高速飞行器热结构分析与应用

　　热结构是指在热载荷作用下的结构。高速飞行器在大气中飞行时受到气动加热的作用，采用完全的热结构就可以避免因结构烧蚀或失效而无法胜任其所承担的飞行任务，也可避免采用热防护增加飞行器的重量。本书系统地介绍了飞行器结构上常用的元部件在热载荷作用下数学模型的建立，热弯曲、热振动、热屈曲等的分析方法，以及对高温材料的选用和热模拟试验等对航天工程分析和设计具有实用意义的问题，也对复杂的组合结构和大型结构的分析方法作了简略的介绍。本书可供航天器设计人员和航天工程专业的高年级本科生和研究生学习和参考。

暂缺《高速飞行器热结构分析与应用》作者简介

第1章 固体材料的应力应变及特性
　1.1 应力应变及弹性材料的本构方程
　　1.1.1 单向拉伸的应力应变曲线
　　1.1.2 三维的应力和应变
　　1.1.3 弹性材料的本构方程
　1.2 固体材料的屈服条件
　1.3 塑性材料的本构方程
　1.4 黏性材料的本构方程
　　1.4.1 黏弹性
　　1.4.2 黏塑性
　1.5 弹性和非弹性的统一本构方程
　参考文献
第2章飞行器结构用材料
　2.1 金属材料的力学性能
　　2.1.1 强度与塑性
　　2.1.2 硬度
　　2.1.3 疲劳强度
　2.2 材料性能与温度的关系
　　2.2.1 弹性系数与温度的关系
　　2.2.2 热系数与温度的关系
　　2.2.3 材料的热疲劳
　　2.2.4 材料的热物性及测试
　2.3 轻金属材料及其合金
　　2.3.1 铝及铝合金
　　2.3.2 镁及镁合金
　　2.3.3 钛及钛合金
　2.4 复合材料
　　2.4.1 复合材料的增强纤维和基体
　　2.4.2 复合材料的界面结合强度
　　2.4.3 各类复合材料对界面的要求
　2.5 美国在发展中的耐高温结构材料简介
　　2.5.1 钛合金
　　2.5.2 碳一碳基复合材料
　　2.5.3 纳米管结构材料
　　2.5.4 NASALaRe航天飞行器结构材料开发研究计划
　2.6 航天飞行器耐高温结构材料简述
　参考文献
第3章 热弹性力学基础
　3.1 弹性材料的应力、应变和温度的关系
　　3.1.1 各向同性体
　　3.1.2 非各向同性的其他弹性体
　　3.1.3 各向同性体的平面应力
　3.2 复合材料的应力、应变和温度的关系
　　3.2.1 单层板
　　3.2.2 层合板的应力和应变关系
　3.3 热弹性力学的控制方程
　　3.3.1 线性动量守恒方程
　　3.3.2 能量守恒方程
　参考文献
第4章 飞行器热结构基本元部件的应力分析
　4.1 杆与梁的应力分析
　　4.1.1 实心杆（梁）
　　4.1.2 开口截面薄壁杆
　　4.1.3 闭口截面薄壁杆
　4.2 板的应力分析
　　4.2.1 大挠度公式
　　4.2.2 小挠度公式
　　4.2.3 圆板的小挠度公式
　　4.2.4 层合板的平衡方程
　　4.2.5 柯利尔（Collier）的加筋壁板弯曲计算方法
　4.3 薄壳的热应力理论
　　4.3.1 旋转薄壳
　　4.3.2 圆筒壳
　……
第5章 热结构计算的有限元法
第6章 热振动
第7章 热屈曲
第8章 热冲击与热疲劳
第9章 热非弹性的有关问题
第10章 热结构气动加热模拟实验
附录 组合结构和大型结构的热呼应简介
编后语