列车空气动力学

　　《列车空气动力学》内容分两大部分。第一部分论述了列车空气动力学研究方法，包括数值模拟计算、现场在线实车试验、动模型试验、风洞试验方法以及形成的综合研究体系。第二部分涵盖列车空气动力学基础与应用，论述了列车空气动力特性（空气阻力、升力、横向力及其相应的力矩，交会压力波，表面压力分布，侧部及尾部流场特性）、形成机理及规律，列车环境（大风、隧道、桥梁、路堤等）和列车外形耦合空气动力特性，诸因素对列车空气动力特性的影响规律，列车空气动力对其他的影响，改善列车空气动力性能的措施，介绍了提炼出的一系列分析理论及制定的列车空气动力性能计算、设计、试验及评价标准。

　　田红旗，女，汉族，1959年12月出生，河南鲁山人，1982年1月参加工作，中国空气动力研究与发展中心空气动力学专业博士研究生毕业，工学博士、教授、博士研究生导师。现任中南大学副校长、轨道交通安全教育部重点实验室主任，长江学者特聘教授。

1 列车空气动力学导论
列车空气动力学研究方法篇
2 列车空气动力学数值计算方法
3 列车空气动力学在线实车试验系统
4 列车空气动力学模型试验系统
5 列车空气动力学研究方法分析、评价及综合研究体系
列车空气动力学基础与应用篇
6 列车稳态运行空气动力特性
7 列车交会瞬态空气压力波
8 列车空气动力性能与列车外形
9 列车-隧道耦合空气动力学
10 大风环境下的列车空气动力学
参考文献
符号表
名词索引