超长钻孔灌注桩单桩承载力参数取值及计算方法

　　本书详细论述了作者全新的超长桩设计计算方法——刚度变形协调法，给出了超长桩设计相关参数取值，并结合工程实例进行了分析计算；本设计方法可用于公路桥梁特大桥、大桥的设计计算。此外，本书还对超长桩承载力可靠度指标等参数进行了分析计算。本书具有较强的针对性，可供公路桥梁设计人员和高等院校有关师生及相关人员参考。

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第1章 绪论
1.1 问题的提出
1.2 经验计算方法综述
第2章 单桩承载力参数取值分析
2.1 现行规范方法存在的问题
2.2 侧摩阻力及桩端承载力极限值标准值确定
2.2.1 单桩承载力标准值取值要求
2.2.2 单桩承载力极限值统计分析
2.2.3 单桩承载力标准值确定
2.2.4 单桩桩土剪切刚度和桩端土抗压刚度确定
2.3 单桩成孔直径标准值确定
2.3.1 钻孔灌注桩成孔直径的统计
2.3.2 钻孔灌注桩成孔直径标准值的确定
第3章 超长桩单桩竖向承载力设计计算方法
3.1 单桩承载力设计计算基本思路
3.2 单桩承载力计算方法
3.2.1 单桩承载力计算方法的基本原则
3.2.2 单桩承载力极限状态分析
3.2.3 单桩承载力设计计算表达式
3.2.4 单桩承载力设计计算
第4章刚度变形协调法计算实例
4.1 荷载试验情况及相关分析
4.2 钻孔桩设计计算
第5章 超长钻孔灌注桩承载能力可靠度研究
5.1 基本变量分布特征
5.2 极限侧摩阻力试验值
5.3 统计参数计算
5.4 可靠度指标β计算
5.5 目标可靠度指标确定
5.6 基桩承载能力分项系数
参考文献