本书共分为7章，分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托 国家自然科学基金（52002244，71774118，71734004）;上海市科技创新行动计划（20692192200）;上海市哲学社会科学规划青年课题（2020EGL019）;上海市浦江人才计划项目（2020PJC083）;上海市晨光计划项目（20CG55）科研项目成果进行编写。全书内容不涉及道路运输行业碳达峰、道路运输行业碳中和、碳汇交易、碳汇出口等提法和内容，全书内容主要包括设计了政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制，包括碳配额总量设定与分配制度、行业基准设定制度、履约与考核制度、市场交易制度以及监测报告核查制度；模拟分析了道路交通碳交易多主体行为机理与影响效应；预测了道路交通碳交易机制下的新能源汽车市场发展趋势，构建了基于区块链的去中心化道路交通碳交易系统。

本书结合山西省晋阳高速公路改扩建工程特点，以工程实践的视角，介绍了高速公路改扩建工程安全管理要点与技术难点。本书共分6 章：绪论，高速公路改扩建项目建设方案，施工安全基础管理，施工现场安全管理，改扩建交通组织设计与管理，新技术、新设备、新管理。本书可供高速公路改扩建工程安全管理人员和技术人员参考使用，也可供相关专业院校师生参考。

本书是中国工程院2022 年重大战略研究与咨询项目“智慧公路发展战略研究”成果，由上、下两册组成。本书为《智慧公路发展战略研究（上册）》，包括项目报告和3 个课题报告。《智慧公路发展战略研究总报告》以全局性、前瞻性视角，提出了我国智慧公路发展的顶层设计和路径规划，包括内涵架构、发展目标、推进路线、分级分类、重点任务和政策建议等，为规范和推动我国智慧公路健康可持续发展提出咨询建议。课题报告1《数字化公路基础设施研究》提出了数字化公路基础设施的发展目标、技术架构和重点任务。课题报告2《车路协同自动驾驶系统研究》指出了车路云一体化的自动驾驶发展路径，并提出相应的发展目标、技术架构和路线图。课题报告3《新一代公路智能税费征收系统研究》基于传统燃油税覆盖率急速降低的现状，提出了基于北斗卫星导航系统研发公路里程税征收系统，论证了系统的技术可行性和应用优势。本书可为政府部门、交通运输企业和科研机构中从事智慧公路行业政策制定、管理决策、咨询研究的人员提供参考，也可供高等院校相关专业师生及其他对公路行业感兴趣的读者阅读使用。

《高速公路施工常见质量问题及防治措施》从系统操作控制的角度出发，详细阐述了公路工程施工质量控制相关过程。《高速公路施工常见质量问题及防治措施》以路基、路面、桥梁、隧道工程等施工工艺流程为主线，以分项工程质量技术控制为要点，力求图文并茂，使理论知识接近于现场施工，使广大从业者更好理解和控制施工质量。

目前我国中小城市机动车保有量逐年增加，交通拥堵不容忽视。与大城市相比，中小城市大多未建轨道交通；新老城区道路交通发展不平衡；居民出行时间敏感性不高；出行费用敏感性较高。中小城市交通系统的这些特点基本符合拥挤收费实施的先决条件，而拥挤收费作为经典的交通需求管理手段，对交通拥堵治理的积极作用已被伦敦、新加坡等国际性大都市所证实。为此，本书基于混合博弈理论和后悔理论系统研究了中小城市拥挤收费政策实施的必要性和效率问题。为考虑出行群体间相互影响，本书提出了基于混合博弈理论的、同时适用于出行方式选择和路径选择的交通规划模型，并运用遗传算法和序列二次算法对所搭建模型进行优化求解。并根据城市道路网络特点设计了基于关键路段拥堵程度修正系数的拥挤收费费率设置方案，使拥挤收费的实施效率得到了显著提升。本书的出版可以为中小城市交通管理部门实施拥堵收费政策提供理论参考，通过提高拥挤收费的实施效率，减少社会公众对该政策的抵触情绪，有效改善中小城市交通拥堵现状。还可为交通学科相关课题的研究人员提供研究思路，为城市交通规划领域的研究提供一些启发。

《极端天气下城市公共交通多层复杂网络脆弱性研究》分析暴雨、重度雾霾等极端天气对城市公共交通系统的影响机理，建立了暴雨极端天气、重度雾霾和考虑鲁棒性的城市公共交通网络级联失效模型，通过实证分析测度暴雨极端天气和重度雾霾下考虑车辆动态限行的城市公共交通系统脆弱性，得到了暴雨强度阈值、网络节点和连边*佳容量，以及不同情景下脆弱性的主要诱因，并深入分析极端天气下城市公共交通系统的鲁棒性特征，*终提出城市公共交通复杂网络的脆弱性治理策略。

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本年鉴设特载、年度概况、人员及机构、产品开发、生产制造、营销管理、体系与数字化、企业管理、党群工作、分子公司情况、人物与荣誉、大事记、附录等内容，较完整地反映一汽集团当年的运行情况和改革发展情况。客观详实地反映集团公司各条战线、各个方面工作发展状况，是具有资料性、权威性、综合性和实用性、信息密集的大型工具书。

本书为高等学校土木工程专业教材，主要介绍了土木工程结构抗风领域的相关知识。全书分为11 章，其中，第1 章简要介绍了自然风特性和工程结构抗风设计相关内容;第2、3章讲述了大气边界层风特性及风场的数值模拟;第4~9章讲述了风与土木工程结构相互作用下的风荷载及风致响应;第10、11章讲述了风洞试验与数值模拟等风工程研究方法。本书可作为高等院校土木工程类专业本科生学习风工程知识、研究生从事风工程研究的参考书，同时可为从事工程抗风设计的工程技术人员提供参考。

本报告反映了2023 年度中国城市客运发展状况，展示了行业发展水平。报告分为综述篇、行业篇、专题篇和2023 年度城市客运大事记四个部分，共十四章。内容涵盖了城市客运发展环境、发展政策、发展特点，城市公共汽电车、城市轨道交通、巡游出租汽车、汽车租赁等领域发展统计数据，专题介绍了国家公交都市建设、出租汽车行业改革、城市轨道交通运营管理、交通运输新业态规范健康持续发展、绿色出行、适老化无障碍交通出行服务、国际城市交通发展相关经验等方面的情况。本报告可为社会公众了解城市客运行业发展状况提供基础资料，为城市客运行业管理、企业经营管理和相关科研工作等提供参考。