本书内容涵盖“ 全球海洋治理与中国方案”“ 极地事务与深海治理”“ 海洋前沿议题与最新动态”三个议题，以期分享专家学者对于海洋治理、海洋命运共同体理念等问题的关注与思考。 本书所收录的论文尝试对处于发展进程中的海洋问题提出中国方案并进行相关阐 释希望对于相关人士了解和把握海洋治理规则与构建等议题能够提供多维度多视角的参考与启迪。同时，期冀本书能够助力中国在新时代以负责任大国的身份深度参与全球海洋治理？ 提升和增强中国在全球海洋治理体系变革中的话语权和影响力。

我国自主海洋卫星已经实现了从单一型号到多种型谱、从试验应用向业务服务的转变，向系列化、业务化的方向快速迈进。海洋系列卫星作为我国民用空间基础设施中长期规划的三大系列卫星，其中绝大部分是极轨卫星，是极地、大气、海洋、冰雪和环境变化的监测利器。本书对近年利用自主海洋卫星数据在南北极海冰遥感方面的研究成果进行了总结，详细介绍了基于不同传感器的海冰密集度、海冰类型、海冰厚度等多个海冰要素的反演算法。本书可供海洋卫星遥感、极地海冰监测与预报等相关领域科研人员及高等院校海洋、遥感等相关专业的师生参考使用。

本书主要讲解人工智能的技术发展和行业现状，旨在帮助读者掌握进入人工智能行业工作的知识和方法。本书首先介绍人工智能的技术概况、人工智能对人们的生活和工作的影响，以及人工智能的三大技术：机器学习、深度学习和大数据的基本原理与应用。其次，本书介绍人工智能从业者所需要的专业技术，并提供相应的学习方法。接着，本书介绍人工智能的行业概况，并将人工智能行业的岗位分为算法岗、工程岗、数据岗和产品岗，详细介绍各岗位的工作内容、能力要求、发展方向等。随后，本书讲解在人工智能行业求职的方法，包括求职前的准备工作和求职过程中的注意事项。最后，本书通过3位人工智能行业新人的入行经历，以及对5位有一定工作经验的人工智能从业者的采访，帮助读者切实了解人工智能行业，并为读者树立求职信心。本书可作为想要入行人工智能领域的高校学生或在职人士的就业指导，亦可作为人工智能行业的人力资源师、猎头、行业分析师等的参考图书。

AIGC（Artificial Intelligence Generated Content）中文译为“人工智能生成内容”。狭义上的AIGC 指利用 AI 自动生成内容的生产方式。广义的 AIGC 可以基于训练数据和生成算法模型，自主生成新的文本、图像、音乐、视频、3D 交互内容等各种形式的内容和数据，甚至可能开启科学新发现，创造新的价值和意义。本书旨在通过深入浅出的讲解，帮助读者认识并了解 AIGC，进一步探究 AIGC 未来的发展方向及其可能面临的挑战，并通过一系列丰富的 AIGC 应用案例展示其在各个领域应用的无限可能。此外，本书还联合投资界、学术界和创业圈的三位专业人士畅谈了关于 AIGC 的深入洞察。本书无须读者具备专业知识基础，适合对 AIGC 感兴趣的读者阅读。

本书包括大冶实习区典型矿床类型、矿山地质野外基本工作方法、工作规范、矿山环境修复、矿产加工技术等基本内容，全书共分为四篇8章，分别从矿床学、勘探学、选矿学和矿山修复与治理四个方面，介绍与找矿勘查和矿产开发相关的知识，旨在通过野外实践使同学们对矿山地质研究的主要内容和特点有一个比较全面的、概括性的了解，提高野外地质工作的技能。为以后的研究和工作打下坚实的基础。本书为高等院校资源勘查工程、地质学、地球化学等本科专业的野外实习教材，也可供相关专业师生及从事矿山勘探、开发技术人员和科研人员参考。

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本教材以现行国际航空法律、法规等为依据，紧密结合国际航空法研究和法学其他学科研究的新成果，借鉴国际飞行国际航空立法的实践，配以相关案例，理论联系实际，系统地论述了国际飞行规则的基本理论、基本制度，对公海上空军事飞行活动所涉及的飞行规则进行分析，并力求对现行的国际航空飞行规则做出全面的阐释。 本书可供航空领域运行人员，国家航空管理机关、航空单位和相关科研院所的有关人员，以及高等院校相关专业师生和广大航空爱好者参考使用。

本书从化学火箭发动机的基础理论和计算方法出发，按照火箭发动机的部件组成及工作特点阐述了固体火箭发动机和液体火箭发动机的基本工作原理，并介绍了固体火箭发动机的设计理论方法。全书共三篇二十章，内容包括火箭发动机公共基础理论、固体火箭发动机原理与结构、液体火箭发动机原理与结构、以及近年来的研究水平和关键技术等内容。 本书可作为高等军事工程院校火箭发动机专业本科生的主要教材，也可做为相关专业师生和科技人员技术参考资料。

本著作内容是在国家自然科学基金重点项目《基于耗散性理论的反馈切换控制及其在航空发动机中的应用》资助下得到的主要研究结果。 整个著作的研究内容是围绕航空发动机控制问题展开研究的。针对航空发动机的工作参数大范围变化的特点，选择用线性变参数系统对航空发动机控制控制系统进行描述。并结合发动机运行的相关数据建立了针对航空发动机控制的切换LPV系统模型，基于这一模型围绕着航空发动机控制的相关问题展开了一系列研究。

本书主要介绍了无人系统的组成、原理与仿生算法，对无人系统的由来、发展及相关技术进行了详细描述。全书共分8章，主要内容包括绪论、无人系统发展现状、无人系统控制理论基础、布谷鸟搜索算法在无人系统的应用、粒子群算法在无人系统的应用、萤火虫算法在无人系统的应用、蝙蝠算法在无人系统的应用和蜻蜓算法在无人系统的应用。本书是在多年相关领域科研工作基础上编写而成的，是对无人系统及仿生算法应用的经验总结，对未来无人系统领域的研究具有很好的借鉴作用。 本书可以作为船舶、兵器、航空航天等工业科技领域技术人员以及科研工作者的学习参考书，也可以作为相关专业的研究生教材。