本书是一本介绍城市交通管控大数据交互规范和数据融合应用的专著，较为全面地论述了路侧终端设备数据、公安交管专网系统数据，以及跨领域应用系统平台数据的交互规范和融合应用方法。本书主要内容包括交通管控大数据交互体系、路侧终端设备数据交互规范、边缘节点数据交互规范、公安交管专网应用系统集成数据交互规范、跨领域应用系统平台互联交互规范、交通管控大数据应用框架、交通管控数据融合应用案例，为城市交通管控大数据的深入交互与应用提供了借鉴和参考。本书可作为交通管理者、科研院所专家、规划咨询设计专业技术人员的参考书，也可以作为高等院校交通运输专业研究生和高年级本科生的参考资料。

本书依托福州地铁4 号线工程实践与科研创新成果，针对工程面临的地质条件复杂、极软极硬地层分界明显、长距离下穿密集建（构）筑物及盾构始发地质条件差等挑战，开展了 EPB/TBM 双模盾构机选型与研制、盾构始发掘进与到达及模式转换等方面的技术研究，形成了EPB/TBM 双模盾构机设计选型与施工关键技术体系。本书共分为10 章，内容涵盖了EPB/TBM 双模盾构机选型与研制、双模盾构始发与到达技术、双模盾构掘进控制技术、盾构模式转换控制技术、TBM 模式刀具管理技术、辅助工法及特殊措施、施工测量与监控量测、双模盾构绿色与自动化施工技术等。本书可供从事地铁施工的工程技术人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习使用。

上海高速磁浮示范运营线的商业运营，是高速磁浮系统技术应用领域的一个里程碑。在上海磁浮线的建设过程中，我国技术人员在对德方技术转移的基础上，掌握了线路与轨道设计、制造和施工成套技术，并在复合式预应力混凝土轨道梁、软土地基沉降控制、大跨越要求结构等各方面取得了创新成果。在上海磁浮线充分发挥其示范作用的同时，为了促进常导高速磁浮系统在我国的推广和应用，在国家科技部的大力支持下，我国科技人员开展了长大干线适应性研究、国产化研究，在线路轨道领域，全面攻克了道岔、新型轨道结构体系和长定子工业化生产等一系列技术难关，为工程应用夯实了基础。本书结合作者参与线路轨道系统研发和运维工作中取得的粗浅认识，梳理多年来线路轨道领域取得的研究成果，希望能给后来的研究者提供参考。

本书的整体结构以问答形式呈现，内容覆盖全面，写作方法独特，叙述深入浅出，图文相得益彰。从读者的兴趣和认知角度出发，本书共安排了100个高铁科普知识点，力求用通俗易懂的语言解释科技知识，并辅以丰富的插图进行说明。本书总共包括10章，囊括了国内外高铁、高铁设备、高铁运营、高铁旅客出行、高铁经济、磁悬浮铁路等多个方面的问题及其解答。各章既独立，又存在内在关联，它们共同构建了较为完整的高速列车和高速铁路知识架构，从而带领读者走近高铁，了解高铁发展历史，探究高铁背后的科技秘密，感受高铁的魅力。

本书包含两部分内容，一部分主要阐述住区和交通规划的相关知识以及住区交通规划的研究理论等，并结合案例进行分析；另一部分对居住小区规划设计的成果进行虚拟仿真实验。原《住区交通流理论与虚拟仿真实验》介绍的是“虚拟住区性能模拟交通实验”1.0版本，本书全面介绍在此基础上升级提升后的2.0版本，通过预设模型与调整交通参数信息，模拟小区内机动车、非机动车和行人的出行状况，利用虚拟仿真作为辅助设计的手段，加强对居住小区交通规划的认识。本书主要供城乡规划与设计、建筑设计及其理论、园林与景观设计及交通运输规划与管理等专业的学生和从业人员阅读参考。

本报告反映了2022年度中国城市客运发展状况，展示了行业发展水平。报告分为综述篇、行业篇、专题篇和2022年度城市客运大事记四部分，共十四章。报告内容涵盖了城市客运发展环境、发展政策、发展特点，城市公共汽电车、城市轨道交通、巡游出租汽车、汽车租赁等领域发展统计数据，专题介绍了国家公交都市建设、出租汽车行业改革、城市轨道交通运营管理、交通运输新业态健康发展、绿色出行创建行动、推进交通运输适老化出行服务、国际城市交通发展相关经验等方面的情况。本报告可为社会公众了解城市客运行业发展状况提供基础资料，为城市客运行业管理、企业经营管理和相关科研工作等提供参考。

本书讲解了水上交通事故应急处置的原则、程序、操作技能实务，通过对真实案例进行深度分析，让读者获得应急处置的“实战体验”。本书可供船舶驾驶人员、水运企业管理人员、水运事务中心监管人员、水上交通执法人员、交通部门管理人员阅读，也可作为交通运输管理人员、交通执法人员的参考读物。

本教材面对城市交通服务新运营模式与新主体带来的出行习惯变化、社会主体关系变革与治理问题复杂化，详细介绍了城市公共交通、共享型小汽车、多种类型非机动车三大类11种客运交通子系统的运营与管理的基本概念、基本理论和基本方法及关键技术，既包括传统客运交通服务，也包括共享交通服务，融入了三大类客运交通运营与管理的最新研究成果。本教材是为交通工程、交通运输专业开设的专业选修课“交通运营”课程编写的教材，适用于交通工程专业、交通运输专业相关方向的本科生使用，也可供交通运营管理从业人员使用。

本书以聚焦运输实际操作为出发点，用通俗语言、图文并茂方式，对危险货物的特性、包装、车辆、运输作业等方面基础知识进行讲解。

本书系统地总结和阐述了人行桥人致横向振动领域的研究现状及已取得的主要研究成果。第1 章是案例介绍及研究现状简述;第2 章是关于人致横向振动的室内实验和实桥实验;第3、4 章是早期阶段的相关人致横向振动模型介绍;第5、6 章是目前较具说服力的自激力模型介绍;第7 章是自激力模型和同步模型相结合的新型综合模型介绍。本书适用于桥梁设计、建设、养护、管理人员，也可作为大专院校桥梁工程专业的教学科研参考书。