捷达·捷达王轿车构造与维修

　　捷达系统轿车是中国第一汽车集团公司与德国大众汽车有限公司的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产的普通型轿车。捷达轿车设计先进、选材精良、工艺一流，与同级轿车相比较，其动力性、经济性、安全性及舒适性均居上乘。曾14年在德国、7年在欧洲销售量第一。1991年投入中国市场的捷达轿车，根据中国的道路、气候条件，进行了适应性实验，是我国理想的公务、商务及私人用车。捷达王轿车线条流畅，采用了大量最佳空气动力学设计、风阻系统仅为0.32，装备了4缸20气门电子控制多点喷射发动机。该发动机目前全世界只有德国大众集团在欧洲的一个分厂和一汽大众发动机厂可以生产，代表了当今世界发动机的最高水平。整车具有极佳的动力性和经济性。在1997年北京汽车拉力赛中，获得国产轿车的冠车。

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序
前言
第一章 总论
第一节 概述
第二节 捷达系列轿车的总体构成
第三节 捷达系列轿车主要性能及结构参数
第四节 汽车维护制度及捷达轿车的维护要求
第二章 发动机曲柄连杆机构的构造与维修
第一节 曲柄连杆机构工作时所受的力
第二节 机体组的结构
第三节 活塞连杆组的结构
第四节 曲轴飞轮组的结构
第五节 曲柄连杆机构的拆装、检查和维修
第三章 捷达轿车ABX发动机配气机构的结构与维修
第一节 配气机构的机构
第二节 配气机构的拆装、检查和维修
第四章 捷达轿车ABX发动机燃油供给系的构造与维修
第一节 汽油的特性及化油器式发动机燃料供给系的组成
第二节 燃油供给装置的结构与维修
第三节 空气供给装置、可燃混合气供给及废气排出装置的结构与维修
第四节 2E2化油器的结构与维修
第五章 捷达轿车ABX发动机点火系的构造与维修
……
第六章 发动机润滑系的构造与维修
第七章 发动机冷却系的结构与维修
第八章 捷达王轿车AHP发动机构造
第九章 捷达王轿车AHP发动机的故障诊断与维修
第十章 传动器的构造与维修
第十一章 行驶系的构造与维修
第十二章 转向器的构造与维修
第十三章 制动系的结构与维修
第十四章 电气设备的构造与维修
第十五章 车身部件的拆装与调整
第十六章 车身钣金件修理
第十七章 空调系统的构造与维修