书籍详情
坦克构造与设计(下册)
作者:闫清东、张连第、赵毓芹、等
出版社:北京理工大学出版社
出版时间:2007-01-01
ISBN:9787564009069
定价:¥78.00
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内容简介
本书上册以国产某型号主战坦克结构为主线,比较系统地介绍了坦克的武器、推进、防护、电器、通讯等系统的总体构造、功用及工作原理。同时,对步兵战车、装甲人员输送车、自行火炮等其他类型装甲车辆中一些部件的构造,也作了简要叙述。书中特别对坦克的传动装置、防护系统等内容,结合某型号主战坦克和一些世界先进坦克资料进行了比较详细的阐述。下册系统论述了坦克装甲车辆的总体性能、总体设计方法和流程、行驶原理以及传动、行动和操纵各主要部件的设计理论、方法和流程,并介绍了现代设计方法和计算机技术在坦克装甲车辆设计中的应用。本书既可供高等学校地面武器机动工程专业或其他国防专业学生学习,也可作为有关工程技术人员的参考书。
作者简介
闫清东,男,1964年11月出生,1995年9月开始在北京理工大学工作,任机械与车辆学院教授,博士生导师,车辆工程系副主任兼车辆试验室主任,地面武器机动工程专业建设负责人、主讲教授。主要从事地面武器机动工程系统集成技术、军用移动式机器人技术、液力元件设计与制造技术、传动及其控制技术、仿真试验技术等研究。主持完成科研项目和实验室建设项目多项,获部级科学技术进步一等奖2项,三等奖2项。
目录
第一章 概论
第一节 设计制造过程
第二节 设计指导原则和类型
第三节 坦克装甲车辆理论和设计技术的发展
第二章 总体性能和设计
第一节 总体性能
第二节 总体设计
第三节 运动学分析
第四节 动力学分析
第三章 传动系统设计
第一节 概述
第二节 直驶牵引计算
第三节 传动比的分配
第四节 传动系统计算载荷的选择
第五节 液力变矩器的选择
第四章 离合器
第一节 摩擦转矩的计算
第二节 热负荷计算
第五章 变速装置
第一节 概述
第二节 定轴变速箱
第三节 行星传动分析
第四节 行星变速箱
第六章 转向装置
第一节 转向基本理论
第二节 单功率流转向机构
第三节 双功率流传动原理
第四节 液压转向双流传动
第五节 复合转向双流传动
第六节 液压机械连续无级传动
第七章 制动器
第一节 车辆制动性能计算
第二节 摩擦制动器
第三节 液力减速器
第四节 液机联合制动系统
第八章 操纵装置
第一节 概述
第二节 机械操纵装置
第三节 液压操纵装置
第四节 复合式操纵装置
第五节 电液自动换挡操纵装置
第九章 悬挂装置
第一节 概论
第二节 扭杆县挂装置
第三节 油气悬挂装置
第四节 减振器
第五节 平衡肘
第六节 车体位置控制系统
第十章 履带行驶装置
第一节 概论
第二节 履带
第三节 主动轮
第四节 负重轮
第五节 诱导轮和履带张紧机构
第六节 履带行驶装置布置方案设计
附录 思考题与习题
参考文献
第一节 设计制造过程
第二节 设计指导原则和类型
第三节 坦克装甲车辆理论和设计技术的发展
第二章 总体性能和设计
第一节 总体性能
第二节 总体设计
第三节 运动学分析
第四节 动力学分析
第三章 传动系统设计
第一节 概述
第二节 直驶牵引计算
第三节 传动比的分配
第四节 传动系统计算载荷的选择
第五节 液力变矩器的选择
第四章 离合器
第一节 摩擦转矩的计算
第二节 热负荷计算
第五章 变速装置
第一节 概述
第二节 定轴变速箱
第三节 行星传动分析
第四节 行星变速箱
第六章 转向装置
第一节 转向基本理论
第二节 单功率流转向机构
第三节 双功率流传动原理
第四节 液压转向双流传动
第五节 复合转向双流传动
第六节 液压机械连续无级传动
第七章 制动器
第一节 车辆制动性能计算
第二节 摩擦制动器
第三节 液力减速器
第四节 液机联合制动系统
第八章 操纵装置
第一节 概述
第二节 机械操纵装置
第三节 液压操纵装置
第四节 复合式操纵装置
第五节 电液自动换挡操纵装置
第九章 悬挂装置
第一节 概论
第二节 扭杆县挂装置
第三节 油气悬挂装置
第四节 减振器
第五节 平衡肘
第六节 车体位置控制系统
第十章 履带行驶装置
第一节 概论
第二节 履带
第三节 主动轮
第四节 负重轮
第五节 诱导轮和履带张紧机构
第六节 履带行驶装置布置方案设计
附录 思考题与习题
参考文献
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