本书秉持“高水平港口资源规划，优化高效率港口资源利用，催生高性能港口空间结构，促进高效能港口运营系统”的规划理念，以船舶为视角，串联港口各资源要素的利用过程，创造性提出船舶行为链概念，并以船舶行为链为“引”，以多目标多维度评估指标体系为“尺”，以模块化可重构的港口空间结构性能演算系统为“器”，通过数据知识库、实践应用导则等媒介，对以往港口规划方法进行总结，将最新量化分析技术融入港口空间资源协同规划进行提质增效，创建了港口航道 锚地泊位空间资源迭代优化方法，形成一种可拓展、可复制、可推广的解题思路和技术手段。书中摘选了四个典型应用实践案例，以便读者更好地理解基于船舶行为链的港口空间资源迭代优化方法和关键技术。 本书是针对新时期提升港口规划水平和技术能力的开创性探索研究，旨在推动新理论、新方法和新技术在交通运输规划、设计、评估等领域的示范和应用，提升港口规划的科学性、全面性、引领性和指导性，助力实现港口行业现代化、智能化、数字化、信息化的高质量发展新业态。书中提出的港口空间结构迭代优化方法，可为从事港口规划的业内人士、 港口行业行政主管部门的工作人员，以及学习相关专业知识的高校学生等提供经验借鉴和思路启迪。

随着物联网、移动通信（尤其是5G）和人工智能技术的发展，智能交通已进入新时代。本书从系统工程和网络的视角审视整个交通系统（特别是城市的交通系统），梳理出较为完整的智能交通体系，全面阐述智能交通中的信息技术以及由此带来的交通系统新功能；依托移动互联网，简要介绍作为交通要素之一的车与车及相应的基础设施所构成的车联网，并探讨智能汽车和无人驾驶汽车。全书分为7章，包括：绪论，智能交通体系架构，智能交通信息技术基础，智能交通支撑技术，智能交通主要功能系统，面向智能交通的车联网，智能汽车。

本书为职业教育铁道运输类专业教材。全书从基本礼仪常识出发，系统介绍了仪态、仪容与服饰、沟通等礼仪基本知识和规范，并结合旅客运输作业过程中车站服务和列车服务的标准要求，按业务流程、作业规范分别构建岗位工作情境，通过大量礼仪图片展示了铁路客运服务礼仪的内容。教材内容设计科学合理、逻辑严谨、梯度明晰，图文并茂、生动活泼、形式新颖，遵循标准、内容精练、结构合理，对提升学生理论知识与实践技能、提高职工个人修养与服务水平有所帮助。本书可作为中、高等职业院校铁道交通运营管理专业的学历教育教材，也可作为铁路职工的岗前培训教材及参考资料。

本教材为高等职业教育城市轨道交通类新形态一体化教材，紧密对接城市轨道交通列车司机岗位的典型工作任务、城市轨道交通乘务职业技能等级标准、城市轨道交通列车司机国家职业技能标准以及全国交通运输行业城市轨道列车司机职业技能竞赛标准，设计了司机工作交接、列车整备作业、出入车辆段作业、列车正线驾驶作业、车场内运行作业、突发事件应急处理、非正常行车作业，共7项任务。针对每项任务，设计了实施工作手册，并配套了微课、虚拟仿真、实操视频等数字化资源，同时有机融入了劳动精神、工匠精神等课程思政元素，充分贯彻落实“培养造就大批德才兼备的高素质人才”“推进教育数字化”等党的二十大精神，体现了以学习者为中心，岗课赛证综合育人的职教特色。 本教材既可作为全国职业院校城市轨道交通类专业教学参考用书，还可以供相关从业人员继续教育和自学使用。授课教师如需要本书配套的教学课件等资源，可发送邮件至邮箱gzjx@pub.hep.cn获取。

本书稿是铁路营业线路施工安全专项培训用书，由中国铁路北京局集团有限公司组织相关人员编写。稿件的涉及的内容较为全面，逻辑结构较为清晰，对各个知识点的叙述简洁易懂，读者容易接受。全书共包括六章的内容，第一章对营业线路施工进行了全面的概述，第二章和第三章分别讲解了战场设备和行车设备的相关知识，第四章讲解了上线作业人身安全的相关内容，第五章讲解了上线作业安全防护的相关内容，第六章给出了营业线施工中一些相关的事故案例，稿件最后附有10个相关表格附件。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。本书为《列控地面设备（TCC）》，全面、详实地介绍了列控中心TCC。全书共九章，主要内容包括绪论、列控中心工作原理、列控中心功能与构成、与外部系统接口、仿真测试、LEU及应答器、安全数据网、使用与维护以及技术创新成果。 本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。本书为《列控车载设备（CTCS3-300T型）》全面、详实地介绍了CTCS3-300T型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备的组成、列控控车原理、与外部系统接口、人机界面、设备操作、设备维护以及技术创新成果。 本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。 为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。 本书为《列控地面设备（TSRS）》，全面、详实地介绍了临时限速服务器TSRS。全书共八章，主要内容包括绪论、临时限速系统原理、临时限速系统功能与构成、与外部系统接口、临时限速命令设置与流程、系统测试与验收、使用与维护以及技术创新成果。 本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

本书是“城市轨道交通典型施工技术丛书”之一。依托北京市首条全面不降水试验线———北京地铁27 号线二期（昌平线南延）工程，聚焦城市复杂环境条件下地铁建设面临的诸多挑战，秉持“综合、绿色、安全、智能”的建设理念，结合相关科研与技术攻关成果，系统梳理凝练了极具典型性的车站施工、区间隧道施工、既有线改造施工等关键技术，同时还对设备安装典型工艺、车站装修及微中心一体化设计的理念与特点进行了概要介绍。本书可供从事城市轨道交通工程建设、设计、施工、监理、第三方监测的技术和管理人员参考，也可作为高等院校相关专业师生的参考用书。

本教材根据铁路机务系统岗位要求，重点介绍铁路机务系统救援知识与技能。本书主要内容包括：事故救援基础知识，救援安全知识，事故救援方法简介，机车、车辆捆绑，复轨器及液压起复设备使用，机车、动车组区间救援。本书可作为职业院校铁道机车运用与维修、动车组检修技术等专业的教材，也可供铁路机务系统职工培训使用。