现代航空动力装置控制

　　《现代航空动力装置控制（修订版）》自2001年出版以来，已在飞行器动力工程本科专业中使用了8年。8年来，使用本教材的“发动机控制系统”和“发动机控制元件”课程教学内容不断更新，学时数不断减少。为了满足新的教学需求，对第1版内容进行了较大修订。其主要内容包括：现代航空动力装置控制系统的功能、设计要求及发展展望，燃油泵，测量元件，放大元件，执行机构控制装置，电子控制器，航空发动机数学模型、状态控制系统及过渡控制系统，进气道控制，以及飞行/动力装置综合控制等。《现代航空动力装置控制（修订版）》主要用作飞行器动力工程专业本科生教材，也可作为本专业及相关专业研究生，以及从事航空动力装置控制研究及设计的工程技术人员的参考书。

暂缺《现代航空动力装置控制》作者简介

符号表
第1章 绪论
1．1 现代航空动力装置控制系统的功能
1．2 航空动力装置控制系统的发展
1．3 航空动力装置控制系统的设计要求
1．4 航空动力装置控制系统的发展展望
复习思考题
第2章 燃油泵
2．1 柱塞泵
2．2 齿轮泵
2．3 离心泵与气心泵
复习思考题
第3章 测量元件
3．1 测量元件概述
3．2 压力测量元件
3．3 温度测量元件
3．4 转速测量元件
3．5 位移测量元件
3．6 扭矩测量元件
3．7 其他测量元件
复习思考题
第4章 放大元件
4．1 滑阀式液压放大器
4．2 带刚性反馈的滑阀式液压放大器
4．3 带柔性反馈的滑阀式液压放大器
4．4 喷嘴挡板式放大器
4．5 电液伺服阀
4．6 高速开关电磁阀
复习思考题
第5章 执行机构控制装置
5．1 油缸
5．2 燃油流量控制装置
5．3 计量阀位置伺服系统的数学模型
5．4 矢量喷管控制装置
5．5 风扇可调叶片控制装置
复习思考题
第6章 电子控制器
6．1 电子控制器概述
6．2 输入模块
6．3 控制模块
6．4 输出模块
6．5 故障检测模块
6．6 切换及保护模块
6．7 电源模块
6．8 数字式电子控制器的软件设计概述
复习思考题
第7章 航空发动机控制计划概述
7．1 控制系统的任务及控制系统的种类
7．2 发动机的共同工作与状态控制计划
7．3 发动机的过渡过程与过渡态控制计划
7．4 压气机稳定性控制计划
7．5 控制系统的安全限制
复习思考题
第8章 航空发动机数学模型
8．1 概述
8．2 基本发动机的动态方程
8．3 线性模型的建立
8．4 非线性模型的建立
8．5 状态方程模型的建立
8．6 建立发动机模型的实验法
复习思考题
第9章 航空发动机状态控制系统
9．1 转速控制系统概述
9．2 数字式闭环转速控制系统
9．3 液压机械式闭环转速控制系统
9．4 复合转速控制系统
9．5 油量调节器
9．6 加力控制系统概述
9．7 落压比调节器与气压调节器
9．8 加力系统数字式电子控制
复习思考题
第10章 航空发动机过渡态控制系统
10．1 加减速控制概述
10．2 液压机械式加速控制器
10．3 数字式电子加速控制器
10．4 起动控制
10．5 加力过渡态控制
复习思考题
第11章 液压机械式控制系统实例
11．1 涡喷7发动机控制系统
11．2 JF9D-7J发动机控制系统
复习思考题
第12章 FADEC系统及实例
12．1 FAIr)EC技术概述
12．2 FADEC系统的组成及工作原理
12．3 FADEC系统的设计
12．4 微型涡喷发动机的FADEC系统
12．5 双轴涡喷发动机WPA的FADEC系统
12．6 涡扇发动机F100的FADEC系统
12．7 涡轴发动机T700的FADEC系统
复习思考题
第13章 进气道控制
13．1 概述
13．2 亚声速进气道
13．3 超声速进气道
13．4 超声速进气道控制
13．5 超声速进气道控制实例
复习思考题
第14章 飞行／动力装置综合控制
14．1 概述
14．2 飞行／动力装置综合控制概念
14．3 几种典型的飞行／动力装置综合控制模式
14．4 PSC优化控制系统仿真
14．5 推力矢量综合控制
复习思考题
参考文献