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本书系统地总结了作者和其他学者近年来与边坡工程有关的分析理论、设计方法、施工新技术，可望对边坡工程的理论与实践有一个较全面的总结与回顾。.本书可供水利、电力、铁路、交通、采矿、工业与民用建筑等行业的岩土工程科研、设计和施工人员参考，也可供高等院校有关专业师生使用。...

《汽车装试技术》（汽车总装配和汽车检验测试技术的简称）是汽车制造业的关键技术之一，汽车总装配厂是汽车厂的重点工厂之一。根据以上思想我们对汽车总装配厂的工厂设计、工艺设计、物流设计、设备选型、生产准备、质量管理、生产管理、汽车检验测试以及部分汽车大总成的装试技术进行全面阐述，轿车装试技术和国外《汽车装试技术》简介部分提出一个对比参照，进一步加深我们对装试技术重要性的认知。《汽车装试技术》实践经验丰富、素材翔实、图文并茂，是汽车工程人员和汽车爱好者重要参考文献之一。

《高等学校教材：轮机化学》是供高等学校水上专业使用的教材。内容包括化学热力学及燃烧热化学、燃烧化学动力学、船舶水处理基础、电化学、船用燃油、船用润滑油、船用高分子材料、船舶对海洋的污染及预防等。《高等学校教材：轮机化学》内容丰富，理论联系实践，具有很强的可读性。

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内容提要本书系《大学生毕业设计指南丛书》之《土木工程专业毕业设计指南·隧道及地下工程分册》，是专门为土木工程专业应届毕业生进行隧道及地下工程毕业设计而编写的，同时也兼顾了在职的工程技术人员的实际需要。本书共6章。第一章介绍了毕业设计（论文）的选题、专业基础理论知识；第二章介绍了国内外隧道及地下工程发展的历史、现状、方针政策及前景；第三章重点叙述了隧道及地下工程设计、施工的原理和方法，并介绍了常见地下工程各种施工工艺的适用范围、存在问题及发展方向；第四章扼要介绍了毕业设计的内容、步骤和要求；第五章列举了房屋建筑地下室、山岭公路隧道、地下铁道车站和区间圆形隧道设计实例，并分别加以点评；第六章介绍了毕业设计（论文）的答辩组织程序等。本书可供高等学校土木、水利、交通类隧道及地下工程专业应届毕业生（含大专生及“五大”学生）使用；也可作为从事隧道及地下工程勘察设计、施工、监理、监测和科学研究的工程师学习参考。片断：第一章概论第一节选题的原则和方法毕业设计（论文）是大学本科教育的最后一个教学环节，也是最重要的教学环节之一。经过三年半的学习，学生大都已掌握了公共基础课、专业基础课和专业课的许多理论知识。但如何运用这些理论知识去解决工程实际问题，却往往知之甚少。毕业设计（论文）阶段，既是所学理论知识巩固深化过程，也是理论与实践相结合的过程。毕业设计（论文）是培养学生综合运用所学基本理论知识和基本技能，去解决实际问题和进一步提高运算、制图以及使用技术资料的技巧、完成工程技术和科学技术基本训练的重要环节。使学生从中受到工程师所必需的综合训练，并相应地提高各种能力，如调查研究、理论分析、设计计算、绘图、试验研究、技术经济分析、组织、撰写论文和说明书等等，培养实事求是、谦虚谨慎、刻苦钻研、勇于创新的科研态度和科学精神。经过严格的毕业设计（论文）训练，大学生进入工作岗位后，可以较快地适应工作。为了达到毕业设计（论文）的教学目的，除了要求指导教师具有丰富的教学经验，能充分调动学生的积极性外，毕业设计（论文）课题的选择也是非常重要的。毕业设计（论文）应结合工程建设的实践选题，应结合生产实际和科学研究课题选题。所选课题要有代表性、科学性，深浅适度，有利于巩固课堂所学的知识，有利于外语和计算机水平的提高。这些课题要根据国家基本建设的要求，依据土木工程界对人才的需求，着重培养学生成为具有较宽广基础知识的工程专业人才。应改变以往本科教育面比较狭窄，只注重单一专业人才培养的状况。使得培养对象能面向未来的人才市场的需要，面对整个国际市场的挑战。一、实践性毕业设计（论文）是一项实践性很强的工作，应结合工程设计、施工及科学研究、科学试验的实践选题，尽可能做到真题真做。对于隧道及地下工程专业方向的学生，应尽可能结合城市地铁与轻轨、越江隧道和山岭隧道、地下商业街、地下车库等大型城市的市政重点工程选题。如果没有这一类对口的地下工程和隧道工程，也可结合其他土木工程建筑进行选题，如高层建筑基础工程、大型沉井工程、框架结构的厂房和其他公共建筑工程。选题最重要的一点是要真实、有工程背景，不是空对空纸上谈兵。只有结合生产任务的真实课题，老师和学生才充分重视，学生才可能接触到工程实践中千变万化的各种因素，学到书本上学不到的有用的东西。1990年作者同地下建筑教研室其他两位老师带10名学生结合上海溶剂厂五层框架结构厂房设计进行毕业设计。学生从现场收集工艺生产流程、地质资料、购买建筑门窗和构件图集开始，到进行扩初设计、结构计算、施工图绘制和概预算的编制，经历了一个多层框架结构厂房设计的全过程。按照分工，每个学生完成了2张建筑图和3张结构施工图的设计和绘制。由其他同学分别完成楼梯、框架、梁板和基础的计算和分析，并汇总为统一的计算书。经过3个多月的努力，一座8000m2的多层厂房设计全部完成。现该工程已建成投产多年，得到甲方好评。因为属于生产任务，老师对学生的设计图纸要求严格，有的图纸经过几次返工才达到要求。学生学习积极性也很高，主动查找资料，互相帮助，因而收获也较大。这一期毕业的两个学生分配到浙江省建筑设计院，他们都很快适应了工作，并已成为业务骨干。他们在来信中谈到，毕业设计期间3个月学到的东西比过去一年中学到的还要多。近年来我们结合上海地铁1号线和2号线车站隧道、黄浦江越江隧道、合流污水治理一期和二期隧道及顶管工程、虹桥上海城、外滩金光大厦、上海亚斯电气厂厂房等工程的设计、监测、监理、咨询，人防工程平战功能转换技术的研究、长江江阴大桥桥墩锚碇试验、长江三峡库区边坡稳定分析及上海市地下空间的规划和开发等重点课题的科学研究和试验，进行毕业设计（论文）选题。学生在这些大型的工程设计和科研项目中得到了锻炼，综合素质和业务能力都有了较大的提高。二、针对性毕业设计的选题还要具有针对性，要结合教学大纲和学生培养目标进行选题。为了适应市场经济需求，拓宽基础，淡化专业，培养出适合于土木工程建设需要的全面发展的人才，新的教学计划对专业基础课和专业课做了大量调整，这是十分必要的。因为人才市场随国家的形势变化，在不同地区和不同部门有不同的需求。所谓针对性，就是针对社会主义市场经济对土建人才的需求，及时输送面向现代化、面向21世纪的社会主义建设人才。毕业设计应尽量因人而异，结合毕业生将来从事的工作，针对新的工作岗位上将要用到的知识内容，区别对待，做到有的放矢，这样可以充分调动学生的学习积极性。1993年上半年，有名湖南籍学生已明确分配回省人防科技处工作。结合他将来的工作，学校安排他参加国家人防委下达的人防工程口部平战功能转换的课题研究工作。他学习积极性高，积极查询资料，提出各种人防工程口部设计方案，提出了结构简化计算的方法。虽然在大学前3年基础课学习阶段，他学习成绩一般，但毕业设计的答辩被公认为优秀。现在他已是该省人防科研所技术骨干和优秀项目经理。1996年地下建筑专业一上海籍同学，已联系到某房地产公司进行施工管理。为此学校对他的毕业设计也做了调整，改为上海某高层建筑工程项目监理，要求他进行施工管理网络、施工平面布置、施工监理大纲及质量、进度和费用控制方案的设计。该同学深入工地现场，经过3个多月的实践，对工程项目的管理过程有了充分了解，毕业后在房地产公司很快得到重用。本书前言前言本书是高等学校土木、水利、交通类隧道及地下工程方向毕业设计指南教科书。它既可作为从事隧道及地下工程勘察设计、施工、监理、监测和科学研究的工程师的工具书，也可用作岩土工程、工民建、铁道工程、水工、港工、道桥等专业方向科技工作者及大专院校师生的参考书。本书第一章简要介绍了毕业设计（论文）的选题，并回顾了大学生已学到的基础理论和专业基本原理。第二章介绍了国内外隧道及地下工程发展的历史、现状、方针政策和前景。第三章重点叙述了隧道及地下工程设计、施工的原理和方法，阐述了各种地下工程的建筑设计原理、荷载计算、结构选型、结构内力分析等结构设计的基本方法，并介绍了常见地下工程各种施工工艺的使用范围、存在问题及发展方向。第四章扼要介绍了隧道及地下工程设计内容、步骤和要求。第五章列举了房屋建筑地下室、山岭公路隧道、地下铁道车站和区间圆形隧道设计实例，并分别加以点评。第六章介绍了毕业设计（论文）答辩组织程序。最后辑录了设计施工常用到的数据、规范、法规、手册和参考书目。本书由张庆贺、朱合华教授主编。第一章由朱合华教授、夏才初副教授和张庆贺教授编写；第二、三、四章由张庆贺教授编写；第五章由陆浩亮副教授、周生华讲师、张子新副研究员和张庆贺教授编写；第六章由黄宏伟副教授编写；附录由曾小清讲师、张庆贺教授编写。此外，王幸、丁文其、王旋、周希圣讲师等也为本书编写了部分章节。上海市隧道设计研究院副院长、高级工程师曹文宏等为本书的编写提供了有关的设计资料；作者的老师、中国科学院院士孙钧教授为本书写了序；研究生黄少云、朱忠隆、吴立鹏、朱小龙为本书的打印编排和校对做了大量工作。在此对他们为本书的编写所给予的支持和帮助一并表示衷心的感谢。在本书编写中，作者虽力求通俗易懂，便于自学，系统性、准确性、科学性兼顾，但因时间和水平有限，书中有不当和错误之处，敬请批评指正。作者1999年2月

本书从展望21世纪港口发展趋势的视角出发，讲述港口规划与布置所涉及的港口营运、港口规划调查及分析、码头及水域布置、陆域发展规划、财务评价、方案综合比选以及环境评价与环境保护等问题。本书是港口航道与海岩工程大学本科生（1.5-2.5学分）教科书，亦可作为土木、水利、交通运输类专业，为拓宽专业口径而设置的港口课程教科书。本书对从事港口规划、建设、技术管理和港口经营以及从事交通运输综合管理的工程师、经济师们，也是一本有益的参考书。

《现代汽车发动机电子控制》论述现代汽车发动机电子控制系统（又称发动机管理系统）的原理、组成、故障诊断和相关的排放法规。从中国当前的实际情况出发，《现代汽车发动机电子控制》主要介绍四冲程汽油的电子控制。《现代汽车发动机电子控制》从汽车油喷射说起，首先介绍汽油机最基本的燃油系统和点火系统电子控制，在此基础上介绍汽车机其他电子控制项目、稀薄燃烧和汽油直接喷射电子控制、电子控制单元、各种电子控制系统、故障诊断、液化石油气发动机电子控制、电磁兼容性和抗干扰以及汽车排放法规。书中内容反映了20世纪未的技术水平。《现代汽车发动机电子控制》避免的使用深奥的数学公式，编写过程中参考了直到1997年的72种广献资料，有插图294幅，每章附有思考题，既可用作高等院校发动机、汽车等专业的教科书，又可用作相关专业在职工程技术人员知识更新的参考书。对于具有一定文化程度的汽车生产和维修技工来说，《现代汽车发动机电子控制》也不失为自不成才的好帮手。

本手册是根据交通部现行行业标准《港口工程混凝土结构设计规范》JTJ267—98编写而成。新规范采用以概率理论为基础的极限状态设计法。为便于对新规范中的两种设计状态、三种设计状况及其相应的作用效应组合等有关条文的理解和应用，手册选择港口工程中有代表性妁主要构件实例做了详细的计算。

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