本书分为交通漫谈、公路设计知多少、公路施工真奇妙、公路管理很重要和公路科技大揭秘5个部分，并将上述内容精心梳理为400多个趣味问答，为读者一一揭秘与公路有关的“那些事儿”。本书既可供广大关心、关注交通的读者朋友阅读，也可作为青少年学生的课外科普读物。

本书通过问答形式，就《国际道路运输管理规定》（交通运输部令2022年第31号）内容进行梳理和解读，内容包括基本情况、经营许可和备案、运营管理、行车许可证管理、监督检查、法律责任、其他及附录八个部分，主要介绍了从事国际道路旅客运输经营、国际道路货物运输经营的相关要求，梳理了管理部门（机构）监督检查要求及相关违规行为处罚规定等。本书可作为交通运输主管部门、口岸国际道路运输管理机构、综合交通行政执法机构、国际道路运输经营者等单位开展行业政策培训，相关人员学习国际道路运输相关知识的辅导用书。

本书为“公路建设项目造价编制示例系列丛书”的第一册，包括路线工程估算编制示例和独立桥梁工程估算编制示例两个部分。本书主要由设计图、工程数量表及造价文件原始数据表三项内容构成，涵盖了临时工程、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、绿化及环境保护等工程类别，通过具体造价案例，对定额使用过程中的重点、难点、易错点予以说明和解读。本书可供从事公路造价研究、设计、施工的工程技术人员和管理人员，以及高等院校相关专业的教师和学生参考使用，也可供参加全国造价工程师职业资格考试的考生学习参考。

本书以提高电动汽车的能量回收率和乘坐舒适性为目标，开展四驱纯电动汽车参数设计方法、再生制动控制和车辆垂向运动抑制策略等方面的研究，主要包括以下内容：针对车辆设计初期因车辆整备质量未知而造成参数设计困难的问题，提出了一种融合质量闭环算法、动态规划和遗传算法的四驱纯电动汽车参数闭环优化设计方法，从而获得了合适的车辆整备质量和动力系统参数；针对车辆制动过程中的能量高效回收问题，提出了一种融合自适应三次指数预测和两阶段动态规划的预测控制策略，从而提升了车辆的能量回收效率；针对车辆制动过程中的纵向运动会引起车身俯仰运动，进而导致车辆的乘坐舒适性变差的问题，建立考虑制动强度影响的等效动力学半车模型并提出模型预测控制策略，从而提升了车辆的乘坐舒适性；通过建立制动过程中的纵-垂耦合动力学模型并提出一种综合控制策略，同时提高了车辆的能量回收效率和乘坐舒适性；制定电机转矩的测试方案并标定比例减压阀占空比和制动轮缸压力的关系，通过台架试验，验证了上述各种控制策略的有效性。本书可作为高等院校车辆工程专业的研究生教材，也可作为企业、研究院所从事汽车设计、试验等工程技术人员的参考书。

目前新能源汽车技术难点主要集中在动力电池的安全性和整车的稳定性上。电池管理系统作为动力电池的管理者，直接监控动力电池的性能和管理动力电池的健康状况。为了提升新能源汽车的稳定性，动力电池管理技术的研究备受重视。本书重点介绍了动力电池的工作原理、动力电池的安全管理以及整车控制策略，并针对故障模式分析了动力电池剩余寿命的预测方法和应用，读者能够从中迅速了解新能源汽车动力电池管理的新技术。本书可作为新能源汽车专业本科生以及新能源汽车领域从业人员的参考资料，也可作为大专院校的辅助教材，帮助学生理解动力电池管理技术。

随着物联网、人工智能等技术迅猛发展，智能船舶成为未来船舶发展的必然趋势，而位置信息的有效感知正是船舶智能化技术应用的基础和前提。基于泛在无线网络的船舶舱室环境室内定位能为舱室智能监测、人员货物实时定位和异常事件检测等智能化应用提供关键的物理地址标识。然而，由于船舶环境独特的动态干扰性、结构复杂性、场景多变性等特征，现有定位技术的性能在船舶场景下会受到巨大的干扰。本书针对船舶动态环境下的室内目标定位问题，从船舶动态环境对室内定位信号影响机理研究入手，分析研究船舶动态环境多因素干扰对室内定位的干扰，运用深度学习等理论方法提出面向船舶动态环境的高精度、多目标、低部署成本的无线室内定位方法，使船舶室内定位系统具有在船舶环境下大范围部署、长时间运行的潜力。

本书以赣皖界至婺源高速公路建设项目、国高德上线京台高速至G105 段工程项目、海南中线高速公路项目、琼中至乐东高速公路代建监理实例等为依托，结合中国交通建设监理协会《代建监理一体化操作指南》及国内其他高速公路采用代建监理一体化模式管理的经验成果，理论与实践相结合进行编写。全书共分6 章，包含代建监理的定义及项目管理介入的界面划分、项目前期组织工作管理、施工各阶段的组织工作管理及项目运营移交管理等依据、方式、流程、措施等内容。

网络化条件下的城市轨道交通系统遇到自然灾害、社会安全、设施设备故障等突发事故及高强度客流风险冲击时，运营安全面临着巨大挑战。本书综合运用复杂网络、应急管理、交通工程等多学科手段，从城市轨道交通全过程应急管控的角度，提出网络性能评价优化、运营风险辨识评估、大客流识别控制、运营时刻表优化、应急处置体系设计、多维度应急接驳等理论模型和方法，并以南京地铁为例开展实践应用。

本书主要介绍新基建背景下的道路交通节能减排技术，重点分析新能源汽车关键技术，介绍新能源汽车充电焦虑、路线选择、充电习惯等驾驶行为，然后梳理车路协同环境下交通节能减碳技术和充电设施优化部署方法，最后介绍基于车辆轨迹数据的路网碳排放测算方法。

本书通过研究激光路面三维检测设备的测量原理和技术参数，分析公路损伤指标检测要求及计量技术指标，确定了激光路面三维检测设备计量参数，并进行了不确定度报告的评定，提出设备的量值溯源途径，对此类设备的准确度提升有一定的参考价值。本书可供交通运输行业检测人员、校准人员等使用。