内容提要水电站钢衬钢筋混凝土压力管道是一种新型结构。该书为这种结构提供了一套完整实用的结构计算方法。首先，阐述了结构布置和设计原则，扼要介绍了结构模型试验概况。在此基础上，该书提出了适用于混凝土开裂前后钢衬与钢筋混凝土联合承载的结构计算公式，给出了适用于混凝土开裂后的以正交各向异性材料模型为基础的准解析递推公式。该书还提出了管道结构优化设计方法及求解经济管径的计算机方法。对这种管道温度应力分析方法，该书进行了详细阐述。为计算混凝土径向裂缝宽度，该书建议了一套内压荷载作用下的裂缝宽度计算公式及因温度变化引起的裂缝张合度计算公式。为对大型结构进行更细致的分析，该书还阐述了钢筋混凝土非线性有限元的若干最新模型。最后，给出了包括三峡工程在内的工程计算实例。书后附录提供了结构分析及优化设计的计算机源程序。该书可供工程设计人员和科学研究人员使用，也可供有关高等院校师生参考。

《铁路工程结构的构造与施工》包括铁路路基工程与挡土墙、铁路轨道工程，桥梁工程和隧道工程。在每一篇中除简述铁路工程结构的构造之外，主要讲述铁路工程结构的施工方法。在桥梁和隧道工程中还包含了部分公路的内容。注意反映了近年来出现的新结构、新技术和新方法，力求体现简明、新颖和适用的特点。本书可作为铁路高校的教学用书，也可作为现场施工技术人员的参考用书。

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公路桥涵设计手册之一 ——《预应力技术及材料设备》，主要介绍了国内外常见的一些预应力张拉锚固体系及其设计参数，同时也介绍了近十几年来预应力技术的新进展，附录部分罗列了国内外的一些预应力技术标准，供预应力技术人员参考。

本书是《实用汽车维修丛书》之一，书中介绍了使用仪器和设备对汽车进行不解体检测诊断的原理及方法、目前较先进的检测诊断仪器、设备的构造与使用方法，以及诊断故障的思路。对某些没有检测标准的项目，书中给出了规范或取得规范的方法。本书取材新颖，图文并茂，实用性强。强供汽车维修企业、汽车检测站的工人和工程技术人员阅读，也可供大专院校的师生参考。

内容：第一篇， 公路沥青路面典型结构; 第二篇， 安徽省公路柔性路面典型结构的研究

内容简介本书根据铁道部制定的铁路技工学校“铁道车辆检车员专业教学大纲”编写的。其内容有：车辆运用工作安全技术知识；客货车技术检查及快速修；客车车电技术检查及快速修；制动机单车试验；评分标准；常用量具、工具的使用。本书是铁路技工学校车辆检车员专业实习教材，也可供车辆运用部门中的钳工、检车员、技术人员参考。

《公路钢筋混凝土简支梁桥的体外预应力加固技术》系统地介绍了公路简支梁桥的体外预应力加固技术，其中包括体外预应力加固设计理论、施工技术，实用计算方法和程序，同时还给出了计算示例。《公路钢筋混凝土简支梁桥的体外预应力加固技术》可供公路桥梁的设计、养护及施工方面的工程技术人员参考，亦可作为交通土建专业的本科生、研究生的选修课教材，并提供学习参考。

本书把系统工程具体应用到汽车电子控制中，主要内容有：汽车电子系统和控制概要，汽车系统动力学、模型和控制，控制理论在汽车电子系统中的应用，车辆综合控制，人一车一环境系统控制，车身电子控制系统合成，汽车微机控制系统结构及要素分析，汽车微机控制系统设计。本书系统总结了国内外有关汽车电子控制的最新资料，并且结合作者本人的研究成果，初步建立了“汽车电子控制系统工程”分支学科的基本框架和体系。本书内容新颖，涉及多种学科，为便于读者阅读，本书对汽车电子系统的控制理论、系统分析的数学方法和实现控制系统的微电子技术也提供了一些必要的基础知识。本书可供从事汽车电子工程的技术人员参考，也可作为高等学校汽车专业的数学用书。

本指南对热带及亚热带地区修建沥青路面道路的结构设计提出了推荐建议。本书供从事新建道路路面设计和施工的道路工程师应用，并且也适用于需要承受累计等代标准车轴数达3000万次单向交通量的道路设计。由于本书的资料均自炎热地区和温和气候地区的实验和研究成果，没有考虑寒冷地区土壤及材料的冻张等问题，因此，本书内容适用于热带及亚热带地区的道路结构，但有些方面对寒冷地区的道路结构也有参考价值。对于不同种类材料的章节也增加了篇幅，因而在规范及技术方面提供了更为详细的建议。不管怎样，本指南，还可能没有包括有些情况及条件，一定也会有许多当地的实际经验可加以利用补充及改进这本指南。实在说，当地工程师的实际知识以及有经验工程师的判断永远是值得重视的，并且应该视为设计方法的重要组成部分。