系统运行机制和结构优化的理论方法及实证分析

　　本论文集是作者与其同事、学生25年潜心合作研究的结晶，全书6章42节，每节是一篇已独立发表过的论文。 此次出版，按内容和时间顺序作了编排。、二两章是作者在20世纪80年代初的研究成果。章集中在车辆设计理论方面；第二章涉及农业机械化发展战略、农业机械化经济效果评价和农机配备等问题。第三、四两章是20世纪90年代作者主持两项国家自然科学基金项目的成果的集中反映，亦是全书的精华，涉及区域经济协调发展、区域产业结构演化机制和优化调控，形成了一系列新的概念和原理；应用自组织理论和控制论构建了多个实用的模型体系；提出了多个有创意的系统预测和系统评估模型与方法。第五章涉及粮食问题、就业问题、节水农业体系、秸秆产业体系、农民收入和农业与农村经济结构调整等有关“三农”的问题。第六章是有关农业工程学科建设的问题。本书适用于各级经济管理人员和管理门类各专业研究工作者和高校师生阅读。

　　朱永达，1935年11月出生，男，浙江省海盐人，中共党员，1957年7月毕业于北京农业机械化学院（现中国农业大学）农业机械化专业，曾任河南农业大学农业工程系主任，教授、博士生导师。朱永达1958年1月到河南农业大学任教，1986年晋升为教授，管理科学与工程专业硕士生导师，曾应聘为北京农业工程大学（现中国农业大学）兼职教授、兼职博士生导师；1985年10月至1992年10月任农业工程系主任，1999年11月退休。他1984年至1988年当选为郑州市第八届人民代表大会常务委员会委员；1982年至1989年应聘为国务院农村发展研究中心研究员；1986年至1995年连续应聘为农业部第三、四、五届科学技术委员会委员。1983年至今连续当选中国农业工程学会第二、三、四、五、六届理事，第六届常务理事兼教育委员会副主任。《农业工程学报》第四届编委，河南省农业工程学会理事长，中国系统工程学会农业系统工程委员会委员，河南省系统工程学会常务理事。朱永达先后主持、参与国家及省部级课题14项，其中，主持完成国家自然科学基金资助项目2项。先后获省一等奖1项，省部级二等奖2项，三等奖6项。主编、参编专著9部，其中主编、主持写作的代表作有3部，2部为国家自然科学基金资助项目：《中观经济管理—理论、模型、应用》，华中农业大学出版社，1997年3月出版；《资本市场与区域经济发展》，2003年3月郑州大学出版社出版；主编教材《农业系统工程》，农业出版社，1993年10月出版。他在核心期刊发表论文40余篇。

1 系统工程在车辆设计中的应用
 1.1 浮式工作原理及其应用
    1.1.1 土壤支承能力与“浮”式工作原理
    1.1.2 支承机构的形态
    1.1.3 驱动行走机构的形态
    1.1.4 支承和驱动行走机构之间相对位置的调节
    1.1.5 完全滑转时的“自救”
    1.1.6 水田土壤值的测定
    1.1.7 浮式工作原理的初步实践
  1.2 组合式拖拉机原理及初步实践——拖拉机形态学理论的一个应用(摘要) 
    1.2.1 组合式拖拉机的设想方案  
    1.2.2 组合拖拉机性能计算  
    1.2.3 简易组合式拖拉机样机初步试验结果
    1.2.4 样机上采用的新概念和新结构简介  
    1.2.5 进一步的设想  
  l.3 系统工程与车辆形态学(摘要)   
    1.3.1 用途和车辆关系模型   
    1.3.2 土壤一车辆形态模型   
    1.3.3 地形～车辆系统模型   
    1.3.4 车辆系统模型  
    1.3.5 车辆使用性能模型  
    1.3.6 车辆形态的评价   
2 农业机械化发展问题
3 区域经济协调发展和产业结构演化机制与优化调控
4 系统评价与系统预测
5  “三农”问题
6 农业工程学科建设
附录
后记