本书经过大量的研究，对级配设计方法的发展历史进行了系统的梳理和分析，涵盖了n法、i法、k法、贝雷法、分形方法、Superpave级配设计法等，能够使读者深入浅出地学习和掌握各种级配设计方法的由来、公式的推演过程及各种级配设计方法之间的联系，同时，书中还配有大量的示例，为实践应用提供了良好的范例。此外，作者结合自身的科研成果，对法国GB5级配设计方法进行了系统的介绍，并在深入分析和挖掘其优缺点的基础上，利用CBR参数进行了该设计方法的拓展和创新，建立了一种新型级配设计方法——多级迭代级配设计方法，通过室内和实体工程验证，该设计方法设计出的沥青混凝土各项路用性能优良，为今后沥青混合料的设计提供了新方法。

本书通过图、文、表格及视频的形式，详细介绍了汽车美容应用知识和方法，重点介绍了车主实际用车时的异常现象，针对汽车美容从业技术人员经常遇到的众多应用场景痛点，以深入浅出的方式详细梳理了对应的解决方案，内容具备实用性与可操作性。全书主要内容包括：汽车美容概论、汽车美容施工安全操作、汽车清洗与护理、汽车内饰清洁养护、汽车漆面护理、特色汽车美容、车身膜、汽车美容养护产品与销售话术、汽车美容营销文案编写核心步骤、技巧和基本话术。本书突出简明、易懂、实用的特点，适合汽车美容行业人员自学及作为培训用书，也可供汽车服务行业相关运营人员及高等职业院校的师生学习参考。

《云边协同的城市轨道交通弱电系统融合研究》主要讨论和分析了两件事。第一件事是分析与城轨行业zui为匹配的云平台计算模型。简单来讲就是平台架构的选择。在作者参与撰写并于2022年出版的《基于工业互联网的智慧城市轨道交通平台研究》一书中，曾提出过“新一代城市轨道交通生产系统融合平台”的总体架构设计，该书的第一件事是上面这个成果的深化和延续。这里提出的“云边协同”架构是相对于目前集中式云平台而言的一种优化设计，基于工业互联网的边缘层、基础层、平台层和应用层的四层总体架构，边缘层靠近执行单元和被控对象，负责生产数据采集、瞬时计算和初步处理；中心层通过云计算、大数据平台等支撑顶层应用，将优化后的业务规则、模型或参数下发至边缘层，实现云边协同。第二件事是针对城轨弱电生产系统开展软件层面的优化研究。旨在解决业务软件烟囱式的建设所产生的重复开发、缺乏灵活性、生态体系缺失等负面问题。该书从业务的角度将传统弱电系统和各类智慧城轨系统进行解构，提出不同深度、不同方式的重组和融合，使其更贴近运营需求，并与平台能力相辅相成，各自发挥优势。

《装甲车辆设计（第3版）》是专门为“装甲车辆设计”研究型课程编著的教材，其紧密结合北京理工大学装甲车辆工程专业2020版培养方案需求，注重培养学生在装甲车辆工程、车辆工程和机械工程等领域的专业基础知识、应用能力、创新意识、组织协调能力、工程实践能力。本教材通过装备历史沿革、前沿热点技术等内容培养兵器类人才的社会责任感，并注重装甲车辆设计技术介绍的科学性和产品设计与开发能力的培养，将思政教育和综合素质教育融入教材。教材内容组织由浅入深、循序渐进，继承了本实验室先期编写的《坦克系统设计》、《坦克设计》、《坦克构造与设计》等教材和专著的优点，新编教材结构紧凑，各章节内在联系紧密，弹性设置选学章节，适应课程改革和少学时课程的需求。本书可供装甲车辆工程或相关专业高年级本科生和研究生学习参考 ， 也可供同行包括研究 、设计 、试验与制造工作者讨论和参考 ， 藉此推动我国坦克装甲车辆技术领域的发展。《装甲车辆设计（第3版）》是专门为“装甲车辆设计”研究型课程编著的教材，其紧密结合北京理工大学装甲车辆工程专业2020版培养方案需求，注重培养学生在装甲车辆工程、车辆工程和机械工程等领域的专业基础知识、应用能力、创新意识、组织协调能力、工程实践能力。本教材通过装备历史沿革、前沿热点技术等内容培养兵器类人才的社会责任感，并注重装甲车辆设计技术介绍的科学性和产品设计与开发能力的培养，将思政教育和综合素质教育融入教材。教材内容组织由浅入深、循序渐进，继承了本实验室先期编写的《坦克系统设计》、《坦克设计》、《坦克构造与设计》等教材和专著的优点，新编教材结构紧凑，各章节内在联系紧密，弹性设置选学章节，适应课程改革和少学时课程的需求。本书可供装甲车辆工程或相关专业高年级本科生和研究生学习参考 ， 也可供同行包括研究 、设计 、试验与制造工作者讨论和参考 ， 藉此推动我国坦克装甲车辆技术领域的发展。

本书通过200余幅手绘图，由浅入深地介绍摩托车的基本操控技巧以及略复杂一些的复合操控，包括骑乘姿势、制动控制、保持平衡、坡起和紧急避险、摩托车的特性等，这些内容既可单独理解，也可以在各种骑行场景下结合起来实际体验。书中的操控知识点以驾校使用的街车为基础，具有普遍性、通用性。对于刚接触摩托车的新手来说，易于理解和接受。此外，最后一章附有经典摩旅线路，包括G317川藏北线、G214大理至拉萨段、G318成都至拉萨段、G109西宁至拉萨段、北疆环线、南疆环线、独库公路等，每条线路均有详尽的住宿信息。

随着我国经济的持续发展，人民收入水平大幅提升，汽车产业得到长足发展，汽车保有量也不断增加。据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车保有量3.07亿辆；机动车驾驶人数量4.87亿人，其中汽车驾驶人数量4.50亿人。在中国，每100户家庭中平均拥有33辆汽车，城镇居民每10户家庭中就有4户家庭拥有汽车。汽车的普及，直接导致了城市“停车难”问题的产生和加剧。目前各地解决“停车难”的方法主要有两种：一是从硬件上增加停车位数量；二是提高现有停车位的利用率。其中，第一种方式可以通过新建各类停车场（库）等方式增加停车位的供应。本书将从停车场（库）的分类特点、适用性、规划选址、设计要点、施工新技术等环节对停车库的建设进行系统的介绍，重点对近年来在城市内越来越受关注的智能型立体车库进行深入阐释，希望读者对此有较为全面的认识。停车场的使用和运营始终离不开人。对于停车场的使用者，能否方便快捷地存取车是影响其选择的重要因素之一；对于停车场的管理者，实现停车位高效的周转使用以及较低的管理成本是其运营的主要目标。充分利用现代化的科技手段，为使用者和管理者服务并搭建一个友好智慧化的平台，是提高已有停车位利用率的有效方法。对于更高层次的城市管理者来说，智慧化的停车运营平台也是其数字生活、智慧城市的重要组成部分。本书对停车场内的智慧运营技术，如进出口识别、车位检测、车位诱导、人员定位及反向寻车、云平台等各类技术及应用情况进行了介绍，可为新建车库、旧车库智慧化改造、城市停车平台建设项目提供一些参考。此外，本书梳理了世界主要国家及国内重点城市在缓解停车问题上的政策、法规，包括鼓励新建停车场（库）、新技术应用的政策，利用价格杠杆调整区域停车位的使用效率等的制度，等等。最后一章介绍了国内外一些典型的停车场案例，在项目模式、工程设计、施工建造上都颇具特色，为未来我国城市停车场建造的发展方向提供借鉴。本书书名中的“智慧”二字，主要体现在新型的立体智能车库和车库的智慧运营两个方面。在寸土寸金的城市核心区，建设智能立体机械车库是缓解停车问题的有效方式，但立体机械车库有九大类，并非所有类型都可以称为“智慧车库”。在现实生活中，因为一些简易粗陋的机械停车设备给大众造成了不稳定、不可靠、不安全、不好用的印象，使得智能立体停车的推广使用面临一定的困难，希望读者通过本书对智慧型立体车库有更明晰的认识。本书由胡熠、李鹏、白镭合著，中建地下空间有限公司的胡怀仁、丁生党、向楠、张雪芹、巫晨迪、徐凯，中国建筑西南勘察设计研究院的郑立宁、刘永权、许凯、陈继彬等参与了本书编写。本书得到了中建股份科技研发课题“智慧停车集成技术研究与应用”（CSCEC-2018-2-8）的支持。中建集团在智慧停车的各个产业环节都取得了不错的成绩，除传统的规划设计、施工建造以外，还成功研发了一些停车科技产品，如中建地下空间有限公司研发了大直径的竖向掘进装备，中建科工集团有限公司研发了新能源公交车智能立体车库，中建电子信息技术有限公司研发了城市级的智慧停车平台。以上研发成果都在实际项目中得到应用，取得了良好的社会效益、经济效益和环境效益，将助推智慧停车产业的发展。本书在编写过程中，参阅了多位专家的著作和论文，在此表示感谢。由于作者水平有限，难免存在不足之处，恳请读者予以批评指正。

本书分为5章共27个单元。内容涵盖了汽车大部分系统或总成的结构特点、工作原理、零部件名称，并介绍了新能源汽车技术。每个单元包括课文、难句理解、词汇和短语、习题等多个环节，书后还附有一些汽车常用缩略词和科技英语知识，可以帮助读者学习科技英语翻译技巧。本书可作为汽车维修技术人员和工程技术人员的培训用书，也可作为职业院校、应用型本科汽车类专业群中的汽车专业英语教学用书。

本报告共 6 个篇章 13 个专题，分别从政策法规、市场发展、产品研究、技术趋势、热点专题和长期展望 6 个方面详细论述了中国节能与新能源汽车发展情况。政策法规篇介绍了全球汽车碳排放法规新进展、中国乘用车/商用车节能政策标准体系建设与新进展。市场发展篇系统分析了我国乘用车及商用车市场现状、特点及发展趋势。产品研究篇从产品投放与产品发展的角度出发，对新能源乘用车投放特征、产品特征等进行分析，并针对典 型车型进行详细解析。技术趋势篇聚焦节能与新能源汽车整车技术指标、三电核心技术发展特点与趋势进行系统分析。热点专题篇紧跟行业热点，重点分析了动力电池、电驱动系统创新发展趋势，以及新能源汽车与绿色能源协同发展新形势。长期展望篇介绍了中国乘用车低碳发展技术市场路线图及中长期商用车市场预测的相关研究成果。本报告适合从事节能与新能源汽车政策法规制定、产品规划、技术研发的专 家，能源、环境、汽车、动力机械、电气工程、材料等专业的高校学生及相关领域的教师参考和学习。

本书根据作者多年来的相关科研积累及最新研究成果撰写而成，主要介绍道路工程领域开展生命周期环境影响评价的标准、理论、模型和方法，并将生命周期评价与其他先进理念及工具配合，以拓展环境影响评价结果的应用场合并提升实施效果。全书共10 章，分别阐述道路生命周期环境影响评价的一般原理与建模方法、结果可靠性评价方法与工程案例分析，以及生命周期评价与经济分析、离散事件模拟、物质代谢分析的联合应用等内容。本书适合作为高等院校道路工程专业的教材，亦可供道路设计、科研与建设管理相关技术人员参考。

本报告围绕基础设施、运输结构、运输装备、绿色低碳出行、减污降碳协同、绿色交通治理能力等方面，全面总结了江苏省推进绿色交通发展的主要措施和取得成效。本报告可为各级交通运输管理部门、社会各界了解和掌握江苏绿色交通发展情况提供参考，也可供相关规划、设计、科研、咨询等单位参考使用。