本书首先回顾了我国路面技术（主要是沥青路面技术）的百年发展历程;然后从沥青路面典型病害形式和成因分析入手，说明沥青路面服役性能需求的多样性和复杂性，同时也指出结构和材料设计以及施工因素是导致沥青路面病害的主要成因;最后分别从宽刚度域基层结构的沥青路面功能化设计、材料结构使役行为与均衡化设计，以及沥青路面建造关键技术等三方面，针对长寿命沥青路面的技术目标，讨论了有关技术问题。本书可供道路工程技术人员在工作中参考，亦可供高等院校相关专业研究生教学参考。

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本书研究建立在“人-车-路”全要素数据基础上，深入剖析了危险驾驶行为的发生发展规律，从危险驾驶行为的定义、表征、意图、先兆、识别、过程、致因、影响、预警及容错等方面全方位介绍了作者在危险驾驶行为方面的研究成果。该成果弥补了既往有关危险驾驶行为研究定义简单、指标单一化的模型缺陷，使研究结果鲁棒性更高、结论针对性更强，为道路基础设施建设、交通控制、行车干预等交通安全技术提供有效依据。本书可作为高等院校交通安全教学实验与科研的参考书，也适合从事智慧交通或交通工程领域的工作者以及政府相关管理人员阅读。

本书系统阐述了飞机-跑道的随机振动理论及其在跑道评价、智能跑道中的应用，全书共分为7章，第1章完整叙述了飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素，第2章至第6章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法，第7章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。本书具有飞机-跑道随机振动研究的广度和深度，对于从事机场跑道和飞机地面动力行为的科学研究与工程技术人员，本书具有很好的参考价值。本书的读者对象为交通运输行业内的从业者、航天专业方向的研究者以及相关领域内的学者与研究员。

城乡交通运输作为乡村振兴的先决条件，对实施乡村振兴战略具有重要的先行引领和服务支撑作用。推进城乡交通运输一体化，加强城乡交通运输统筹协调，补齐城乡交通基础设施和运输服务发展短板，能够为畅通城乡经济循环，促进农业高质高效、乡村宜居宜业、农民富裕富足，加快农业农村现代化提供有力支撑。本书全面梳理总结了第一批城乡交通运输一体化示范县49个县（市、区）推进城乡交通运输一体化建设的主要做法和取得的成效。全书分为全面协同发展篇、客货运输提质篇、跨业融合增效篇、科技创新助力篇四个篇章，以期为各地推进城乡交通运输一体化建设提供指导和借鉴。本书可供各地交通运输管理人员、城乡客货运输企业人员参考。

本书通过分析自动紧急制动系统（Ａｄｖａｎｃｅｄ ＥｍｅｒｇｅｎｃｙＢｒａｋｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ， ＡＥＢＳ）相关标准法规，统计２０２０—２０２２ 年我国营运车辆ＡＥＢＳ 配置车型及核查情况，对ＡＥＢＳ 的产品性能、检测评价、应用效果等情况进行了分析，并附以营运车辆ＡＥＢＳ 应用案例，提出了ＡＥＢＳ 应用发展建议。本书可供道路运输行业从业人员学习借鉴，亦可作为大专院校相关专业师生辅导用书。

本书选取具有较大机动车减排压力的天津市作为研究区域，针对当前机动车污染物排放现状和管控需求，基于机动车排放模型研究的发展趋势，采用以车载测试方法为主的排放检测手段，获取大量机动车实际道路排放信息和行驶特征参数，并据此生成和更新排放因子模型。同时耦合基于多种调查和分析手段搭建的机动车实际路网活动水平数据库，采取“自下而上”的方法，开发建立城市道路级别，反映道路实际行驶特征的高时空分辨率机动车排放清单模型，并利用GIS手段，实现机动车污染物时空排放特征的精准表征和模拟。以期为相关政策评估、应急管控、交通优化、在用车管理等提供技术支撑，为开展精确化的靶向治理提供科学决策依据。本书可供道路交通污染控制的管理人员和科研人员参考。

《重载车辆状态辨识与控制》分析重载车辆的动力学特性和运行状态特征，介绍国内外车辆状态辨识和控制技术，基于车辆动力学估计、人工智能、机器视觉、车联网数据分析挖掘等方法，从车载、路侧和云平台等多角度、多维度，深入剖析重载车辆状态辨识方法。以车辆横向和纵向控制为目标，研究基于 MPC的防侧翻控制方法、ACC和 CACC纵向车辆列队控制方法。通过仿真和实车数据分析等手段，论述重载车辆状态辨识和控制方法的实际应用。

《水上应急救援装备技术体系概论》围绕水上应急救援装备技术体系的内涵与特点、构建要素、构建方法、结构布局及其在辅助决策、发展趋势分析方面的延伸和应用等问题，着眼装备技术体系构建的救助场景构建、需求分析、技术供应、体系生成和方案确定等各环节，从理论、方法、应用三个方面系统研究装备技术体系构建方法和技术，为我国应急救援装备技术体系构建向科学精细化转变提供理论支撑。

本书围绕我国经济建设和社会可持续发展对轨道交通工程学科提出的重大需求，根据轨道交通工程学科的发展规律和特点，从轨道交通车辆工程、牵引供电及传动系统、轨道交通基础结构、轨道交通通信信号、轨道交通运输组织、城市轨道交通、磁浮交通七个方面阐述轨道交通工程学科的科学意义与战略价值，预测我国轨道交通工程学科的发展态势，评估其国际水平和地位，提出轨道交通工程学科领域的关键科学问题、发展思路、发展目标和重要研究方向，进而更好地支撑轨道交通事业的健康快速发展，助力我国“交通强国”等国家发展战略和“一带一路”倡议的实施。