汽车故障诊断技术（中德）

　　《汽车故障诊断技术》是根据中央广播电视大学制定的《汽车故障诊断技术教学大纲》编写的，可以作为高等职业院校汽车运用与维修专业“汽车故障诊断技术”课程的教材，也可以作为相关专业的教学和工程技术人员的参考教材。《汽车故障诊断技术》力求以理论与实践相结合的方式讲述汽车故障诊断的一般思路和方法，从对汽车故障诊断工程实践具有指导意义的因果图分析法和故障树分析法出发，推导出汽车故障诊断的基本流程和基本步骤，并总结归纳了汽车故障诊断实践中应用最广、使用最多的包含“十个分析、八个实验”的测试方法。提出了汽车故障诊断流程设计的基本思路，并且指出了汽车故障诊断流程设计是汽车维修工程师应该重点掌握的主要工程设计方法。

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绪论
第1章 汽车故障诊断基础知识
1.1 汽车故障诊断的基本概念
1.1.1 基本术语及其定义
1.1.2 汽车检测、汽车维修与汽车故障诊断的关系
1.2 汽车故障的分类
1.2.1 汽车故障类别术语
1.2.2 汽车故障类型
1.3 汽车故障的规律
1.3.1 汽车故障率
1.3.2 汽车故障规律
1.3.3 汽车典型零部件故障率曲线
1.4 汽车故障的症状
1.4.1 汽车故障症状分类
1.4.2 汽车故障症状类别表
1.4.3 汽车发动机典型故障症状
1.4.4 汽车底盘典型故障症状
1.4.5 汽车电器典型故障症状
1.4.6 汽车计算机控制系统典型故障症状
1.5 汽车故障的原因
1.5.1 汽车故障生成的外因
1.5.2 汽车故障生成的内因（故障机理）
1.5.3 汽车故障的模式
1.5.4 汽车故障原因分层
第2章 汽车故障诊断方法
2.1 汽车故障诊断基本概念
2.1.1 汽车故障诊断法与诊断分析法
2.1.2 诊断参数
2.1.3 诊断标准
2.2 汽车故障诊断基本原理
2.2.1 汽车故障诊断分析原理
2.2.2 故障树分析法在汽车故障诊断中的应用
2.3 汽车故障诊断流程步骤
2.3.1 汽车故障诊断的基本流程
2.3.2 汽车故障诊断的基本步骤
2.4 汽车故障诊断测试方法
2.4.1 故障码分析（通讯式测试方式）
2.4.2 数据流分析（通讯式测试方式）
2.4.3 点火波形分析（在线式）
2.4.4 电路数值分析（在线式、通讯式）
2.4.5 电路波形分析（在线式、通讯式）
2.4.6 传感器模拟试验（在线式、通讯式）
2.4.7 执行器驱动试验（在线式、通讯式）
2.4.8 压力分析
2.4.9 真空分析
2.4.10 温度分析
2.4.11 尾气排放分析
2.4.12 振动异响分析
2.4.13 加热试验
2.4.14 加湿试验
2.4.15 加载试验
2.4.16 加振试验
2.4.17 互换替换对比试验
2.4.18 分离隔离对比试验
第3章 汽车典型故障及分析
3.1 发动机故障诊断及分析
3.1.1 发动机机械系统故障诊断
3.1.2 怠速转速控制系统故障诊断
3.1.3 点火正时控制系统故障诊断
3.1.4 计算机控制系统故障诊断
3.1.5 燃油喷射控制系统故障诊断
3.1.6 尾气排放控制系统故障诊断
3.2 液力自动变速器故障诊断
3.2.1 问诊
3.2.2 基本检查
3.2.3 道路试验
3.2.4.故障检查
3.2.5 手动换挡试验
3.2.6 油压分析
3.2.7 失速试验
3.2.8 时滞试验
3.2.9 数据流分析
3.2.10 电脑电路分析
3.2.11 故障码分析
3.2.12 元件测试
3.2.13 电路检查
3.2.14 对比试验
3.2.15 症状速查表
3.2.16 症状分析流程
3.3 汽车防滑系统故障诊断基本步骤
3.3.1 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系统控制的功能
3.3.2 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系统故障诊断注意事项
3.3.3 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系统警报指示灯故障诊断功能
3.3.4.BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系统故障码读取步骤
3.3.5 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系统读取测量数据块
3.3.6 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系统执行元件诊断
3-3.7 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系统线路图
3.3.8 BOSCH5.3 ABS／EDS／ASR系统电气元件检测
参考文献