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漫话线路
作者:张阳明,洪瑚 编著
出版社:中国铁道出版社
出版时间:2009-06-01
ISBN:9787113109448
定价:¥62.00
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内容简介
什么是铁道线路?铁道线路走向是如何选定的?铁路弯道上两条钢轨为什么不一般高?无缝线路如何解决钢轨的热胀冷缩问题?……《漫话线路》为你解读铁路线路的勘察设计、路基与轨道、电气化铁路的牵引供电系统、既有线提速中线路的改造等方面的知识,同时向你介绍了国人不可不知的14条经典铁道线路,并为你展现中国铁路网的现状和发展前景。
作者简介
张阳明,高级工程师。1962年大学毕业参加工作以来,一直从事铁路新线路网的规划研究工作和铁路科学技术知识的普及工作。1983年参加国家重点科研项目“2000年中国发展战略的研究”,担任“2000年中国交通运输发展战略研究”分课题。研究项目1985年完成,获国家科技进步一等奖,授予荣誉证书。担任铁路科学技术普及工作期间,撰写了20余篇论文、百余万字的科普文章,并领导组织科技技刊的出版工作,荣获了由中国科协颁发的“金牛奖”。2005年起参加青藏铁路工程建设总结工作。洪瑚,教授级高级工程师。1964年
目录
引言
第一单元 看似简单建造难
概说铁路线路
线路的勘测设计
线路的等级和分类
铁路的路基
第二单元 千斤重量压双轨
铁路的轨道
道岔——火车的“变线器”
取消了轨缝的无缝线路
告别了道砟的无砟轨道
线路加强设备
线路附属设备
第三单元 头顶电网的铁道线路
牵引供电大系统
电气化铁路的“加油站”
机车取电的接触网
远动技术威力大
铁路电气化进入“快车道”
第四单元 火车提速的基础
列车提速线路先行
既有线提速线路如何改造
第五单元 中国铁道线路之最
吴淞——中国土地上的第一条营业铁路
唐胥——突破封杀的“破冰”之路
京张——中国人主持设计施工的首条铁路
成渝——新中国修建的第一条铁路
宝成——我国第一条电气化铁路
包兰——我国第一条沙漠铁路
成昆——首条建成于艰险山区的长大干线
大秦——首条开行重载单元列车的铁路
广深准高速——大提速“起跑”的铁路
京九——一次建成里程最长的大干线
粤海——我国第一条跨海铁路通道
秦沈——我国第一条客运专线
青藏——世界一流高原铁路
京津城际——首条时速350公里的铁路
第六单元 锦绣大地织路网
简述中国铁路网
纵横通道织路网
2020年的宏伟蓝图
中国铁路建设进入黄金机遇期
后记
鸣谢
第一单元 看似简单建造难
概说铁路线路
线路的勘测设计
线路的等级和分类
铁路的路基
第二单元 千斤重量压双轨
铁路的轨道
道岔——火车的“变线器”
取消了轨缝的无缝线路
告别了道砟的无砟轨道
线路加强设备
线路附属设备
第三单元 头顶电网的铁道线路
牵引供电大系统
电气化铁路的“加油站”
机车取电的接触网
远动技术威力大
铁路电气化进入“快车道”
第四单元 火车提速的基础
列车提速线路先行
既有线提速线路如何改造
第五单元 中国铁道线路之最
吴淞——中国土地上的第一条营业铁路
唐胥——突破封杀的“破冰”之路
京张——中国人主持设计施工的首条铁路
成渝——新中国修建的第一条铁路
宝成——我国第一条电气化铁路
包兰——我国第一条沙漠铁路
成昆——首条建成于艰险山区的长大干线
大秦——首条开行重载单元列车的铁路
广深准高速——大提速“起跑”的铁路
京九——一次建成里程最长的大干线
粤海——我国第一条跨海铁路通道
秦沈——我国第一条客运专线
青藏——世界一流高原铁路
京津城际——首条时速350公里的铁路
第六单元 锦绣大地织路网
简述中国铁路网
纵横通道织路网
2020年的宏伟蓝图
中国铁路建设进入黄金机遇期
后记
鸣谢
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