行了深入研究；结合云南参与孟中印缅经济走廊对“一带一路”建设的重要地位和作用，对云南参与孟中印缅经济走廊早期收获项目展开深入研究，提出了具有可操作性和前瞻性的对策建议。

互联互通是中国—东盟合作的重要内容。随着“一带一路”建设的推进和东盟共同体的建成，中国—东盟互联互通建设面临新的历史机遇和现实环境。本书以交通基础设施为重点，分析了当前形势下中国发展与东盟互联互通的背景及政治经济意义，从区域、次区域中国中央及地方和中南半岛国家四个层面解读了交通基础设施互联互通的相关规划，探讨了中国—东盟互联互通的成效与面临的问题，并在此基础上对推进中国—东盟互联互通提出了相关建议。

本书围绕中苏关系从结盟走向分裂、从对抗走向“正常化”所构建的历史叙事，大量使用了中国外交部、国防部、铁道部、中央党史研究室、中央党校和地方档案馆，以及台湾“国史馆”、香港中文大学中国资料中心所藏档案资料。作者还曾到美、俄、波、匈、德等收集资料，对当事者作了访谈。这在中外学术界是稀有的。在书中作者提出了颠覆中外学者既有定论的精彩看法，令人拍案叫绝，是每一个对中苏关系感兴趣的读者的案头必备之书。