玻璃钢锚杆尾部：新结构及工程应用

　　《玻璃钢锚杆尾部：新结构及工程应用》基于煤帮支护的特点，分析了玻璃钢锚杆在支护煤帮过程中的失效机理，提出了一种新型玻璃钢锚杆尾部结构——金属套管压痕式锚尾结构，深入阐述了新型玻璃钢锚杆尾部承载性能、延伸性能、抗偏心载荷作用性能，以及性能影响因素、结构参数、生产工艺等。《玻璃钢锚杆尾部：新结构及工程应用》可作为从事玻璃钢锚杆生产、使用的工程技术人员、科研工作者及高等院校师生的参考书。

　　李英明，男，1975年生，黑龙江克山人。1999年毕业于黑龙江矿业学院，获采矿工程专业学士学位；2007年毕业于中国矿业大学（北京），获采矿工程专业博士学位。现为安徽理工大学能源学院副教授，主要从事采矿科学技术领域的科研与教学工作。主持、参与省教育厅自然科学研究重点项目和企业委托项目10余项，获省部级科技奖2项。在《中国矿业大学学报》、《煤炭学报》等知名学术期刊发表学术论文20余篇。

1 玻璃钢锚杆尾部结构研究概述
1．1 玻璃钢锚杆尾部结构研究现状
1．2 玻璃钢锚杆尾部结构研究中存在的问题
1．3 本书的主要研究内容
2 玻璃钢锚杆尾部失效机理
2．1 玻璃钢锚杆尾部结构分类及其失效形式
2．2 煤帮锚杆支护机理及过载失效形式分析
2．3 玻璃钢锚杆延伸率低型破断
2．4 偏心载荷作用下玻璃钢锚杆尾部破断
2．5 小结
3 新型玻璃钢锚杆尾部结构及其力学性能基础研究
3．1 新型玻璃钢锚杆尾部结构失效破坏与承载能力研究
3．2 新型玻璃钢锚杆延伸性能研究
3．3 新型玻璃钢锚杆防偏心破断能力
3．4 小结
4 新型玻璃钢锚杆尾部结构优化及其力学性能试验研究
4．1 新型玻璃钢锚杆尾部结构优化研究
4．2 新型玻璃钢锚杆结构成型工艺研究
4．3 新型玻璃钢锚杆性能试验
4．4 新型玻璃钢锚杆经济合理性
4．5 小结
5 新型玻璃钢锚杆工程应用
5．1 煤帮锚杆支护参数研究
5．2 玻璃钢锚杆支护应用及支护效果观测
5．3 小结
参考文献