船舶结构设计

　　《国家“十二五”重点图书·船舶与海洋专业规划教材·浙江省高等教育重点建设教材：船舶结构设计》紧跟现代船舶设计技术的最新发展，在作者多年教学、科研和设计经验的基础上，特别增加了船体屈曲强度、船舶舯剖面结构优化设计、应力集中、有限元在船体结构设计中的应用以及疲劳强度等专题分析研究，更加全面、深入和系统地展现了船舶强度与结构设计的理论与方法。《国家“十二五”重点图书·船舶与海洋专业规划教材·浙江省高等教育重点建设教材：船舶结构设计》理论浅显易懂，分析细致透彻，实例资料详实，图文并茂，是近年来难得一见、适合不同读者需求、内容非常全面的船舶与海洋工程类专业教材。该书必将成为有志于从事船舶与海洋工程的广大科技人员和管理人员的良师益友。《国家“十二五”重点图书·船舶与海洋专业规划教材·浙江省高等教育重点建设教材：船舶结构设计》共分9章，内容包括船体外载荷、船体总纵强度、船体局部强度、船体纵向扭转强度、船体结构规范法设计、船舶舯剖面结构优化设计、应力集中、有限元法在船体结构设计中的应用以及疲劳强度。《国家“十二五”重点图书·船舶与海洋专业规划教材·浙江省高等教育重点建设教材：船舶结构设计》可供船舶与海洋工程及其相关专业、流体力学专业、航海技术专业等高年级本科生、研究生教学使用，也可作为有关专业的教师、工程师、科研人员和技术管理人员的参考书。

暂缺《船舶结构设计》作者简介

绪论
0.1 课程综述
0.2 课程内容
第1章 船体外载荷
1.1 重力分布曲线
1.1.1 概述
1.1.2 局部性重力分布
1.1.3 总体性重力分布
1.2 静水浮力曲线
1.2.1 浮态第1次近似计算
1.2.2 浮态第2次近似计算
1.2.3 浮力曲线计算
1.3 载荷、剪力及弯矩曲线
1.3.1 载荷曲线
1.3.2 静水剪力曲线与静水弯矩曲线
1.4 静置波浪附加剪力和弯矩计算
1.4.1 概述
1.4.2 波浪附加剪力及弯矩
1.4.3 波浪载荷的规范计算
1.5 合成弯矩与合成剪力
1.5.1 许用静水弯矩
1.5.2 许用静水剪力
1.6 计算实例
第2章 船体总纵强度
2.1 船体屈服强度
2.1.1 船体剖面要素
2.1.2 总纵弯曲正应力
2.1.3 总纵弯曲剪切应力
2.2 船体屈曲强度
2.2.1 板的欧拉应力
2.2.2 纵骨的欧拉应力
2.2.3 临界应力
2.2.4 屈曲强度校核
2.3 船体极限弯矩
2.3.1 基本概念
2.3.2 船体极限弯矩
2.4 计算实例
第3章 船体局部强度
3.1 计算模型
3.1.1 支座的简化
3.1.2 结构的简化
3.1.3 载荷的简化
3.2 板架计算
3.2.1 船底板架
3.2.2 甲板板架
3.2.3 舷侧板架
3.2.4 舱壁板架
3.3 计算实例
第4章 船体纵向扭转强度
4.1 船体在斜浪中的波浪扭矩
4.1.1 波浪扭矩产生的机理
4.1.2 波浪扭矩的理论表示
4.1.3 波浪扭矩计算的标准状态
4.1.4 斜浪波浪扭矩的规范计算
4.1.5 斜浪波浪弯矩的规范计算
4.2 甲板具有长大开口的船体扭转变形
4.2.1 自由扭转变形和翘曲变形
4.2.2 剖面扭转惯性矩计算
4.3 弯扭组合的合成正应力
4.3.1 静水弯矩Ms产生的正应力
4.3.2 垂向波浪弯矩产生的正应力
4.3.3 船舶处于斜浪状态时的合成应力
4.4 计算实例
第5章 船体结构规范法设计
5.1 规范设计的基本思路
5.1.1 规范设计步骤
5.1.2 建造规范的选用
5.1.3 结构布置的一般原则
……
第6章 船舶舯剖面结构优化设计
第7章 应力集中
第8章 有限元法在船体结构设计中的应用
第9章 疲劳强度
参考文献