公共政策与当代发达国家城市化模式：美国郊区化的经验与教训研究

　　本项目以美国郊区化发展为主要线索，较为全面地分析了当代发达国家城市化模式。？通过对美国郊区化发展过程的研究，认为美国郊区化既有正面影响，也有负面影响。（具体详另纸）？今日我国城市化处于初期的聚集阶段向分散阶段的演变，出现了诸多十分棘手的问题，城市化理论需要创新。本项目研究直指我国城市化研究的前沿，借鉴对发达国家郊区化的研究，通过城市扩散将城市化推进到大城市边界之外的辽阔空间，一方面减轻“城市病”，并消除城市化分散进程中的负面影响；另一方面通过这一发展与小城镇重点战略对接，推动农村地区发展，最终实现城乡一体化，这对于构建我国城市化新理论有着十分重要的意义。

　　徐和平，四川大学经济学院世界经济博士研究生，贵州财经学院科研处处长、教授，曾接受国家留学基金去瑞士访学。长期致力于城市经济的比较研究。曾作为第一负责人主持过国家社科基金项目两项、教育部社科规划项目1项，贵州省重大科研项目1O余项。发表论文50余篇。还撰写城市化研究专著3部，获福特基金资助。

前言
第一章　导言
　第一节　理论概述
　第二节　研究主题
　第三节　分析方法与本文结构　
第二章　发达国家城市化演变与模式
　第一节　城市化的趋势与比较
　第二节　城市化聚集阶段
　第三节　城市化分散与郊区时代的到来
第三章　聚集经济效益与城市化初期阶段
　第一节　聚焦经济效益与选址
　第二节　近代交通、技术革命与聚焦经济的产生
　第三节　聚集经济与城市化
第四章　城市问题及其经济分析
　第一节　城市聚集与城市问题
　第二节　城市问题的经济分析　
　第三节　聚集不经济与企业及居民的再选址
第五章　城市政府组织形式与公共政策导向
　第一节　美国市政管理组织的演变
　第二节　城市政府公共政策的制度
　第三节　各类政府组织与公共政策的导向
第六章　政府公共政策与郊区化的沿革
　第一节　铁路时代的公共政策与铁路郊区
　第二节　交通革命、新技术、社会富裕对选址的影响
　第三节　新型交通及技术条件下的公共政策的演变
　第四节　大众郊化时代的到来
第七章　美国郊区化的社会经济效益
　第一节　郊区化与城市空间的扩散
　第二节　郊区化的经济效益
　第三节　郊区化的社会效益
第八章　美国效区化的负面影响及综合评价
　第一节　经济代价
　第二节　社会代价
　第三节　美国郊区化的综合评价
第九章　美欧郊区化政策与发展模式比较
……
第十章　美欧郊区化经验教训的启示
参考文献
后记