书籍详情
航线飞行工程学
作者：王小宛，张永顺，邢万红编著
出版社：北京航空航天大学出版社
出版时间：2005-03-01
ISBN：9787810774918
定价：¥23.00
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内容简介
《高等学校通用教材：航线飞行工程学》以保证航线飞行安全和效益为中心，以空气动力学、飞行力学、飞机性能和发动机性能为理论基础，说明从起飞、爬升、巡航、下降到着陆全过程；在不同气象条件和不同飞行状态下，保证安全和效益的操纵原理和有关性能工程问题；还简略地介绍了安全飞行的人为因素问题，这是21世纪民航安全飞行的重要课题。在编写中尽量做到理论与实际相结合，为民航飞行员掌握操纵技术打下良好的工程理论基础。《高等学校通用教材：航线飞行工程学》是为民航飞行员养成教育和继续培训编写的教科书和教学参考书，也可供民航空中管制、机务和航空公司运行控制管理人员等学习参考。
作者简介
暂缺《航线飞行工程学》作者简介
目录
第1章?飞机飞行的主要参数和数据曲线
1.1?坐标轴系、姿态角和速度角(1)
1.2?飞机的基本气动参数(5)
1.2.1?升力系数CL(5)
1.2.2?阻力系数CD、升阻比K和极曲线(7)
1.2.3?平均气动力弦MAC、零升俯仰力矩系数Cm0和气动力中心?(焦点)AC(9)
1.3?发动机主要使用性能参数(11)
1.3.1?涡扇发动机的主要使用参数(11)
1.3.2?发动机的基本工作状态(12)
1.3.3?速度特性和高度特性(13)
1.4?飞机重量与重量分布的特征参数(16)
1.4.1?飞机的重量与重心(16)
1.4.2?质点和质点系的概念(18)
1.4.3?质点系的动量分析(18)
1.4.4?质点系动量矩的计算分析(20)
1.4.5?飞机的转动惯量和惯性积(23)
1.5?航线飞行中标准大气的主要参数(24)
1.5.1?标准大气(25)
1.5.2?大气的气温和气压(25)
1.5.3?大气中的空气声速(30)
第2章?飞机的平飞、上升、下降以及盘旋
2.1?平飞(33)
2.1.1?平飞中飞机上作用的外力(33)
2.1.2?平飞所需的飞行速度(33)
2.1.3?低速平飞所需推力(34)
2.1.4?高速平飞所需推力曲线计算(36)
2.1.5?平飞最小速度的限制(37)
2.1.6?平飞操纵原理(39)
2.2?上升(40)
2.2.1?上升中的作用力及其所需速度(40)
2.2.2?上升率、上升角、上升梯度和升限(41)
2.2.3?飞机重量、气温和风对上升性能的影响(42)
2.2.4?上升的操纵原理(43)
2.3?下降(45)
2.3.1?下降中的作用力及其所需速度(45)
2.3.2?下降性能(46)
2.3.3?飞机重量、气温和风对下降性能的影响(49)
2.3.4?下降的操纵原理(50)
2.4?正常盘旋(52)
2.4.1?盘旋中的作用力和载荷因数(过载)(52)
2.4.2?盘旋所需速度(53)
2.4.3?盘旋所需推力和功率(54)
2.4.4?盘旋半径和盘旋时间(54)
2.4.5?盘旋的操纵分析(55)
2.4.6?盘旋中的侧滑(57)
第3章?起飞和着陆
3.1?飞机的起飞性能(58)
3.1.1?起飞滑跑距离lR(60)
3.1.2?起飞滑跑迎角(61)
3.1.3?离地速度(62)
3.1.4?影响起飞滑跑距离的因素(62)
3.1.5?起飞场道段的空中飞行距离lA(63)
3.1.6?起飞擦机尾(64)
3.2?起飞过程中各种速度限制数值(65)
3.3?减推力起飞(66)
3.4?飞机的着陆与着陆性能(67)
3.4.1?着陆的进场段和滑跑段距离计算(69)
3.4.2?影响着陆滑跑距离的因素(70)
3.5?风对起飞和着陆的影响(71)
3.5.1?飞机在正常负逆风中起飞、着陆的特点(72)
3.5.2?侧风对起飞、着陆的影响及其修正原理(72)
3.6?起飞滑跑过程中一台发动机失效(77)
3.6.1?中断起飞(77)
3.6.2?继续起飞(78)
3.6.3?最大起飞重量和起飞决断速度V1(81)
第4章?航线飞行的耗油分析
4.1?航线耗油量分析中的特性参数(86)
4.1.1?飞机小时耗油量和里程耗油量(86)
4.1.2?航程估算与航程因子(87)
4.2?低速巡航飞行的耗油分析(88)
4.2.1?定高巡航(88)
4.2.2?定速巡航(89)
4.2.3?固定油门巡航(90)
4.2.4?航时飞行的省油问题(90)
4.3?考虑空气压缩性的巡航耗油计算(91)
4.3.1?飞机气动效率KMa的计算分析(92)
4.3.2?折算重力(94)
4.3.3?最大航程巡航(96)
4.3.4?等高巡航(97)
4.3.5?短航程巡航飞行(98)
4.4?航班飞行的经济性和成本指数(98)
4.5?用系统工程处理航线飞行的省油问题(101)
4.5.1?航线省油飞行的系统工程的表述(101)
4.5.2?求航班的直接成本费用最小的问题(102)
4.5.3?最小备份油与飞行安全(103)
4.5.4?满座率与省油飞行的关系(103)
4.5.5?气象导航的省油飞行(103)
4.5.6?巡航飞行耗油最小的数学规划的表达(104)
第5章?飞行中几个特殊问题
5.1?飞机进入前机尾流的飞行(108)
5.1.1?飞机尾流的物理特性(108)
5.1.2?前机尾流对后机飞行的影响(110)
5.1.3?预防进入前机尾流的措施(112)
5.2?扰动气流中的飞行(112)
5.2.1?飞行中的颠簸(112)
5.2.2?阵风过载(114)
5.2.3?颠簸飞行的速度和高度限制(114)
5.2.4?颠簸飞行中的操纵特点(117)
5.3?低空风切变对起降影响(117)
5.3.1?风切变对飞行的影响(118)
5.3.2?低空风切变的形式(120)
5.3.3?低空风切变对起飞和着陆过程的影响(121)
5.3.4?怎样避免低空风切变的危害(124)
第6章?航线飞机的载重与平衡
6.1?航线飞机的重量分类与限制(126)
6.2?航线飞机的重心位置审核(127)
6.3?航班飞机重心位置的确定(128)
6.3.1?重心位置的数值计算法(129)
6.3.2?重心位置的图表审核单(130)
6.4?飞机重心配定平衡图(132)
6.5?飞行舱单(135)
第7章?飞机纵向静稳定性和静操纵性
7.1?飞机俯仰力矩的平衡(139)
7.1.1?全机俯仰力矩系数曲线(140)
7.1.2?全机俯仰力矩系数随飞行Ma数的变化规律(141)
7.1.3?飞行中影响俯仰力矩平衡的因素(142)
7.1.4?保持俯仰力矩平衡的方法(143)
7.2?飞机纵向静稳定性(143)
7.2.1?舵面的松浮影响(143)
7.2.2?迎角静稳定性(定速静稳定性、过载静稳定性)(144)
1.1?坐标轴系、姿态角和速度角(1)
1.2?飞机的基本气动参数(5)
1.2.1?升力系数CL(5)
1.2.2?阻力系数CD、升阻比K和极曲线(7)
1.2.3?平均气动力弦MAC、零升俯仰力矩系数Cm0和气动力中心?(焦点)AC(9)
1.3?发动机主要使用性能参数(11)
1.3.1?涡扇发动机的主要使用参数(11)
1.3.2?发动机的基本工作状态(12)
1.3.3?速度特性和高度特性(13)
1.4?飞机重量与重量分布的特征参数(16)
1.4.1?飞机的重量与重心(16)
1.4.2?质点和质点系的概念(18)
1.4.3?质点系的动量分析(18)
1.4.4?质点系动量矩的计算分析(20)
1.4.5?飞机的转动惯量和惯性积(23)
1.5?航线飞行中标准大气的主要参数(24)
1.5.1?标准大气(25)
1.5.2?大气的气温和气压(25)
1.5.3?大气中的空气声速(30)
第2章?飞机的平飞、上升、下降以及盘旋
2.1?平飞(33)
2.1.1?平飞中飞机上作用的外力(33)
2.1.2?平飞所需的飞行速度(33)
2.1.3?低速平飞所需推力(34)
2.1.4?高速平飞所需推力曲线计算(36)
2.1.5?平飞最小速度的限制(37)
2.1.6?平飞操纵原理(39)
2.2?上升(40)
2.2.1?上升中的作用力及其所需速度(40)
2.2.2?上升率、上升角、上升梯度和升限(41)
2.2.3?飞机重量、气温和风对上升性能的影响(42)
2.2.4?上升的操纵原理(43)
2.3?下降(45)
2.3.1?下降中的作用力及其所需速度(45)
2.3.2?下降性能(46)
2.3.3?飞机重量、气温和风对下降性能的影响(49)
2.3.4?下降的操纵原理(50)
2.4?正常盘旋(52)
2.4.1?盘旋中的作用力和载荷因数(过载)(52)
2.4.2?盘旋所需速度(53)
2.4.3?盘旋所需推力和功率(54)
2.4.4?盘旋半径和盘旋时间(54)
2.4.5?盘旋的操纵分析(55)
2.4.6?盘旋中的侧滑(57)
第3章?起飞和着陆
3.1?飞机的起飞性能(58)
3.1.1?起飞滑跑距离lR(60)
3.1.2?起飞滑跑迎角(61)
3.1.3?离地速度(62)
3.1.4?影响起飞滑跑距离的因素(62)
3.1.5?起飞场道段的空中飞行距离lA(63)
3.1.6?起飞擦机尾(64)
3.2?起飞过程中各种速度限制数值(65)
3.3?减推力起飞(66)
3.4?飞机的着陆与着陆性能(67)
3.4.1?着陆的进场段和滑跑段距离计算(69)
3.4.2?影响着陆滑跑距离的因素(70)
3.5?风对起飞和着陆的影响(71)
3.5.1?飞机在正常负逆风中起飞、着陆的特点(72)
3.5.2?侧风对起飞、着陆的影响及其修正原理(72)
3.6?起飞滑跑过程中一台发动机失效(77)
3.6.1?中断起飞(77)
3.6.2?继续起飞(78)
3.6.3?最大起飞重量和起飞决断速度V1(81)
第4章?航线飞行的耗油分析
4.1?航线耗油量分析中的特性参数(86)
4.1.1?飞机小时耗油量和里程耗油量(86)
4.1.2?航程估算与航程因子(87)
4.2?低速巡航飞行的耗油分析(88)
4.2.1?定高巡航(88)
4.2.2?定速巡航(89)
4.2.3?固定油门巡航(90)
4.2.4?航时飞行的省油问题(90)
4.3?考虑空气压缩性的巡航耗油计算(91)
4.3.1?飞机气动效率KMa的计算分析(92)
4.3.2?折算重力(94)
4.3.3?最大航程巡航(96)
4.3.4?等高巡航(97)
4.3.5?短航程巡航飞行(98)
4.4?航班飞行的经济性和成本指数(98)
4.5?用系统工程处理航线飞行的省油问题(101)
4.5.1?航线省油飞行的系统工程的表述(101)
4.5.2?求航班的直接成本费用最小的问题(102)
4.5.3?最小备份油与飞行安全(103)
4.5.4?满座率与省油飞行的关系(103)
4.5.5?气象导航的省油飞行(103)
4.5.6?巡航飞行耗油最小的数学规划的表达(104)
第5章?飞行中几个特殊问题
5.1?飞机进入前机尾流的飞行(108)
5.1.1?飞机尾流的物理特性(108)
5.1.2?前机尾流对后机飞行的影响(110)
5.1.3?预防进入前机尾流的措施(112)
5.2?扰动气流中的飞行(112)
5.2.1?飞行中的颠簸(112)
5.2.2?阵风过载(114)
5.2.3?颠簸飞行的速度和高度限制(114)
5.2.4?颠簸飞行中的操纵特点(117)
5.3?低空风切变对起降影响(117)
5.3.1?风切变对飞行的影响(118)
5.3.2?低空风切变的形式(120)
5.3.3?低空风切变对起飞和着陆过程的影响(121)
5.3.4?怎样避免低空风切变的危害(124)
第6章?航线飞机的载重与平衡
6.1?航线飞机的重量分类与限制(126)
6.2?航线飞机的重心位置审核(127)
6.3?航班飞机重心位置的确定(128)
6.3.1?重心位置的数值计算法(129)
6.3.2?重心位置的图表审核单(130)
6.4?飞机重心配定平衡图(132)
6.5?飞行舱单(135)
第7章?飞机纵向静稳定性和静操纵性
7.1?飞机俯仰力矩的平衡(139)
7.1.1?全机俯仰力矩系数曲线(140)
7.1.2?全机俯仰力矩系数随飞行Ma数的变化规律(141)
7.1.3?飞行中影响俯仰力矩平衡的因素(142)
7.1.4?保持俯仰力矩平衡的方法(143)
7.2?飞机纵向静稳定性(143)
7.2.1?舵面的松浮影响(143)
7.2.2?迎角静稳定性(定速静稳定性、过载静稳定性)(144)
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