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《公路CAD技术》是编者在公路CAD软件的开发研究和“公路CAD技术”教学实践的基础上编写而成的。该书系统地介绍了CAD技术的基础知识和公路计算机辅助设计的设计原理、思路和操作要点。其主要内容有：公路CAD的软、硬件组成，计算机图形学概要，CAD系统中常用的数据处理方法，路线优化设计，路线CAD系统，路基、路面计算机辅助设计，交叉口计算机辅助设计，中小桥涵计算机辅助设计等。《公路CAD技术》可作为大专院校道路工程专业公路CAD技术教材，也可供从事道路CAD技术工作的工程技术人员参考。

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本书分船舶操纵性与船舶耐波性两篇。第一篇船舶操纵性分九章，讲述船舶操纵性的基本理论和工程实用计算方法，着重阐明船舶操纵运运方程、运动状况分析和计算以及操纵性试验方法。第二篇船舶对波性分六间，讲述船舶在风浪中的摇荡运动，着重阐明船舶摇荡运动的基本理论和预报方法以及耐波性试验和减摇装置。本书为高等学校船舶工程专业的教材，也可供船舶设计、建造、检验、科研人员，航运管理人员和航海驾驶专业人员及有关专业的研究生参考。

本书介绍了汽车电路常用的图形符号，汽车电路的特点，常用的电工基本定律等。对汽车电系常用的电子元器件的特点及常用的基本电子电路的构成及特点作了说明。并将传统的汽车整车电路分为电源系统、启动电路、点火系统、刮水系统、照明与信号电路等，分别对各系统的典型电路、电路特点作了说明。为使读者加深对逻辑电路的理解，本书单列一节介绍逻辑电路及在汽车电系中的应用。本书用相当的篇幅介绍了汽车电控系统的电路图，首先介绍传统电子控制燃油电路，然后说明发动机的电控系统，即集中控制发动机的控制方法，鉴于电控系统的电路特点，本书对各种信号的特点及传输作了说明，并按控制部分将电控系统分解，画出各部分电路方框图加以说明，即分为燃油喷射系统、电子控制点火、怠速转速控制，燃油泵转速控制。最后介绍了微机控制空调电路。本书适合于汽车行业有关人员阅读。

自己有辆车，开着它去上班、办事、访友、旅游是一件令人非常惬意的事情。但如果在出车前或行驶途中汽车出了毛病特别是前不着村，后不着店的地方抛锚，而自己不能及时诊断和排除故障，那您肯定会潇洒不起来了。汽车出现故障一般都要请修理厂的维修工来维修，而这种应急维修常常有被敲竹杠的感觉，让您花费不少的冤枉钱。如果自己能及时诊断故障，即使是将车送修理厂修理，您也能做到心中有数：至少知识修车的钱花在了车的哪个位置、哪个零件上，这样挨宰的程度可能会小些。当然，如果您能亲自动手排除故障，那么诸多好处，就更不用说了。这次笔者根据现代汽车科技发展趋势和对汽车维修的要求，删去了一部分陈旧技术知识，新增现代汽车使用与故障诊断新技术新内容。其中包括电喷发动机、电控液力自动变速器新技术新内容。其中包括电喷发动机、电控液力自动变速器、防抱死制动装置、安全气囊和汽车电控空调等的使用与故障诊断新技术。

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