《船舶主机（船舶动力）-全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”重点规划教材》是船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”重点规划教材之一，按照“船舶主机”教学大纲的要求而编写的。该书共分4个篇章，第一篇船舶柴油机，主要内容包括：船舶柴油机概述，柴油机主要机件，柴油机换气和增压，燃烧过程和燃油喷射系统，润滑与冷却系统，启动、换向和操作系统，柴油机的调速和调速器，柴油机特性等方面的知识。第二篇船舶燃气轮机，主要内容包括：船舶燃气轮机概述，船舶燃气轮机装置的基本原理，船舶燃气轮机装置的结构等方面的知识。第三篇船舶蒸汽轮机，主要内容包括：船舶蒸汽轮机概述，船舶蒸汽轮机装置的基本原理，船舶蒸汽轮机装置的结构等方面的知识。第四篇船舶电力推进系统，主要内容包括：船舶电力推进系统概述，船舶电力推进系统介绍，船舶电力推进的监测与控制等方面的知识。《船舶主机（船舶动力）-全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”重点规划教材》是针对三年制高等职业教育船舶动力专业编写的，两年制的也可参考使用。《船舶主机（船舶动力）-全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”重点规划教材》还适用于船员的考证培训和船厂职工的自学及其他形式的职业教育。

本书对郑州市轨道交通1号线二期工程的行车组织，线路，轨道工程，车站建筑，车站装修，车站结构，区间工程，供电系统，通信系统，信号系统，通风空调，给水排水及消防，气体灭火，低压配电与照明系统，站台门，自动扶梯与电梯，火灾自动报警系统、环境与设备监控系统及门，自动售检票系统，综合监控系统，行车组织等专业进行了详细的阐述，并结合建设及运营中发现的问题进行了相应的思考与总结，提出了相关解决方案，有助于后期工程建设的推进。 主要内容包括后续线网建设的指导意见、技术重难点与解决方案、专业分工及接口处理、施工工法及工序、人性化设计、防水设计、施工重难点及风险防控、运营需求与设备选型、环保影响及保护措施、技术创新等。本书可供从事轨道交通设计、施工、监理、设备供应商、建设管理的工程技术人员及相关领域的研究人员参考使用。

《标准》以科学发展观为指导，以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位，以岗位需要和职业标准为依据，以促进学生职业生涯发展为目标，构建了任务引领型课程为主的新课程体系及其保障机制，体现了上海社会经济发展对高素质技能型人才的培养要求以及职业与职业教育的发展趋势。《上海市中等职业学校汽车车身修复专业教学标准》包含了：汽车车身修复专业教学标准、汽车车身修复专业课程标准等内容。

本书结合我国当前汽车4S店售后服务的实际情况和**职业教育理念，根据服务顾问的工作特点，将全书设计为汽车4S店保养车辆服务、故障车辆服务、质保汽车的索赔服务、事故车辆的保险协赔服务、客户关系管理五个服务核心内容。本书模拟4S店服务顾问的工作场景，把各个内容知识点变更为工作中出现的任务，将单纯的知识点学习转变为对任务工单式学习和探索。同时，本书配有服务顾问不同工作场景的视频，这也是本书的一大量点和特色。本书适合于高等职业院校、中职院校、汽车服务类企业等作为教材使用，也可供一线服务顾问和对汽车服务感兴趣的读者阅读参考。

本书遵循循序渐进、由浅人深的原则，按照单自由度系统无阻尼自由振动、单自由度系统有阻尼自由振动、单自由度系统有阻尼强迫振动、二自由度振动系统、多自由度振动系统这种由简单的简谐激励到复杂的随机激励振系的顺序讲解。同时，本书注重理论联系实际。加入了振动理论的工程应用实例；密切关注汽车振动方面的新理论、新技术、新方法，如有限元仿真技术在汽车振动领域的应用。本书可作为本科院校车辆工程相关专业教学用书，亦可供从事汽车设计、汽车维修等车辆工程相关领域的工程技术人员参考。

《船舶日常实用英语-全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”规划教材》是渤海船舶职业学院国家“双高”建设教材。该书一共四个模块：船舶基本知识、船舶结构与材料、船舶建造与修理、船舶设备与系统。其中每个模块又按照导学—课文学习—口语对话训练—船厂实用交际四个步骤进行。本教材视频资源详见“学堂在线”App的“船舶日常实用英语”课程，扫描书中二维码还可获取教材课件、课文翻译和课后习题答案。《船舶日常实用英语-全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”规划教材》既可以作为高职学院船舶专业群涉船类专业教材，也可供广大船厂技术人员查阅。

本书为全国船舶工业职业教育教学指导委员会“十三五”重点规划教材，按照“船舶结构与强度”课程标准的要求编写。全书分为9章，系统地阐述了船体总纵强度、船体结构局部强度、船体结构稳定性的计算原理及方法，同时以**规范、标准为基本依据，全面地介绍了船体结构各组成部分的设计方法，最后简要介绍了有限元法及内河船舶计算系统的相关内容。本书是针对三年制高等职业教育船舶工程技术专业编写的，二年制、五年制也可参考使用。同时，本书还适用于船员的考证培训和船厂职工的自学以及其他形式的职业教育。

本书以项目化课程标准为标准，并征求了企业意见，围绕典型工作任务，由教师、行业专家及企业工程技术人员共同编写而成。本书共分为10个项目，从单跨梁的弯曲理论、力法、位移法、能量法、稳定性、有限元法基础等10个大方面进行了编写。本书本着“理实一体、工学结合”的方针，将关键知识分解为单个任务，针对每个任务配有相应的学习任务单、典型案例、任务测试，使学生在教师的引导下在完成任务的同时即完成了对知识的学习。本书可作为高等职业院校船舶工程技术专业教材，同时也可供船舶与海洋工程专业学生及有关专业技术人员参考。

本书主要从系统的角度对目前运用的电力牵引系统、控制系统以及系统所涉及的相关技术进行了比较全面的介绍和阐述。本书的主要内容为：电力牵引系统的基本概念、电力牵引的基本原理、直流牵引系统、交流异步牵引系统、交流同步牵引系统、 电气制动原理与系统、牵引的粘着控制原理与系统介绍以及牵引控制系统包括列车控制网络的基本概念和系统。除了对牵引系统的系统阐述之外，本书亦对于系统中的主要吧部件例如逆变器、牵引电动机的基础理论知识和运用也作了适当的介绍。

高速铁路采用桥梁形式跨越道路、水系等障碍，随着速度的提高，桥梁跨度也越来越大，梁拱组合桥越来越具有优势。本书系统介绍了高速铁路梁拱组合桥的结构设计理论、关键构造及施工技术，重点论述了简支系杆拱、连续系杆拱、连续梁拱、连续刚构拱、上承式连续梁拱、中承式V形刚构拱和下承式刚架系杆拱等混凝土梁拱组合桥的技术特点和工程应用，充分体现了高速铁路桥梁的理论发展和技术创新。在理论分析、模型计算的基础上，整理不同类型组合桥的工程实例，使本书更具实用价值和参考意义。