高等内燃机学

　　《高等内燃机学》为普通高等教育“十一五”国家级规划教材，分为基础理论、计算机仿真及电子控制管理系统、人工智能及智能控制技术的应用等三部分，共8章。内容包括热力学及化学反应动力学、计算流体动力学、计算机数值模拟技术在内燃机性能研究中的应用、有限元方法在内燃机结构分析中的应用、电子管理系统、人工智能技术、软计算方法、控制理论等现代新技术在内燃机工程中的应用。《高等内燃机学》是在内燃机基本结构和原理的基础上，结合当前科学技术及相关学科发展，对内燃机性能及结构的改进研究提供新的思路和方法。《高等内燃机学》可作为相关专业研究生教材，也可作为科研人员、专业工程技术人员的参考书。

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第1章　热力学及化学反应动力学
　1.1　概论
　1.2　简单热力学体系的特性
1.2.1 定义
1.2.2　热力学特性
1.3　热力学第一定律
1.3.1 闭合变化中的功和热量的关系——热功当量
1.3.2　不闭合变化中的功和热量的关系
1.3.3　热力学能
1.3.4　几点说明
1.4　热力学第二定律
1.4.1　热力学第二定律的表述
1.4.2　卡诺循环与卡诺定理
1.4.3 熵
　1.5　可用能（火用）
1.5.1　（火用）的定义
1.5.2　（火无）
1.5.3　能量分析与（火用）分析
1.5.4　物理（火用）和化学（火用）
1.5.5　（火用）平衡和（火用）损失
1.5.6　柴油机循环的可用能平衡计算
1.6　工作介质（工质）
1.6.1　理想物质
1.6.2　状态方程式
1.6.3　理想气体的混合物
1.6.4　热力学第一定律应用于化学反应——无分解反应
1.6.5 热力学第二定律应用于化学反应——有分解反应
1.6.6　可变成分的气体混合物热力学
1.6.7　化学反应热力学
1.6.8 内燃机燃烧产物的化学平衡计算
1.7　内燃机工作循环
1.7.1 内燃机的理想循环
1.7.2 内燃机循环的有限时间热力学分析
1.8　化学反应动力学
1.8.1　基本概念
1.8.2　化学反应速度
1.8.3　链反应
1.8.4　链反应的自燃理论
1.8.5　碳氢燃料燃烧过程的化学反应动力学模型
参考文献
第2章　计算流体动力学及其在内燃机工程中的应用
　2.1 概论
　2.2　流动问题的数值模拟
2.2.1 流体动力学基本方程、方程的解及定解条件
2.2.2　湍流模型
2.2.3　两相流体动力模型
2.2.4　边界条件
2.2.5 离散方法
2.2.6　网格生成技术
2.2.7　数值计算方法
2.3　气体流动的数值模拟
2.3.1　特征线法
2.3.2　一维不定常等熵流动
2.3.3 等熵流动特征方程的数值解法
2.4　计算软件简介
2.5　计算实例
参考文献
第3章　计算机数值模拟技术在内燃机性能研究中的应用
3.1 概论
3.2　数学模型
3.3 内燃机工作过程数值模拟
3.3.1 工作过程计算的用途
3.3.2 工作过程数值计算的数学模型
3.3.3 四冲程涡轮增压柴油机工作循环的模拟计算
3.4　柴油机燃烧过程模拟计算
3.4.1 概述
3.4.2 准维燃烧模型及计算方法
3.4.3　排放物生成模型及计算方法
3.4.4 柴油机燃烧过程的多维数值计算模型
3.5 柴油机瞬态特性的数值模拟
3.5.1 概述
　　……
第4章　有限元法在柴油机结构分析中的应用
第5章　柴油机的电子控制技术
第6章　人工智能技术及其在内燃机工程中的应用
第7章　软计算方法及其在内焰机工程中的应用
第8章　控制理论及在内燃机工程中的应用