航海史话

　　我国的航海，历史悠久，早在7000年前的新石器时期，我们的祖先就能“刳木为舟，剡木为楫”。奴隶社会时期，随着木板船的诞生，出现了大规模的海上运输和海上迁徙，中国航海事业开始形成，此后历经秦汉、隋唐、宋元三个大发展时期，至明初郑和下西洋，中国古代的航海事业到达了顶峰。王杰、李宝民、王莉编写的《航海史话》以专题的形式，通过对中国的航海人物、事件、技术、法规以及管理机构、港口等多方面的描述，分门别类地介绍了中华航海文明从古代到近代的发展概况。殷人航渡美洲之谜究竟是怎么回事？徐福东渡日本的传说是否确凿？郑和下西洋究竟经过了哪些国家？读者从《航海史话》这本书中可以一一得到解答。

　　王杰 等 著

引言
一 海外迁徙第一旅
1.“殷人渡航美洲之谜”
2.徐福东渡日本的传说
二 扬帆远航印度洋
1.“汉使航程”——第一条印度洋远程航线
2.“广州通海夷道”——唐代的印度洋远洋航线
3.宋人横渡印度洋
三 僧人航海亦英雄
1.法显万里归故乡
2.鉴真东渡日本传经
四 宋元航海起高峰
1.从“饶税”政策谈起
2.宋高宗与南宋海外贸易
3.“海漕”——南粮北调的故事
五 郑和奉使下西洋
1.非凡的经历和肩负的使命
2.15世纪最大规模的远洋船队
3.七次下西洋
六 航海技术话春秋
1.司南、指南针和针盘
2.化平凡为神奇的“过洋牵星术”
3.《郑和航海图》的故事
七 中国古代海事法规探源
1.惊鸿一瞥的“元丰法”
2.“奸臣”制定的法规
八 甲板上的“故事”——中国古代海员职务漫谈
1.从“李充公凭”看宋元海员职务
2.“丰利船日记备查”与明清海员职务
九 从市舶司到海关
1.宦官与市舶使
2.市舶司的变迁
3.海关昔日谈
十 古港沧桑
1.四大港口之“谜”
2.刺桐港兴衰记
3.上海港的兴起
十一 铁蹄下的近代中国航权
1.航权的丧失
2.最早侵入中国的外国船
3.外国在华航运企业的设立
4.各航运企业在华的竞争
十二 “无可奈何花落去”的近代帆船航运业
1.19世纪前期的中国帆航业
2.中国远洋帆航业衰落的因素
3.中国沿海帆航业的衰落
十三 走过沧桑路。难航近代船——近代招商局史话
1.“洋务运动”的产儿
2.招商局早期的经营
3.招商局体制的演变
十四 “功过是非难相抵”的战时招商局
1.抗战时期的招商局
2.抗战胜利后的招商局
十五 近代民族轮航业的楷模——民生公司
1.卢作孚与“民生轮”
2.“化零为整”，称雄川江
3.任人唯贤，事业兴旺
4.共赴国难，抗战有功
5.扬威海洋，夙愿以偿
6.“民生精神”的崩溃