我是中小企业掌门人

　　本书是铃木汽车的领导者铃木修的自传。在书中他讲述道：“我进入铃木公司已经50年，担任社长、董事长也有30年了。就任社长的1978年铃木的集团销售额是3232亿日元，现在超过了3兆亿日元，增长了差不多10倍。再来看看事业疆土，过去以国内市场为中心，向国外出口摩托车，现在铃木的触角已经伸入了印度、巴基斯坦、印度尼西亚等亚洲各地，在匈牙利也设置了摩托车、汽车生产基地。从销售额的构成来看，国内市场的占23％国外市场的占到77％。“所有这些，并不是说铃木成为了国际化大集团，这一点一点的成绩都是用每一滴汗水，在建设工厂、建立销售网络、市场开发的过程中凝结而成的。”

　　铃木修 铃木株式会社董事局主席兼社长1930年1月30日，出生在岐阜县益田郡下吕町（现在下吕市）。日本中央大学法学部毕业以后，进入银行工作。后于1958年4月进入铃木自动车工业（现在的铃木）就职。成为第二代社长铃木俊三的女婿。1963年11月就任董事，1967年12月任常务，1973年11月任专务，1978年6月成为社长，2000年6月任董事长。他是坚持贯彻一线生产经营重要性的领导者，就任社长时铃木的销售额是3232亿日元，30年间，将铃木培育成销售额3兆亿日元的实力企业。期间，在巩固自身微型汽车市场第1位的同时，也在印度、匈牙利开展当地生产，并与美国通用汽车进行合作，打入美国市场。

新福星挑战小排量汽车
对美出口自主规则的延长
在北美开始小排量汽车的生产
向GM学习汽车制造之道
萨姆拉的翻车事故
雇佣最棒的人才，绝对值得
进军匈牙利
在现场用实物打头阵
西班牙市场的失败
拒绝重蹈覆辙
第六章　不计市场大小，勇夺占有率NO.1
印度，世上无他例的小排量汽车大市场
申请截至日
访问原计划3个小时
认真听我讲话的只有铃木先生
当国内第一位很难的话，就去海外试试吧
与甘地总理的相逢
最坏的条件下也要1年搞定
甘地一家与铃木的缘分
取消个人办公室
铃木改变了印度劳动者的意识
当地零件运输最